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根据【关键词:自适应模型,参数估计,执行机构,航空发动机控制系统,状态跟踪,模式识别分类】搜索到相关结果 21 条
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航空发动机控制系统执行机构参数在线估计方法
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作者:
季春生
王元
卢俊杰
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应模型
参数估计
执行机构
航空发动机控制系统
状态跟踪
模式识别分类
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描述:
针对航空发动机控制系统因为执行机构性能退化而导致发动机控制品质降低或者严重时威胁发动机运行安全的状况,开展执行机构状态参数在线估计方法研究。在航空发动机实际执行机构控制回路实测信号较少的情况下,提出
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三种航空发动机控制系统的多方位对比分析
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作者:
孙俊刚
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机控制系统
可靠性
液压机械
FADEC
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描述:
航空发动机是飞机的心脏,航空发动机控制系统就好比大脑,控制着心脏的正常运转。随着时代的进步和科学技术的发展,航空发动机控制系统经历了由液压机械式控制系统到监控型电子控制系统再到FADEC系统的转变。本文从功能角度、系统可靠性、系统维护性等多个方面对三种航空发动机控制系统进行对比分析。
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三种航空发动机控制系统的多方位对比分析
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作者:
孙俊刚
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机控制系统
可靠性
液压机械
FADEC
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描述:
航空发动机是飞机的心脏,航空发动机控制系统就好比大脑,控制着心脏的正常运转。随着时代的进步和科学技术的发展,航空发动机控制系统经历了由液压机械式控制系统到监控型电子控制系统再到FADEC系统的转变。本文从功能角度、系统可靠性、系统维护性等多个方面对三种航空发动机控制系统进行对比分析。
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基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
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作者:
马骏
段富海
来源:
机电工程技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
FTA法
航空发动机控制系统
可靠性分析
GO法
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描述:
航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型
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基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
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作者:
马骏
段富海
来源:
机电工程技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
FTA法
航空发动机控制系统
可靠性分析
GO法
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描述:
航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型
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基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
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作者:
马骏
段富海
来源:
机电工程技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
FTA法
航空发动机控制系统
可靠性分析
GO法
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描述:
航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型
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基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
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作者:
马骏
段富海
来源:
机电工程技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
FTA法
航空发动机控制系统
可靠性分析
GO法
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描述:
航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型
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基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
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作者:
马骏
段富海
来源:
机电工程技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
FTA法
航空发动机控制系统
可靠性分析
GO法
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描述:
航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型
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基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
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作者:
马骏
段富海
来源:
机电工程技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
FTA法
航空发动机控制系统
可靠性分析
GO法
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描述:
航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型
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某航空标准件企业生产调度与设备维护联合优化
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作者:
李健
贾云杰
陈栋
刘勇
来源:
价值工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
参数估计
航空标准件
生产调度
预防性维护
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描述:
考虑某航空标准件企业独立制定生产调度和设备维护计划带来的现场冲突问题,以最小化系统最大完工时间和最小化系统维护总成本为目标,构建生产调度与设备维护联合优化模型。模型基于设备负荷确定车间内不同设备组的故障率阈值,进而制定不同的预防性维护策略。通过设计遗传算法发对模型进行求解,对模型所涉及的参数给出估计方法,并通过企业实际运用验证了模型和算法的有效性。