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- 航空发动机低温试验流量参数异常诊断与分析
- 作者： 张炳诚 刘雪娇 杨懿 来源： 低温工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障树 低温环境 流量差异
- 描述： 针对某型航空发动机在低温试验中流量参数异常现象,分析发动机低温条件下工作机理,精准定位燃油泵调节器工作异常是燃油流量参数异常的原因。采用故障树分析方法对燃油泵调节器低温工况下流量异常故障进行逐级分解分析,建立了影响流量的顶事件和10个底事件。通过分析底事件,定位低温下计量活门流通异常是燃油泵调节器流量异常的根本原因。分析了燃油泵调节器计量活门的基本结构,建立基于计量活门的二维和三维仿真模型,通过分析计算仿真模型在不同温度下的大、小流量数据以及对比验证试验数据结果,验证了仿真模型的准确性和有效性。
- C919飞机起落架故障测试分析设备设计
- 作者： 王磊 康雪杨 潘文祥 来源： 电子测量技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障树 匹配检索 ZBDD数据结构 故障测试 Fussell算法
- 描述： 为了提高C919飞机起落架的维修的效率,设计了故障测试仪器,测试仪的软件部分将根据系统结构绘制故障树,首先优化为ZBDD数据结构,接着测试仪器调用Fussell算法下行展开推理故障事件的最小割集,软件前端与后端SQL Server 2008数据库连接,利用故障事件关键词匹配检索,输出相关历史故障案例报表,推荐报表信息与故障案例匹配度可以达到65%以上。使用实际效果证明该测试设备能根据硬件信号故障,较准确地推理故障原因,并提供有价值的处理经验作为参考。
- 基于故障树的民机结构装配干涉问题分析
- 作者： 徐鹏 来源： 机械制造 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障树 装配 干涉 结构 飞机
- 描述： 在某型民机升降舵与水平安定面对接过程中,发现升降舵6号铰链支架与翼根侧衬套干涉,导致无法正常装配。应用故障树方法,对产生装配干涉问题的原因进行了分析,确认了工装、工艺、设计和工人操作四方面问题。同时制订了应对措施,为民机类似结构的装配干涉问题提供经验和参考。
- 某型航空发动机分油套销子磨损故障分析
- 作者： 苏里 王继业 王海旭 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障树 分油套 转子 销子磨损
- 描述： 某型航空发动机分油套销子磨损故障分析
- 基于超椭球模型的飞机液压刹车系统故障树分析
- 作者： 张雷雷 贺一雄 翟伟昊 赵君尧 张峰 来源： 机械强度 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压刹车系统 超椭球模型 蒙特卡洛法 故障树 失效概率
- 描述： 采用基于超椭球模型的故障树分析方法来解决飞机液压刹车系统故障树中底事件故障率概率统计信息不充足的问题,并对该系统进行可靠性评估。根据液压刹车系统原理和故障机理建立系统故障树,引入超椭球模型来描述底事件不确定性,推导了系统顶事件失效概率以及各底事件重要度基于双层蒙特卡洛法的仿真流程,并与区间模型下故障树分析进行对比。结果表明:超椭球模型下的故障树分析只需要底事件失效概率取值范围,而不要求精确的概率统计信息,且相对于区间模型,其结果更加精细,更加符合工程实际。同时通过底事件重要性测度分析可以确定关键失效事件,为刹车系统改设计及重点维护提供指导。
- 面向航空发动机设计的知识图谱关键构建技术研究
- 作者： 韩涛 来源： 贵州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 知识抽取 故障树 智能制造 知识图谱
- 描述： 面向航空发动机设计的知识图谱关键构建技术研究
- 基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法
- 作者： 孙卓 胡勇 来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性评估 动态逻辑门 故障树 航空装备系统 马尔科夫模型
- 描述： 为分析复杂航空装备系统的可靠性，提出了基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法。在传统故障树基础上，引入动态逻辑门，构建系统的动态故障树模型。将动态故障树模块化为独立的静态子树和动态子树，并采用马尔科夫模型进行求解，通过综合分析得到系统失效的概率。运用构建的动态故障树模型，对航空电子系统的可靠性进行了分析和评估，验证了动态故障树用于航空装备系统可靠性评估的有效性和可行性。
- 航空活塞发动机起动故障分析
- 作者： 张翼 龚智 来源： 西安航空学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 淹缸 故障树 烧蚀 航空活塞发动机 起动故障
- 描述： 为了解决某飞行器平台多次出现航空活塞发动机起动故障，首先梳理故障树，逐级逐项对潜在失效原因进行排查，分析定位出起动故障原因，然后研究起动系统和点火系统对起动性能的影响，通过改进起动电路、起动控制逻辑和起动操作流程等方面优化了起动性能，最后验证了改进措施的有效性。研究结果为解决此类故障提供了可行的思路和方法。