未来人工智能与民航业融合应用研究

作者： 郑霄   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航业   应用研究   服务系统   收益管理   调度问题   收益最大化   智能机器   计算机科学   人类智能   热门话题  

描述： 人工智能(Artificial Intelligence,AI)是当今计算机科学及相关领域的热门话题。从狭义角度来讲,人工智能是指计算机科学中涉及研究、设计和应用智能机器的分支领域,是对智能计算机系

互联网时代航企如何避免座控能力下降？

作者： 谭源远   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   国内航班   酒店预订   收益管理   工作人员   附加产品   航班信息   互联网   信息搜集   民航发展  

描述： 机票是民航业最基本的产品，机票销售也因此成为各航空公司发展的关键。近年来，随着科学技术的不断发展，机票销售方式也发生了较大变革，从原来的手工售票转变为网络售票。在此期间，如何提高座控能力也逐渐成为航空公司发展的核心所在。在网络机票销售出现之前，各航空

全文：机票是民航业最基本的产品，机票销售也因此成为各航空公司发展的关键。近年来，随着科学技术的不断发展，机票销售方式也发生了较大变革，从原来的手工售票转变为网络售票。在此期间，如何提高座控能力也逐渐成为航空公司发展的核心所在。在网络机票销售出现之前，各航空

C系列飞机的研制及关键技术应用研究

作者： 秦奉涛   来源： 内燃机与配件 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 应用研究   C系列飞机   关键特性  

描述： C系列飞机是世界第三大飞机供应商庞巴迪公司基于对未来飞机需求趋势的市场预测,专门设计、研发的100-149座级的产品,该系列飞机确定为两种型号:CS100和CS300型。该机融合了先进的材料、最新科技成果与经过验证的成熟方法,使飞机在乘客舒适度、飞行性能和运营经济性都得到了较大提升,其具备了与波音、空客两大民用飞机集团直接竞争100座级干线客机的能力。

警惕基础设施危机阻碍航空业增长

作者： 郑雪   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航协   市场整合   航班延误   思罗   基础设施   低成本航空   航空网络   空中导航   全球航空   热门话题  

描述： 据外媒报道，欧洲航班延误增加，国际航协近日将矛头直指空中导航服务提供商，并敦促欧洲政府部门尽快突破该地区空域瓶颈的限制。可以说，航班延误近年来已经成为世界性的难题和热门话题，其背后是迅猛增长的空中交通流量和机场与空域容量无法与之保持同步增长的矛盾。近

全文：据外媒报道，欧洲航班延误增加，国际航协近日将矛头直指空中导航服务提供商，并敦促欧洲政府部门尽快突破该地区空域瓶颈的限制。可以说，航班延误近年来已经成为世界性的难题和热门话题，其背后是迅猛增长的空中交通流量和机场与空域容量无法与之保持同步增长的矛盾。近

机器人的发展方向是帮助人

作者： 本报记者   詹媛   来源： 光明日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 名誉所长   工业机器人   核心零部件   人工智能   自然语言处理   语音交互   智能机器人   人类智能   发展方向   机器人智能  

描述： 从对机器人的憧憬，到期望成为人类的帮手；从比肩人类智能，到能做的事还很有限。度过了最初的“狂热”后，在机器人和人工智能领域，瞄准现实痛点的务实想法和做法更多涌现。回归到现实世界，关于机器人和人工智能，我们已经掌握的技术有哪些？现在的机器人智能程度到底有多?

全文：从对机器人的憧憬，到期望成为人类的帮手；从比肩人类智能，到能做的事还很有限。度过了最初的“狂热”后，在机器人和人工智能领域，瞄准现实痛点的务实想法和做法更多涌现。回归到现实世界，关于机器人和人工智能，我们已经掌握的技术有哪些？现在的机器人智能程度到底有多?

航空飞行试验工程大数据管理与应用思考

作者： 党怀义   来源： 计算机测量与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   应用研究   飞行试验工程   管理   大数据  

描述： 飞行试验是航空装备研制的重要环节之一,形成和产生的工程数据具有明显的大数据特征;传统的以试验测试数据为主的数据管理思想,难以保证试飞工程数据及其关系的完整性和准确性,无法全面表征飞行试验全过程,不利于试飞数据的再利用;在分析航空飞行试验复杂系统工程的有机组成及其工程大数据的本质特征和逻辑结构的基础上,结合近年来在飞行试验数据管理和处理研究中取得的技术成果和实践经验,提出了基于试飞工程全生命周期的航空飞行试验工程大数据管理思想,以试验对象为中心的一体化大数据采集和系统化大数据结构模型,和面向业务的基于SOA的分布式系统框架,便于建立一个综合、全面、开放的试飞工程大数据管理和挖掘应用平台,促进航空产品试飞数据处理效率的提升和试飞工程大数据在航空科研中的挖掘和广泛应用,发挥试飞工程大数据的发展助推作用。

竞争环境下的S航空舱位管理优化研究

作者： 马先聪   来源： 山东财经大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： S航空   舱位管理   收益管理  

描述： 竞争环境下的S航空舱位管理优化研究

“互联网+”背景下航空收益管理创新

作者： 李艳华   周兴华   来源： 港口经济 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 互联网+   收益管理   航空公司  

描述： 随着互联网的广泛普及,互联网销售渠道和"互联网+"模式的迅猛发展,航空公司收益管理面临着新的经营环境和挑战。本文分析了航空公司收益管理的新环境和新挑战,并提出建议和展望,以期为航空公司收益管理的创新升级提供指导,使收益管理继续成为航空公司增收的"利器"。

面向乘客策略行为的航空公司舱位控制与动态定价模型

作者： 李豪   彭庆   谭美容   来源： 控制与决策 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态定价   收益管理   策略行为   舱位控制  

描述： 将动态控制舱位开放作为策略,研究乘客具有策略行为时航空公司舱位控制与动态定价问题.通过建立以舱位开放和价格变化为决策变量的多周期动态规划模型,讨论了开放舱位和最优定价应满足的条件,并通过比较得出:实行动态舱位控制策略可缓解乘客策略行为对航空公司期望收益的影响.最后应用算例分析了乘客策略程度对航空公司价格和期望收益的影响,同时发现:舱位控制不能完全消除乘客策略行为对期望收益的影响,但供应水平越高或乘客策略程度越大,其缓解策略行为的效果就越明显.

基于后悔理论的航空客运舱位控制分析

作者： 任芹玉   来源： 决策探索(中) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 后悔理论   收益管理   航空客运   舱位控制  

描述： 舱位控制是航空客运收益管理中的一个核心问题,舱位控制分析可以较好地提高航空客运的收益。文章放弃传统舱位管理问题关于决策主体是"完全理性人"的假定,同时引入考虑后悔的无选择效用函数,构建基于后悔理论的舱位控制模型,并进行实证分析,确认了其实际有效性。