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- 基于T-MATS模块的航空发动机仿真建模
- 作者： 黄鹏 来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： MATS T 发动机 特性图 动态模型
- 描述： T-MATS模块是一款基于MATLAB/Simulink平台的热力学系统仿真库,其模块化界面清晰、使用灵活,且代码开源利于后续集成和改进。本文以涡轴发动机为例,通过分析T-MATS模块的使用方法及
- 航空发动机预研项目技术评审方法研究
- 作者： 谈梦妮 宁怀松 隋岩峰 李昌红 来源： 航空动力 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 先期技术开发 研究过程 发动机 技术评审 预研项目
- 描述： 预研项目是航空发动机产品研发的基石,通过对其实施阶段性的技术评审监督将不确定性降至最低,建立产品研发的技术货架,从而提升产品研发效率和质量。
- 航空发动机企业型号标准化管理优化
- 作者： 董正刚 来源： 航空动力 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 管理优化 型号标准化 发动机 型号研制 全过程
- 描述： 作为长远发展的必然选择,中国航发正在加快建立集团统一的标准体系,优化管理流程,构建高效、协同的标准化管理模式和工作机制,而所属各企业的型号标准化管理工作则是各类标准实现统一的关键所在。
- 激光焊在航空制造领域的应用现状研究
- 作者： 李琳 来源： 焊接技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 焊接 发动机 叶片 激光焊 飞机
- 描述： 简述了激光焊的原理、特点,分别从国内外航空发动机的制造和修理、飞机的制造方面,分析和总结了激光焊在航空制造领域的应用现状,对激光焊在我国的扩大应用具有一定的参考价值。
- 多发飞机发动机不对称推力自动补偿方法研究
- 作者： 尚琳 杨华保 韩斌慧 来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 不对称 发动机 补偿 多发飞机 推力
- 描述： 现有的多发飞机发动机不对称推力自动补偿方法存在着补偿响应速率慢、补偿效果差的弊端,为此提出多发飞机发动机不对称推力自动补偿方法。根据多发飞机发动机失效的实际情况对发动机不对称推力数学模型进行构建
- 中国航空发动机集团2020年工作会议在京召开
- 作者： 暂无 来源： 中国军转民 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 党组成员 直属单位 发动机 型号研制 面临形势
- 描述： 2020年1月15-16日,中国航空发动机集团2020年工作会议在京召开。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,全面贯彻习近平总书记对
- 航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术
- 作者： 董英萃 来源： 计算机测量与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 排故测试 加力供油系统 涡扇发动机
- 描述： 针对传统测试技术对航空涡扇发动机可测量参数较少,导致排故测试精准度较低的问题;提出了航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术;依据航空涡扇发动机加力供油系统结构,分析加力供油系统工作原理;通过分析加力
- 航空电气故障预测与管理的研究
- 作者： 吕亚楠 来源： 石河子科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 健康管理 电子装置 故障预测
- 描述： 随着社会的不断进步,以及我国航空运输业的蓬勃发展,当前国家和人民对于航空设备的可靠性、航空产业的技术研发以及航空器的安全性有着极高的要求。在这一背景下,航空电气装置的应用问题被作为一个重要课题来研究