关键词
基于熵值法和功效系数法的航空运输业绩效评价——以GH公司为例
作者: 仲兵   来源: 物流科技 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 功效系数法   GH公司   业绩评价结果分析   熵值法   航空运输业  
描述: 自2020年初以来,国际国内的物流交通量都大幅下滑,作为交通运输业重要组成部分的航空运输业也受到很大的负面影响,GH公司也概莫能外,近几年业绩下滑严重。文章以GH公司为切入点,采用熵值法和功效系数法
多层次视角下中国航空运输业与民营经济耦合协调度评价
作者: 李国栋     刘慧婕     梅玥   来源: 中国民航大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   耦合协调度   民营经济   航空运输业   行政层次  
描述: 多层次视角下中国航空运输业与民营经济耦合协调度评价
面向订单的航空制造业多工厂生产与运输综合计划模型
作者: 沈广亚   李立恒   张宁   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 运输   航空制造业   订单分配   生产计划   多工厂  
描述: 在多个异质性离散型生产工厂的航空零部件集成制造环境下,以最小化生产与运输总成本为目标,研究了订单的分配以及零部件加工和成品装配、产品运输的综合计划制定问题,构建了整数规划模型。所建模型既不需要单独引入订单分配决策变量,也不需要在生产量和运输量的决策变量中添加订单维度,而是通过成品配送约束解决了订单分配决策问题,大幅度减少了决策变量数量,显著降低了模型的复杂度,提升了模型的实用性。最后,以某航空制造企业为例验证了模型的有效性。
大数据背景下航空制造业供应链生态圈构建研究
作者: 温璐   来源: 经营与管理 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   模式研究   供应链   生态圈   大数据  
描述: 大数据推动了供应链一体化的发展进程,航空制造业应以发展现代供应链建立命运共同体为目标,构建航空制造业供应链生态圈。生态圈内企业对业务数据的获取、筛选、分析、整合,促进成员企业实现跨界融合,形成以供
大数据背景下航空制造业供应链生态圈构建研究
作者: 温璐   来源: 经营与管理 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   模式研究   供应链   生态圈   大数据  
描述: 大数据推动了供应链一体化的发展进程,航空制造业应以发展现代供应链建立命运共同体为目标,构建航空制造业供应链生态圈。生态圈内企业对业务数据的获取、筛选、分析、整合,促进成员企业实现跨界融合,形成以供
基于生命周期的航空制造业产业集群知识网络的演化研究
作者: 刘祎凡   王有远   马小凡   来源: 科技与经济 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 生命周期   知识网络   航空制造业   产业集群   演化  
描述: 知识网络作为知识经济时代的产物,是推动航空制造业技术创新的重要利器,因此研究航空制造业产业集群知识网络的演化具有重要意义。基于1986—2020年上海航空制造业合作申请发明专利数据,运用GEPHI
航空专用焊接数据库及专家系统
作者: 荣佑珍   刘仁培   魏艳红   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   专家系统   焊接   数字化   数据库  
描述: 焊接数据库及专家系统是焊接数字化体系的重要组成部分。近年来,随着航空制造业向数字化、智能化方向转型步伐的加快,吸引了越来越多的航空企业开展航空专用焊接数据库及专家系统设计与开发方面的工作。目前在
军民融合背景下航空制造业供应链优化策略研究——基于四川省军民融合企业的调查分析
作者: 王晓燕     毛子荐     宋辞     刘昭凡   来源: 物流科技 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   优化策略   军民融合供应链   民参军企业   高质量发展  
描述: 军民融合背景下航空制造业供应链优化策略研究——基于四川省军民融合企业的调查分析
航空运输业对北京市经济贡献的实证分析
作者: 李航   朱贝贝   来源: 综合运输 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 波及效应   间接经济贡献   引致经济贡献   投入产出法   直接经济贡献   航空运输业  
描述: 航空运输业对北京市经济贡献的实证分析
基于SBM-DEA模型及Malmquist指数的中国与欧盟航空运输企业能源效率比较研究
作者: 解文华   方虹   张军峰   彭博   方思然   来源: 数学的实践与认识 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: DEA模型   技术进步变化   Malmquist   能源效率   Luenberger指数   航空运输业   SBM  
描述: 航空运输企业是高排放高污染行业,研究其能源利用效率有着重要意义.基于SBM-DEA模型,利用2010年到2015年能源投入与能源产出的相关数据,对中国和欧盟共16家航空运输企业能源利用情况进行分析研究.结果表明,总体看欧盟航空运输企业能源效率优于中国企业;动态Malmquist指数分析结果表明,中国航空企业全要素生产率波动较大,欧盟企业则更为平缓,中国企业的全要素生产率与综合效率变化指数的变动情况基本保持一致,而欧盟企业的全要素生产率则与技术进步变化指数波动保持一致;在不考虑环境因素情况下会高估TFP增长率以及技术进步增长率.中国企业应加大技术投入和管理,才能有效提升能源利用效率及全要素生产率.
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