航空用钢制轴类工件荧光磁粉自动探伤系统的软件设计

作者： 董爻   来源： 北京工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工件   无损检测   钢制轴类工件   荧光磁粉自动探伤  

描述： 磁粉探伤是无损检测的一种方式,用于检测磁性材料表面和近表面的裂纹缺陷。在我国,这种荧光磁粉探伤机普遍是半自动的运行方式,真正的检测、观察以及分析环节都需要人工进行。而国外已经成功研制出全自动的荧光

航空复合材料结构无损检测技术

作者： 蒋荟   杨晓华   来源： 全国第五届航空航天装备失效分析研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 结构损伤   无损检测   航空复合材料  

描述： 本文介绍了十余种有代表性的复合材料无损检测方法,并对这些方法进行比较,指出各自的适用范围、优点和不足,并预测了其将来的发展前景.

航空复合材料结构无损检测技术

作者： 蒋荟   杨晓华   来源： 全国第五届航空航天装备失效分析会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 结构损伤   复合材料   无损检测   飞机  

描述： 本文介绍了十余种有代表性的复合材料无损检测方法,并对这些方法进行比较,指出各自的适用范围、优点和不足,并预测了其将来的发展前景．

航空用钢制轴类工件荧光磁粉自动探伤系统的软件设计

作者： 董爻   来源： 北京工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工件   无损检测   钢制轴类工件   荧光磁粉自动探伤  

描述： 磁粉探伤是无损检测的一种方式,用于检测磁性材料表面和近表面的裂纹缺陷。在我国,这种荧光磁粉探伤机普遍是半自动的运行方式,真正的检测、观察以及分析环节都需要人工进行。而国外已经成功研制出全自动的荧光

航空复合材料结构无损检测技术

作者： 蒋荟   杨晓华   来源： 全国第五届航空航天装备失效分析研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 结构损伤   无损检测   航空复合材料  

描述： 本文介绍了十余种有代表性的复合材料无损检测方法,并对这些方法进行比较,指出各自的适用范围、优点和不足,并预测了其将来的发展前景.

航空复合材料结构无损检测技术

作者： 蒋荟   杨晓华   来源： 全国第五届航空航天装备失效分析会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 结构损伤   复合材料   无损检测   飞机  

描述： 本文介绍了十余种有代表性的复合材料无损检测方法,并对这些方法进行比较,指出各自的适用范围、优点和不足,并预测了其将来的发展前景．

航空齿轮接触安定数值方法的研究

作者： 原园   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安定极限   有限元   航空齿轮传动   残余应力   接触能力  

描述： 航空齿轮传动的主要特征是高速、重载和轻质量等，与传统的齿轮设计相比较，减小体积、降低重量、延长寿命和提高可靠度是航空齿轮传动设计的关键目标。本研究以提高航空齿轮接触能力为目标，以接触体安定分析与接触体中残余应力场一般算法为基本思路，深入、系统地研

航空铝合金残余应力引起构件变形的数值模拟

作者： 董瑞强   来源： 浙江工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形   淬火   数值模拟   残余应力   铝合金  

描述： 航空构件淬火残余应力的产生及影响进行了研究。主要工作集中在以下几个方面： 1、阐述了本学位论文的选题背景，在查阅国内外研究文献的基础上，归纳总结了航空铝合金淬火残余应力的研究概况，给出了论文的主要研究

航空齿轮接触安定数值方法的研究

作者： 原园   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安定极限   有限元   航空齿轮传动   残余应力   接触能力  

描述： 航空齿轮传动的主要特征是高速、重载和轻质量等，与传统的齿轮设计相比较，减小体积、降低重量、延长寿命和提高可靠度是航空齿轮传动设计的关键目标。本研究以提高航空齿轮接触能力为目标，以接触体安定分析与接触体中残余应力场一般算法为基本思路，深入、系统地研

航空铝合金残余应力引起构件变形的数值模拟

作者： 董瑞强   来源： 浙江工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形   淬火   数值模拟   残余应力   铝合金  

描述： 航空构件淬火残余应力的产生及影响进行了研究。主要工作集中在以下几个方面： 1、阐述了本学位论文的选题背景，在查阅国内外研究文献的基础上，归纳总结了航空铝合金淬火残余应力的研究概况，给出了论文的主要研究