海军航空装备寿命周期费用分析与研究

作者： 汪维平   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命周期费用管理   效能分析   维修性   可靠性   寿命周期费用  

描述： 该文以海军航空装备为背景,重点研究了装备的寿命周期费用的问题.论文首先了装备的LCC的意义和构成;通过国内外的军队LCC的对比,对影响飞机LCC的主要因素进行了全方位的讨论;指出了中国军队在维持保障环节上的薄弱环节,建立了军机LCC模型.其次,论文动用费用-效能分析?

北京海南航空发展中心投资机会研究报告

作者： 李晓梅   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 投资机会   项目定位   投融资方式   投资风险   项目开发  

描述： 北京海南航空发展中心是位于朝阳公园南部，总建筑面积约为16.8万平方米，由海航集团开发的以办公为主，集酒店、商业、居住为一体的现代化、智能化的商务综合体。由于该项目规模大、位置重要、投资大、开发周期短，在项目的前期管理、策划中运用了多种研究方法，对项

建设国家航空产业基地 实现航空产业优化升级

作者： 陆治原   蔺建武   来源： 第三届全球华人航空科技研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空产业   平台   优化升级   基地  

描述： 航空产业是一个国家的战略性支柱产业,是世界经济强国战略竞争的焦点之一。陕西是我国主要的飞机研制生产基地之一,具有较为完整的航空产业发展体系,尤其在西安阎良地区,航空资源更为集中,形成了以飞机设计研究、生产制造、试飞鉴定、教学为一体的完整的航空产业体系。结合陕西省的优势航空资源,完全有条件在西安市阎良区建设全国唯一的航空高技术产业基地,并通过航空产业基地的建设,形成服务于航空产业发展的信息、技术交流平台和国际合作平台。借助基地平台,加强航空企业间的协作,可实现我国现有巨量航空资源和国际航空资源的优化整合,促进我国航空产业的优化升级。

国际航空产业转移环境下中国航空产业发展战略研究

作者： 刘栋   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空产业   产业发展   转移环境   中国  

描述： 国际航空产业转移环境下中国航空产业发展战略研究

推进陕西航空产业集群发展的政府行为研究

作者： 朱晓燕   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 政府行为   航空产业   陕西   产业集群  

描述： 航空产业是关系国家安全和国民经济命脉的重要战略性产业。它体量大、产业链长,龙头是整机制造,而整机制造又必然为部件和零件提供市场。因此,整机制造和零部件生产是互相支撑的。根据航空产业的这些基本特点,走集群化道路将是促进航空产业发展的有效途径。但是由于航空产业本身的特点,高投入高风险,国有化程度高,要实现集群平稳高速发展,政府行为应该发挥重要的作用。陕西是我国计划经济时期重点布点建设航空工业最集中的省份,经过四十多年的积累,已形成集飞机研究设计、生产制造、试飞鉴定和教育培训为一体的产业体系,产业集群之势已经形成。陕西航空产业不仅缓解了当地的就业问题,更带动了陕西经济的发展,已经引起了当地政府的高度重视。然而,陕西航空产业仍然面临着较大的挑战。发展水平和竞争实力总体上仍处于较低层次,航空产业布局过于分散,资源配置不合理,市场化、国际化、产业化以及自主知识产权程度低,竞争力弱,与我国的国际地位及发展要求很不相称。因此,研究陕西航空产业集群发展中的政府行为就显得相当重要。本研究正是从政府行为的角度,综合运用航空产业学、区域经济学以及公共管理学的相关理论知识展开研究。首先,对产业集群和政府行为的相关理...

试论中国航空产业的规制改革

作者： 李炎谛   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 价格管制   经营机构   规模经济   航空产业   规制改革   体制改革   资源配置   安全质量  

描述： 的“市场失灵”进行纠正，实行规制，如市场准入、价格管制、安全质量监督以及反垄断或不正当竞争等。但是，传统自然垄断理论至少包含了两个隐含的前提假设：1、市场环境是静态的：2、政府的规制是高效且低成本的。可