基于DSC的航空丁腈橡胶鉴别方法研究

作者： 朱强强     郑圆辉   来源： 科技创新与应用 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空丁腈橡胶   DSC   鉴别方法   丙烯腈含量   玻璃化转变温度  

描述： 基于DSC的航空丁腈橡胶鉴别方法研究

基于热重分析技术的航空丁腈橡胶鉴别研究

作者： 朱强强     王静     郑圆辉   来源： 失效分析与预防 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空丁腈橡胶   Tg   鉴别   DTG  

描述： 基于热重分析技术的航空丁腈橡胶鉴别研究

航空锂电池充电电源设计与实现

作者： 胡晓敏   来源： 西南科技大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 充电电源   BUCK   DSC   数字控制   DPID补偿器  

描述： 本文以航空用锂电池为研究对象,针对充电过程中存在的过充、过热等热失控造成的安全问题,设计并实现一款数字充电电源。论文首先对充电电源的研究现状做了简要分析。其次根据需求分析和设计要求,提出整体设计方案,将本充电电源分为功率级和控制级两部分。依据结构化设计思想实现了系统的可扩展性,便于电源的成组管理。通过对拓扑结构的分析,根据系统设计要求本文采用降压型DC-DC开关电源实现功率转换。从电源的拓扑结构、控制方式、数学模型的建立和仿真、稳定性分析以及抗干扰设计,详细介绍了功率系统的设计过程。通过对模拟和数字控制方式的比较分析,结合系统设计要求确定本设计以ds PIC芯片为核心的数字开关电源。从信号的采集与转换、数字补偿器设计、控制方式三方面详细阐述了控制系统的设计,输出信号经RC滤波网络、硬件运算、AD转换、数字PID补偿器运算后送给PWM驱动输出作为开关控制信号,构成闭环控制系统。文中功率系统稳定性分析和数字补偿器的设计,依据自动控制相关理论(奈氏稳定判据、校正技术等)、借助MTALAB工具。基于现有的充电方法、相关充电理论研究和电池特性(充电电压、容量、内阻等)实验,设计合适的计量参数、充电方法并加以仿真验证。最后对系统进行测试,结合上位机软件实现人机交互。实验证明,本设计达到了设计要求,具有使用方便、成本低、体积小、效率高等特点。

航空锂电池充电电源设计与实现

作者： 胡晓敏   来源： 西南科技大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 充电电源   BUCK   DSC   数字控制   DPID补偿器  

描述： 本文以航空用锂电池为研究对象,针对充电过程中存在的过充、过热等热失控造成的安全问题,设计并实现一款数字充电电源。论文首先对充电电源的研究现状做了简要分析。其次根据需求分析和设计要求,提出整体设计方案,将本充电电源分为功率级和控制级两部分。依据结构化设计思想实现了系统的可扩展性,便于电源的成组管理。通过对拓扑结构的分析,根据系统设计要求本文采用降压型DC-DC开关电源实现功率转换。从电源的拓扑结构、控制方式、数学模型的建立和仿真、稳定性分析以及抗干扰设计,详细介绍了功率系统的设计过程。通过对模拟和数字控制方式的比较分析,结合系统设计要求确定本设计以ds PIC芯片为核心的数字开关电源。从信号的采集与转换、数字补偿器设计、控制方式三方面详细阐述了控制系统的设计,输出信号经RC滤波网络、硬件运算、AD转换、数字PID补偿器运算后送给PWM驱动输出作为开关控制信号,构成闭环控制系统。文中功率系统稳定性分析和数字补偿器的设计,依据自动控制相关理论(奈氏稳定判据、校正技术等)、借助MTALAB工具。基于现有的充电方法、相关充电理论研究和电池特性(充电电压、容量、内阻等)实验,设计合适的计量参数、充电方法并加以仿真验证。最后对系统进行测试,结合上位机软件实现人机交互。实验证明,本设计达到了设计要求,具有使用方便、成本低、体积小、效率高等特点。

航空用苯基硅橡胶生胶的合成及性能研究

作者： 黄艳华   苏正涛   周传健   来源： 润滑与密封 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 低温性能   玻璃化转变温度   甲基苯基硅橡胶   结晶橡胶   二苯基硅橡胶  

描述： ，苯基硅氧链节结构形式对耐热影响不显著。硫化胶的低温DMTA分析表明：苯基硅橡胶硫化胶的玻璃化转变温度与苯硅比有关，而与苯基硅氧链节的结构形式关系不大，且随苯硅比的增大，玻璃化转变温度向高温方向移动

巴斯夫开发出全球首款聚醚砜基粒子泡沫

作者： 魏一鸣   来源： 中国纺织报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   砜基   无定形   德国巴斯夫集团   热塑性塑料   一款   玻璃化转变温度   首款   巴斯夫   聚醚砜  

描述： 本报讯日前,德国巴斯夫集团推出了全球首款以聚醚砜为基础的粒子泡沫原型Ultrason E。该粒子泡沫具有独特的性能组合,耐高温、固有阻燃性、极度轻质并拥有高硬度和高强度,可替代热固性材料、金属和陶瓷,特别适合用于制造汽车、飞机及火车内部中形状复杂的部件,也可以用于制作净

全文：本报讯日前,德国巴斯夫集团推出了全球首款以聚醚砜为基础的粒子泡沫原型Ultrason E。该粒子泡沫具有独特的性能组合,耐高温、固有阻燃性、极度轻质并拥有高硬度和高强度,可替代热固性材料、金属和陶瓷,特别适合用于制造汽车、飞机及火车内部中形状复杂的部件,也可以用于制作净

巴斯夫开发出全球首款聚醚砜基粒子泡沫

作者： 魏一鸣   来源： 中国纺织报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   砜基   无定形   德国巴斯夫集团   热塑性塑料   一款   玻璃化转变温度   首款   巴斯夫   聚醚砜  

描述： 本报讯日前,德国巴斯夫集团推出了全球首款以聚醚砜为基础的粒子泡沫原型Ultrason E。该粒子泡沫具有独特的性能组合,耐高温、固有阻燃性、极度轻质并拥有高硬度和高强度,可替代热固性材料、金属和陶瓷,特别适合用于制造汽车、飞机及火车内部中形状复杂的部件,也可以用于制作净

全文：本报讯日前,德国巴斯夫集团推出了全球首款以聚醚砜为基础的粒子泡沫原型Ultrason E。该粒子泡沫具有独特的性能组合,耐高温、固有阻燃性、极度轻质并拥有高硬度和高强度,可替代热固性材料、金属和陶瓷,特别适合用于制造汽车、飞机及火车内部中形状复杂的部件,也可以用于制作净