关键词
基于ANSYS Workbench航空发动机风扇转子的模态分析
作者: 王伟   张昀硕   来源: 机械工程与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   转子   ANSYS   Workbench   模态分析   SolidWorks  
描述: 采用三维软件SolidWorks对航空发动机风扇转子系统进行实体建模,模型导入ANSYS Workbench中进行有预应力的模态分析。提取了前15阶固有频率及模态振型进行了分析和处理,发现了模态振型
某型飞机主要机体结构模态分析及测试
作者: 秦锦   龚亮   王培勇   来源: 噪声与振动控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 振型   频率   有限元计算   模态分析   振动与波   纯模态试验  
描述: 基于LMS纯模态试验测试系统对飞机进行地面共振试验,得到主要机体结构各阶模态参数,依据试验结果对有限元模型进行修正。修正后各阶模态频率的计算结果与地面共振试验值的误差均小于4%,最终得到的准确动力学模型可用于飞机首飞前颤振特性分析。这种有限元计算与模态试验相结合的动力学分析方法,有助于提升试验效率和提高计算分析的准确性。
某型飞机主要机体结构模态分析及测试
作者: 秦锦   龚亮   王培勇   来源: 噪声与振动控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 振型   频率   有限元计算   模态分析   振动与波   纯模态试验  
描述: 基于LMS纯模态试验测试系统对飞机进行地面共振试验,得到主要机体结构各阶模态参数,依据试验结果对有限元模型进行修正。修正后各阶模态频率的计算结果与地面共振试验值的误差均小于4%,最终得到的准确动力学模型可用于飞机首飞前颤振特性分析。这种有限元计算与模态试验相结合的动力学分析方法,有助于提升试验效率和提高计算分析的准确性。
某型飞机主要机体结构模态分析及测试
作者: 秦锦   龚亮   王培勇   来源: 噪声与振动控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 振型   频率   有限元计算   模态分析   振动与波   纯模态试验  
描述: 基于LMS纯模态试验测试系统对飞机进行地面共振试验,得到主要机体结构各阶模态参数,依据试验结果对有限元模型进行修正。修正后各阶模态频率的计算结果与地面共振试验值的误差均小于4%,最终得到的准确动力学模型可用于飞机首飞前颤振特性分析。这种有限元计算与模态试验相结合的动力学分析方法,有助于提升试验效率和提高计算分析的准确性。
某型飞机主要机体结构模态分析及测试
作者: 秦锦   龚亮   王培勇   来源: 噪声与振动控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 振型   频率   有限元计算   模态分析   振动与波   纯模态试验  
描述: 基于LMS纯模态试验测试系统对飞机进行地面共振试验,得到主要机体结构各阶模态参数,依据试验结果对有限元模型进行修正。修正后各阶模态频率的计算结果与地面共振试验值的误差均小于4%,最终得到的准确动力学模型可用于飞机首飞前颤振特性分析。这种有限元计算与模态试验相结合的动力学分析方法,有助于提升试验效率和提高计算分析的准确性。
飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
作者: 邱光毅   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 冲击响应   随机振动   动力学分析   有限元   模态分析   装卸载系统  
描述: 飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
航空关节轴承损伤检测理论研究
作者: 蒋家强   来源: 燕山大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 谐响应分析   瞬态分析   杆端关节轴承   磨损损伤   模态分析   裂纹损伤  
描述: 航空关节轴承损伤检测理论研究
飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
作者: 邱光毅   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 冲击响应   随机振动   动力学分析   有限元   模态分析   装卸载系统  
描述: 飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
航空关节轴承损伤检测理论研究
作者: 蒋家强   来源: 燕山大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 谐响应分析   瞬态分析   杆端关节轴承   磨损损伤   模态分析   裂纹损伤  
描述: 航空关节轴承损伤检测理论研究
基于ANSYS Workbench的A320飞机吊架振动特性分析
作者: 胡静   孙斌   张铁纯   芮亚年   来源: 中国工程机械学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 静力分析   吊架   ANSYS   Workbench   模态分析   振动特性  
描述: 为了研究典型航空发动机吊架的振动特性,选取A320飞机和CFM56发动机的飞发连接组合所用的吊架为建模原型.运用ANSYS Workbench软件,对其进行了静力学分析模态分析,绘出了不同工况下
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