未来人工智能与民航业融合应用研究

作者： 郑霄   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航业   应用研究   服务系统   收益管理   调度问题   收益最大化   智能机器   计算机科学   人类智能   热门话题  

描述： 人工智能(Artificial Intelligence,AI)是当今计算机科学及相关领域的热门话题。从狭义角度来讲,人工智能是指计算机科学中涉及研究、设计和应用智能机器的分支领域,是对智能计算机系

互联网时代航企如何避免座控能力下降？

作者： 谭源远   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   国内航班   酒店预订   收益管理   工作人员   附加产品   航班信息   互联网   信息搜集   民航发展  

描述： 机票是民航业最基本的产品，机票销售也因此成为各航空公司发展的关键。近年来，随着科学技术的不断发展，机票销售方式也发生了较大变革，从原来的手工售票转变为网络售票。在此期间，如何提高座控能力也逐渐成为航空公司发展的核心所在。在网络机票销售出现之前，各航空

全文：机票是民航业最基本的产品，机票销售也因此成为各航空公司发展的关键。近年来，随着科学技术的不断发展，机票销售方式也发生了较大变革，从原来的手工售票转变为网络售票。在此期间，如何提高座控能力也逐渐成为航空公司发展的核心所在。在网络机票销售出现之前，各航空

AK航空公司收益管理预测模型的选择与应用

作者： 马刚   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理  

描述： AK航空公司收益管理预测模型的选择与应用

零售视角下航空公司定价和收益管理模式的变革

作者： 张淼   来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 收益管理  

描述： 2022年12月，国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）正式宣布建构“现代航空零售计划”。以旅客为中心，通过现代零售方法提供个性化航空旅行和无缝的数字化体验，成为行业未来的发展方向。

基于实数编码加速遗传算法的飞机牵引车调度

作者： 王博   王剑辉   朱新平   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： A   调度问题   牵引作业   实数编码加速遗传算法   CDM系统  

描述： 机坪保障作业车辆调度是飞行区运行保障的重要环节。针对单一保障责任区内飞机牵引车保障作业调度问题,建立以某一时段内牵引车保障造成的航班延误惩罚费用和车辆行驶费用之和最小为优化目标的遗传算法,采取实数编码方式克服传统模型求解复杂、耗时较长等不足,并采用模拟二进制交叉和多项式变异的方法进行实数编码交叉、变异操作,另外引入加速环节防止早熟收敛、提升算法求解性能。基于西南某一机场实地运行数据,验证了所给算法的有效性。

基于B/S架构的民航气象信息综合服务系统

作者： 鲁正   来源： 数字技术与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航气象   服务系统   浏览器/服务器  

描述： 本文将就基于B/S构架的基础上对我国民航气象领域的要求进行分析,这样一来可以近距离的分析并且显示输出各类气象数据,这种模式能更为直观和简洁的向使用者显示所需的数据信息,给使用者更加直观的感受,因此这个系统目前已经在我国的部分民航气象中心所认可和使用。

基于B/S架构的民航气象信息综合服务系统

作者： 鲁正   来源： 数字技术与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航气象   服务系统   浏览器/服务器  

描述： 本文将就基于B/S构架的基础上对我国民航气象领域的要求进行分析,这样一来可以近距离的分析并且显示输出各类气象数据,这种模式能更为直观和简洁的向使用者显示所需的数据信息,给使用者更加直观的感受,因此这个系统目前已经在我国的部分民航气象中心所认可和使用。

通用航空气象服务系统的构建与设计

作者： 赵妙文   来源： 河北师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气象   设计   服务系统   通用航空  

描述： 通用航空气象服务系统的构建与设计

中国国际航空公司CRM应用研究

作者： 陈米   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理   应用研究   中国国际航空公司  

描述： 随着中国社会经济的发展，我国民航运输已从卖方市场转为买方市场，在国内，随着铁路提速和全国公路网的日益完善，不同运输方式间的竞争日益加剧。加入WTO，民航运输企业将在多个领域与国外同行面临激烈竞争。航空公司间的价格大战持续几年，最终导致了全行业的亏损。在这样的大背景下，2002年国务院实行了民航体制改革，重组现有的国内民航运输企业，成立三大航空集团公司。业内人士预计此次重组对航空业的竞争方式转换将会产生根本性影响。国航如何才能在竞争中胜出? 由于航空产品同质化特征非常明显，客户资源成了航空公司最短缺的资源，谁拥有的客户资源多，谁的核心竞争力就更强，本文从营销业务的角度探索国航通过建立客户关系管理系统(CRM)来增强核心竞争力的途径。全文从国航面临的竞争压力分析入手，探讨了CRM在美国航空公司的应用、在国航实施的基础与可行性，最后提出了国航CRM的应用规划、CRM系统功能及系统建设，并对CRM的实施困难与对策做了一定分析。国航CRM的应用规划是文章的重点，在这一部分中，作者详细论述了国航应如何进行自己的关系管理和流程管理，尤其是运用BPR的思想，对国航的营销、销售、服务流程变革提出了方案。

售后回租在SD航空公司的应用研究

作者： 张祥瑞   来源： 海南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应用研究   融资能力   SD航空公司   售后回租  

描述： （出租人），然后从租赁公司将该飞机租回继续使用并支付租金。售后回租属于融资租赁的一种特殊形式，是当前国际上流行的融资方式之一，在欧美等发达国家的民航业中应用比较广泛，对航空公司降低资产负债率、拓展融资