上海高端制造业新引擎：大飞机助力航空产业集群崛起

作者： 特约撰稿   张赛男   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空产业   大飞机研制   民机   高端制造业   大型客机   产业集群   国外供应商   大飞机项目   飞机设计   飞机制造商  

描述： 到目前为止，中国商飞公司总部落户浦东陆家嘴，飞机设计研发中心落户浦东张江，民用航空配套产业基地落户浦东临港新城，中国商飞总装制造中心落户浦东。浦东俨然成为“大飞机”产业集群的主战场。如果天气条件具备，5月5日，国产大型客机C919将迎来首飞。作为我国

全文：到目前为止，中国商飞公司总部落户浦东陆家嘴，飞机设计研发中心落户浦东张江，民用航空配套产业基地落户浦东临港新城，中国商飞总装制造中心落户浦东。浦东俨然成为“大飞机”产业集群的主战场。如果天气条件具备，5月5日，国产大型客机C919将迎来首飞。作为我国

飞机设计与制造，不应对自动化系统过于自信

作者： 暂无 来源： 21世纪经济报道 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 气动布局   巴西航空工业   飞行安全   起飞阶段   空难   航空工业集团   波音   飞机设计   适航指令   自动化系统  

描述： 尽管波音公司与美国联邦航空管理局（FAA）坚称波音737 MAX8飞机“适航”，没有停飞的证据，但全球已经有近50个国家宣布全面停飞这一机型的飞机。美国航空和西南航空员工也致信他们的CEO，敦促停飞该型号飞机。5个月内接连发生两起造成百余人死亡的空难事故，波音737 MAX

全文：尽管波音公司与美国联邦航空管理局（FAA）坚称波音737 MAX8飞机“适航”，没有停飞的证据，但全球已经有近50个国家宣布全面停飞这一机型的飞机。美国航空和西南航空员工也致信他们的CEO，敦促停飞该型号飞机。5个月内接连发生两起造成百余人死亡的空难事故，波音737 MAX

飞机设计与制造，不应对自动化系统过于自信

作者： 暂无 来源： 21世纪经济报道 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 气动布局   巴西航空工业   飞行安全   起飞阶段   空难   航空工业集团   波音   飞机设计   适航指令   自动化系统  

描述： 尽管波音公司与美国联邦航空管理局（FAA）坚称波音737 MAX8飞机“适航”，没有停飞的证据，但全球已经有近50个国家宣布全面停飞这一机型的飞机。美国航空和西南航空员工也致信他们的CEO，敦促停飞该型号飞机。5个月内接连发生两起造成百余人死亡的空难事故，波音737 MAX

全文：尽管波音公司与美国联邦航空管理局（FAA）坚称波音737 MAX8飞机“适航”，没有停飞的证据，但全球已经有近50个国家宣布全面停飞这一机型的飞机。美国航空和西南航空员工也致信他们的CEO，敦促停飞该型号飞机。5个月内接连发生两起造成百余人死亡的空难事故，波音737 MAX

上海高端制造业新引擎：大飞机助力航空产业集群崛起

作者： 特约撰稿   张赛男   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空产业   大飞机研制   民机   高端制造业   大型客机   产业集群   国外供应商   大飞机项目   飞机设计   飞机制造商  

描述： 到目前为止，中国商飞公司总部落户浦东陆家嘴，飞机设计研发中心落户浦东张江，民用航空配套产业基地落户浦东临港新城，中国商飞总装制造中心落户浦东。浦东俨然成为“大飞机”产业集群的主战场。如果天气条件具备，5月5日，国产大型客机C919将迎来首飞。作为我国

全文：到目前为止，中国商飞公司总部落户浦东陆家嘴，飞机设计研发中心落户浦东张江，民用航空配套产业基地落户浦东临港新城，中国商飞总装制造中心落户浦东。浦东俨然成为“大飞机”产业集群的主战场。如果天气条件具备，5月5日，国产大型客机C919将迎来首飞。作为我国

国产大飞机迈入“新征程”

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   主流机型   支线飞机   干线飞机   大型客机   适航   制造强国   国产大飞机   飞机制造   双寡头垄断  

描述： 国产大飞机首飞如无意外，国产大飞机C919将于5月5日首飞。虽未进入商业化阶段，资本市场上国产大飞机概念股已经上涨，反映出市场强烈的预期：C919将比肩波音B737和空客A320。不过包括中国商飞在内的人士认为，目前C919还处于研制阶段，离量产还有距离，而且其对标的并非

