关键词
民航通信系统预防和查找无线电感染的方法分析
作者: 赵恒华   来源: 电子测试 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民航通信系统   预防   无线电干扰  
描述: 的干扰往往会对民航通信系统造成非常严重的影响,从而影响到安全飞行。本文通过对民航通信系统无线电干扰的类型内容进行详细的分析,并提出了具体的预防与查找方法,从而有效的降低我国民航通信系统受无线电干扰的影响。
民航通信工程中无线电干扰分析
作者: 刘娜   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行安全   民航通信工程   无线电干扰  
描述: 经济的快速发展促进交通运输业的发展,在我国民航飞行量在不断增加,通信覆盖范围不断扩大,这要求民航事业中必须具备专业的通信设备,保证航空通信系统的稳定性。但是在无线电不断增加的同时,无线电台
新型无线电干扰对民航的影响及对策探讨
作者: 黄裕文   陈超   来源: 中国无线电 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 电屏蔽   绵阳南郊机场   通话质量   二次雷达   监视设备   地面导航设备   航空无线电   地空通信   手机信号   无线电干扰  
描述: 航空无线电业务是航空器正常运行的重要保障。近年来我国无线电应用发展迅猛,手机信号、电台信号、非法无线电屏蔽信号、科研产品无线电联试信号等充斥天空,民航安全运行的电磁环境不容乐观。以四川绵阳南郊机场为
“低慢小”飞速发展中的“隐患”
作者: 李明明   卞伟伟   甄亚欣   来源: 中国航天报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 军工企业   军用无人机   激光武器   光电探测   诺斯罗普   无人机系统   低空空域   动力伞   小型无人机   无线电干扰  
描述: "低慢小"航空器是低空、慢速、小型航空器的统称,主要包括部分军用无人机、航空模型、部分有人驾驶飞行器(如动力伞、滑翔翼)和空飘气球等。"低慢小"航空器成本低廉、操作简单、携带方便、易于获取,具有起飞要求低、升空突然性强、发现处置困难等特点。近年来,随着低
全文:"低慢小"航空器是低空、慢速、小型航空器的统称,主要包括部分军用无人机、航空模型、部分有人驾驶飞行器(如动力伞、滑翔翼)和空飘气球等。"低慢小"航空器成本低廉、操作简单、携带方便、易于获取,具有起飞要求低、升空突然性强、发现处置困难等特点。近年来,随着低
“低慢小”飞速发展中的“隐患”
作者: 李明明   卞伟伟   甄亚欣   来源: 中国航天报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 军工企业   军用无人机   激光武器   光电探测   诺斯罗普   无人机系统   低空空域   动力伞   小型无人机   无线电干扰  
描述: "低慢小"航空器是低空、慢速、小型航空器的统称,主要包括部分军用无人机、航空模型、部分有人驾驶飞行器(如动力伞、滑翔翼)和空飘气球等。"低慢小"航空器成本低廉、操作简单、携带方便、易于获取,具有起飞要求低、升空突然性强、发现处置困难等特点。近年来,随着低
全文:"低慢小"航空器是低空、慢速、小型航空器的统称,主要包括部分军用无人机、航空模型、部分有人驾驶飞行器(如动力伞、滑翔翼)和空飘气球等。"低慢小"航空器成本低廉、操作简单、携带方便、易于获取,具有起飞要求低、升空突然性强、发现处置困难等特点。近年来,随着低
航空用同轴型光电复合缆的设计
作者: 寿皓   刘新刚   来源: 光纤与电缆及其应用技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   PTFE生料带绕包   同轴结构   光电复合缆  
描述: 为了满足用户特殊场合和特种用途对光电复合缆的使用要求,成功设计了一种航空用同轴型光电复合缆。该光电复合缆通过选取合适材料及优化结构设计,满足了重量轻、尺寸小、耐弯折性能优异、抗拉强度高、光单元可长期承受使用温度为150℃等设计要求。该光电复合缆已经通过用户验收,目前使用情况良好。
高速铁路与汽车和航空的竞争格局分析
作者: 孙枫   汪德根   牛玉   来源: 地理研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   竞争格局   汽车   高速铁路  
描述: 的竞争格局。结果显示:1高铁与汽车的市场临界点为152km;2高铁与航空的市场临界点是633 km;3高铁对航线影响的一般规律:首先,一次性通车的高铁对重合航线的影响大于分段开通的高铁;其次,大型
浅析航空二次电源数字式控制保护器设计
作者: 冯非   董凯   程苏   来源: 信息通信 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   设计   二次电源   数字式控制保护器  
描述: 作为电源控制保护器,数字式控制保护器能够对二次电源变换器进行实时控制,并为其提供各种保护,所以能够满足二次电源使用的高可靠性和强实时性要求。基于这种认识,文章对航空二次电源数字式控制保护器设计问题展开了分析,以期为关注这一话题的人们提供参考。
非校企合作院校空乘专业对口就业因素研究
作者: 张曦文   吴文全   来源: 北方经贸 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   空乘   就业   校企合作  
描述: 本研究旨在探讨我国中高等教育非校企合作制院校空乘专业办学的现况与空乘就业要求,分析相关影响空乘专业对口就业的因素。以自编的《就业因素调查问卷》为研究工具,对国内三所院校的二、三年级学生进行抽样调查。获致以下研究结论:在就业内部因素方面:男生的个人特质要显著高于女生;二年级学生的就业意愿要显著高于三年级的学生;二年级学生的专业技能显著高于三年级的学生;大专学生的就业意愿要显著高于中专学生;大专学生的服务意识要显著高于中专学生。在就业外在因素方面:学校培养能力的高低将直接影响着学生就业意愿与就业能力等各个因素;学生在选择就业时,最关注的问题选项依序是职业与自己的兴趣爱好是否相投,其次关注的是自身在这职业中的发展空间,再次是公司所能给予的薪酬福利。根据研究结果提出相关建议给后续研究者参考。
触觉显示系统在航空领域的研究与应用
作者: 朱海   来源: 科技与创新 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   情景意识   飞行   触觉显示  
描述:航空飞行中,人的视觉与听觉被高度占用,有时会因此导致事故。为此,利用触觉刺激来传递一部分必须的信息可以减少此类事故的发生。美国军方的研究机构自20世纪90年代起就一直致力于研究飞行员用的触觉显示
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