关键词
通用航空发展路径法治化研究
作者: 高志宏   来源: 法律出版社 年份: 2018 文献类型 : 图书 关键词: 航空法   中国   研究  
描述: 本专著从通用航空的发展历程入手,分析通用航空产业发展法治理论基础,考察西方发达国家法治实践,反思我国通用航空产业发展法律环境,深入探讨通用航空发展中的空域管理制度、服务制度、行业协会自治制度、安全监管制度等内容,最终提出我国通用航空法律体系的完善建议。
中国航空规划设计研究总院有限公司科研综合楼
作者: 《33科研综合楼》委会   来源: 中国建筑工业出版社 年份: 2021 文献类型 : 图书 关键词: 研究院   建筑设计   航空工业   中国  
描述: 本书记录了中国航空规划设计研究总院有限公司科研综合楼的建造过程,各个专业的亮点,如建筑设计、景观设计、室内设计、结构设计、给水排水设计、暖通设计、电气设计、智能化、绿色建筑、BIM技术、管理与建造等。
航空器物权研究
作者: 李大朋   来源: 北京:中国政法大学出版社 年份: 2020 文献类型 : 图书 关键词: 物权   中国   研究   航空器  
描述: 航空器物权研究
中国航空航天产业发展模式转变的实证研究
作者: 吴燕   年份: 2020 文献类型 : 图书 关键词: 工业发展   航空航天工业   中国   研究  
描述: 中国航空航天产业发展模式转变的实证研究
航空公司飞行运行控制中心研究与设计
作者: 孙新春   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 业务流程再造   中国   飞行运行控制中心   AOC工程  
描述: 该文以中国东方航空公司AOC 工程建设招标为背景,以德国汉莎信息系统公司所提供的AOC计算机软件系统为技术依据,论述了航空公司飞行运行控制中心的概念和结构,应用BPR理论对国内现存飞行运行管理业务流程作分析、优化和调整,并依此建立了国内典型航空公司飞行运行控制
中国三大航空公司市场竞争格局及演化研究
作者: 杜德林   王姣娥   王祎   来源: 地理科学进展 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 市场竞争   空间格局   航班频率   中国   航空公司  
描述: 国航、东航和南航三大国有航空公司在中国航空运输市场具有举足轻重的作用,其市场竞争格局一直是经济学、管理学以及地理学的重要研究议题。论文基于航班时刻表数据,采用市场占有率和市场重叠率等方法,对比
中国三大航空公司市场竞争格局及演化研究
作者: 杜德林   王姣娥   王祎   来源: 地理科学进展 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 市场竞争   空间格局   航班频率   中国   航空公司  
描述: 国航、东航和南航三大国有航空公司在中国航空运输市场具有举足轻重的作用,其市场竞争格局一直是经济学、管理学以及地理学的重要研究议题。论文基于航班时刻表数据,采用市场占有率和市场重叠率等方法,对比
中国航空碳排放及其效率时空演化特征分析
作者: 李玲玲   韩瑞玲   张晓燕   来源: 生态学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空碳排放   区域差异   碳排放效率   时空演化   中国  
描述: 航空碳排放不仅影响空气质量且可造成温室效应。中国正处于从民航大国向民航强国迈进的关键时期,提高航空碳排放效率是行之有效的航空碳减排手段。运用可拓展随机性环境影响评估模型(STIRPAT)对中国
基于航空联系的中国城市网络格局演变分析
作者: 张婷婷   陈瑛   王孟林   来源: 世界地理研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   城市网络   中国   地理探测器   复杂网络  
描述: 演变过程及影响因素。结果表明:中国目前形成了以上海、北京、广州、成都为一级核心城市,多层次、多中心的网络格局,并由"三中心"逐渐演变为"四中心"结构;中心城市分布具有明显的东西差异,呈现"三足鼎立
基于航空联系的中国城市网络格局演变分析
作者: 张婷婷   陈瑛   王孟林   来源: 世界地理研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   城市网络   中国   地理探测器   复杂网络  
描述: 演变过程及影响因素。结果表明:中国目前形成了以上海、北京、广州、成都为一级核心城市,多层次、多中心的网络格局,并由"三中心"逐渐演变为"四中心"结构;中心城市分布具有明显的东西差异,呈现"三足鼎立
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