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- 航空发电机性能测试用电力电子负载的研究
- 作者： 侯威 来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发电机 性能测试 能量回馈 电力电子负载 仿真模型
- 描述： 我国民用航空发电机测试系统均为国外引进，这类测试系统不但引进费用高而且性能不够完善。为此本文提出了研制采用现代电力电子技术制作的具有能量回馈功能的新型航空发电机测试用电力电子负载。航空发电机性能测试用电力电子负载，除了具有能量回馈功能外还具有功率
- 航空O形橡胶密封圈性能测试系统研制
- 作者： 韦杰 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封 泄漏 性能测试 O形圈 液压系统
- 描述： 论文首先综述了国内外液压系统密封技术的发展现状,同时对密封技术的相关内容作以介绍,并详细叙述了O形密封圈的密封原理及特点.在对已有研究文献进行阅读和分析的基础上,从理论上对O形密封圈的检验方法进行了系统的分析,参照国内外的检测方法(美国标准和中国航空部通
- 航空电子光纤通道网络性能测试与研究
- 作者： 郭蔡健 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通信协议 光纤通道 网络中间层驱动 性能测试 航空电子
- 描述： 光纤通道(FC)是未来航空电子系统互连的首选协议, 将其用于航空电子系统必须进行性能评价, 本人主要对FC网络性能测试技术和它的网络性能特点进行研究, 完成了以下工作:（1）通过中间层驱动插入的方法
- 基于Qt的航空发动机性能测试软件设计与实现
- 作者： 许梦华 张建飞 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 性能测试 无人机 Qt5.9.3 上位机软件
- 描述： 为了提高航空发动机安装到无人机上工作前的可靠性和安全性,本文以某型无人机航空发动机为对象,针对其性能测试需求,介绍了某型航空发动机性能测试系统的硬件组成结构,利用Qt5.9.3设计了某型航空发动机性能测试上位机软件的具体方法,完成了某型航空发动机全性能测试,实现了发动机的在线控制、参数采集与实时显示。最后给出了用该发动机性能测试软件进行监控的结果。
- 用于航空发动机的光纤F-P温度传感器及其信号解调系统研究
- 作者： 林启敬 伍子荣 赵娜 田边 蒋庄德 来源： 机械工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 光纤传感器 性能测试 信号解调 高温测量
- 描述： 解调系统的硬件设计，完成了光电转换放大电路的原理设计、仿真分析和电路制作，实现了解调系统的初步搭建。在高控温精度的高温炉中采用标准热电偶对制备完成的传感器进行标定，结果表明：在30～1 000 ℃温度范围内，传感器的温度响应灵敏度为0.012 nm/℃，线性度为0.996。
- 用于航空发动机的光纤F-P温度传感器及其信号解调系统研究
- 作者： 林启敬 伍子荣 赵娜 田边 蒋庄德 来源： 陕西省智能制造与测试技术青年科技工作者论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 光纤传感器 性能测试 信号解调 高温测量
- 描述： 用于航空发动机的光纤F-P温度传感器及其信号解调系统研究
- Mil-1394B航空总线机载测试设备设计与实现
- 作者： 唐怀奎 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 1394B航空总线 MIL 自动化测试 维修 机载测试设备 装配测试
- 描述： Mil-1394B航空总线机载测试设备设计与实现
- 基于图像处理的飞机空速标尺识别方法研究
- 作者： 王迪 来源： 西安建筑科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： LSTM 自动化测试 MSR Tesseract 空速标尺 OCR
- 描述： 基于图像处理的飞机空速标尺识别方法研究
- 航空机轮联合载荷试验计算机测控系统研究
- 作者： 陈锐 来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮 最大限制载荷 性能测试 模糊控制 最大静载荷 载荷试验
- 描述： 随着航天事业的快速发展，为了提高飞机的运行稳定性和安全性，需要对各种飞机机轮进行静态力学性能测试。以验证机轮在最大静载荷和最大限制载荷下的承受能力。目前国内现有的两台径侧向机轮试验台都研制于二十世纪七十年代，绝大部分的仪器仪表都是模拟的，不方便控制和观测，且载荷试验都必须手动完成，已经不能够满足当前对飞机机轮进行的静态力学载荷性能试验的要求了。因此研制一台高性能的全数字化的径侧向机轮试验台，并采用先进的控制算法具有十分重大的意义。 针对目前国内径侧向机轮试验台，自动化水平不高，控制不方便的缺点，本文设计了中国自主研发的第三台机轮径侧向静态动力学性能测试试验装置一SYO2径侧向试验台，采用计算机控制系统和全数字化的仪器仪表。该试验台能够实现机轮静态动力学性能测试的全自动化和加压过程的全程监控，是国内比较先进的机轮径侧向静态动力学性能测试试验台。本文中完成的主要任务是完成实验台电气控制系统的研制与调试。论文进行了系统的硬件设计与软件设计。对试验台电气控制部分进行了设计。对硬件选型、硬件电路实现、软件设计做了详细的研究，将模糊控制算法运用到了SYO2径侧向试验台的压力控制中，并在现场取得了很好的压力控制效果。 这种新型的SYO2径侧向试验台控制系统已经投入实际应用当中。系统的可靠性和稳定性得到了很好的验证，采用压力模糊控制算法通过现场调试取得了较好的控制效果。