全文：国产大飞机首飞如无意外，国产大飞机C919将于5月5日首飞。虽未进入商业化阶段，资本市场上国产大飞机概念股已经上涨，反映出市场强烈的预期：C919将比肩波音B737和空客A320。不过包括中国商飞在内的人士认为，目前C919还处于研制阶段，离量产还有距离，而且其对标的并非

发改委：飞机制造今年将取消外资股比限制

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   通用飞机   外资股   民用直升机   干线飞机   直升机设计   民用飞机   外商投资产业   飞机制造   维修市场  

描述： 4月17日，国家发展改革委网站消息显示，飞机制造行业将在2018年取消外资股比限制，包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机、浮空器等各类型。“目前我国制造业已基本开放，下一步扩大开放的方向很明确，就是要实现全面开放。”发改委就制定新的外商投资负面?

全文：4月17日，国家发展改革委网站消息显示，飞机制造行业将在2018年取消外资股比限制，包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机、浮空器等各类型。“目前我国制造业已基本开放，下一步扩大开放的方向很明确，就是要实现全面开放。”发改委就制定新的外商投资负面?

发改委：飞机制造今年将取消外资股比限制

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   通用飞机   外资股   民用直升机   干线飞机   直升机设计   民用飞机   外商投资产业   飞机制造   维修市场  

描述： 4月17日，国家发展改革委网站消息显示，飞机制造行业将在2018年取消外资股比限制，包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机、浮空器等各类型。“目前我国制造业已基本开放，下一步扩大开放的方向很明确，就是要实现全面开放。”发改委就制定新的外商投资负面?

全文：4月17日，国家发展改革委网站消息显示，飞机制造行业将在2018年取消外资股比限制，包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机、浮空器等各类型。“目前我国制造业已基本开放，下一步扩大开放的方向很明确，就是要实现全面开放。”发改委就制定新的外商投资负面?

国产大飞机迈入“新征程”

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   主流机型   支线飞机   干线飞机   大型客机   适航   制造强国   国产大飞机   飞机制造   双寡头垄断  

描述： 国产大飞机首飞如无意外，国产大飞机C919将于5月5日首飞。虽未进入商业化阶段，资本市场上国产大飞机概念股已经上涨，反映出市场强烈的预期：C919将比肩波音B737和空客A320。不过包括中国商飞在内的人士认为，目前C919还处于研制阶段，离量产还有距离，而且其对标的并非

全文：国产大飞机首飞如无意外，国产大飞机C919将于5月5日首飞。虽未进入商业化阶段，资本市场上国产大飞机概念股已经上涨，反映出市场强烈的预期：C919将比肩波音B737和空客A320。不过包括中国商飞在内的人士认为，目前C919还处于研制阶段，离量产还有距离，而且其对标的并非

波音737飞机的50年与4天

作者： 本报记者   高江虹   来源： 21世纪经济报道 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   埃塞   航空制造业   互联网世界   空客公司   空中客车   特朗普   航空工业集团   波音   美国联邦航空局  

描述： 四天前，投入商业运营才两年，拥有5012架订单的737MAX系列飞机仍是波音公司的宠儿。而四天后，这一机型将给波音带来巨额索赔、订单损失等不可控风险。在美国总统特朗普的助攻下，波音737MAX终于在全球叫停了。3月14日凌晨2点54分，中国人还在梦乡里，“白宫第一记?

全文：四天前，投入商业运营才两年，拥有5012架订单的737MAX系列飞机仍是波音公司的宠儿。而四天后，这一机型将给波音带来巨额索赔、订单损失等不可控风险。在美国总统特朗普的助攻下，波音737MAX终于在全球叫停了。3月14日凌晨2点54分，中国人还在梦乡里，“白宫第一记?

波音737飞机的50年与4天

作者： 本报记者   高江虹   来源： 21世纪经济报道 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   埃塞   航空制造业   互联网世界   空客公司   空中客车   特朗普   航空工业集团   波音   美国联邦航空局  

描述： 四天前，投入商业运营才两年，拥有5012架订单的737MAX系列飞机仍是波音公司的宠儿。而四天后，这一机型将给波音带来巨额索赔、订单损失等不可控风险。在美国总统特朗普的助攻下，波音737MAX终于在全球叫停了。3月14日凌晨2点54分，中国人还在梦乡里，“白宫第一记?

全文：四天前，投入商业运营才两年，拥有5012架订单的737MAX系列飞机仍是波音公司的宠儿。而四天后，这一机型将给波音带来巨额索赔、订单损失等不可控风险。在美国总统特朗普的助攻下，波音737MAX终于在全球叫停了。3月14日凌晨2点54分，中国人还在梦乡里，“白宫第一记?