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- 多维中心性视角下中国航空网络中城市节点职能分解与演化特征
- 作者： 张维阳 刘珺琳 来源： 地理科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 联系职能 中转职能 多维中心性 航空网络
- 描述： 广度、中转广度、联系强度和中转强度，并进行时空演化分析。研究发现，不同类别的城市职能均具有层级性，但强度指标比广度指标更为极化，中转职能比联系职能更为极化；随着时间演化，不同职能的中心节点城市均向
- 多维中心性视角下中国航空网络中城市节点职能分解与演化特征
- 作者： 张维阳 刘珺琳 来源： 地理科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 联系职能 中转职能 多维中心性 航空网络
- 描述： 广度、中转广度、联系强度和中转强度，并进行时空演化分析。研究发现，不同类别的城市职能均具有层级性，但强度指标比广度指标更为极化，中转职能比联系职能更为极化；随着时间演化，不同职能的中心节点城市均向
- 基于可达性的多层动态航空网络鲁棒性分析
- 作者： 王兴隆 尹昊 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多层动态网络 可达性 航空网络 鲁棒性
- 描述： 为更准确地描述航空网络以分析其鲁棒性，提出1种以同一始发机场及其离场航班为子网络层，随出发时刻动态变化的多层动态航空网络模型。针对我国国内(不含港澳台)多层动态航空网络，以可达性、度中心性和加权介数
- 中国民航国际货物贸易承运份额影响因素研究
- 作者： 郝璐璐 来源： 北京交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货物运输 航空网络 国际货物贸易
- 描述： ,在国际货物贸易中,海运居主导地位,但2014年,航空运输在国际货物贸易中承运的贸易量虽然只占0.5%左右,其贸易值却占了 36%,这是因为航空运输承运的货物多具有体积小、重量轻、附加值高的特点。在
- 航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析
- 作者： 匡旭娟 谢立 来源： 广东社会科学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际贸易 航空运输 航空网络 扩展贸易引力模型
- 描述： 中国民航国际贸易悖论现象进行实证研究。结果表明:中国及其贸易国的经济规模对中国航空货物贸易量呈正向影响,国别距离为负向影响,而是否签订自由贸易协定影响并不显著,共同边界起到明显阻碍作用,国内国际航空网络特性对不同地区呈现出差异化影响。
- 中国航空运输网络拓扑性结构与稳定性分析研究
- 作者： 黄兴全 孙书霞 孙静 刘燕 来源： 西安航空学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 稳定性 拓扑性 Pajek 航空网络
- 描述： 运用复杂网络拓扑理论方法,结合Pajek数据分析软件,分析了国内航空网络的度分布、平均路径长度、聚类系数等拓扑参数。结果表明,航空网络为小世界网络,具有无标度网络特点。对航空网络稳定性的仿真分析表明,国内航空网络在随机攻击方式下表现出较强的稳定性,在蓄意攻击方式下稳定性较差。
- 航空网络嵌入对中国城市知识生产的影响研究
- 作者： 盛科荣 陈欢欢 张嘉慧 高勇 来源： 地理科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 知识管道效应 地理加权回归 创新能力 航空网络
- 描述： 了航空网络嵌入对中国城市知识生产的影响及其异质性特征。结果发现：航空网络的知识管道效应已经成为影响城市知识生产的重要因素，拥有更高网络地位、能够利用更多网络资源的城市具有更高的知识生产效率；航空网络嵌入
- 基于多任务学习图卷积模型的航空网络节点分类
- 作者： 樊成 王布宏 田继伟 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 图神经网络 节点分类 多任务学习 航空网络
- 描述： 准确识别航空网络关键节点，做好针对性防护，对于保证航空网络正常运行至关重要。传统的方法，如基于复杂网络中心性指标的方法，或基于机器学习的算法，只单一考虑网络结构或节点特征来评价节点的重要性。然而评价