关键词
某型飞机结构破孔损伤异地修理通用方法
作者: 汪云波   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 结构损伤   异地修理   D级修理  
描述: 对海外飞机结构损伤异地修复情况进行了分析,从损伤分类、修理原则的制定、方法选择及修理实施等几个方面,阐述了相对通用的异地快速修理方法,以供参考。
Cessna172型飞机常见结构损伤分析
作者: 张宁乐   来源: 今日制造与升级 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 结构损伤   损伤类型   维护分析   CESSNA172飞机  
描述: Cessna172型飞机是民航院校飞行训练主力机型,近年来随着飞行时间的增加,结构损伤逐渐加重,严重影响飞行安全。文章介绍Cessna172型飞机常见的结构损伤案例,针对典型案例提出维护措施。
航空复合材料结构无损检测技术
作者: 蒋荟   杨晓华   来源: 全国第五届航空航天装备失效分析研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 结构损伤   无损检测   航空复合材料  
描述: 本文介绍了十余种有代表性的复合材料无损检测方法,并对这些方法进行比较,指出各自的适用范围、优点和不足,并预测了其将来的发展前景.
航空复合材料结构无损检测技术
作者: 蒋荟   杨晓华   来源: 全国第五届航空航天装备失效分析会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 结构损伤   复合材料   无损检测   飞机  
描述: 本文介绍了十余种有代表性的复合材料无损检测方法,并对这些方法进行比较,指出各自的适用范围、优点和不足,并预测了其将来的发展前景.
航空复合材料结构无损检测技术
作者: 蒋荟   杨晓华   来源: 全国第五届航空航天装备失效分析研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 结构损伤   无损检测   航空复合材料  
描述: 本文介绍了十余种有代表性的复合材料无损检测方法,并对这些方法进行比较,指出各自的适用范围、优点和不足,并预测了其将来的发展前景.
航空复合材料结构无损检测技术
作者: 蒋荟   杨晓华   来源: 全国第五届航空航天装备失效分析会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 结构损伤   复合材料   无损检测   飞机  
描述: 本文介绍了十余种有代表性的复合材料无损检测方法,并对这些方法进行比较,指出各自的适用范围、优点和不足,并预测了其将来的发展前景.
面向包容性的航空发动机机匣研究综述
作者: 谭毅   杨书仪   左建华   郭小军   孙要兵   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 结构损伤   航空发动机   机匣   包容性分析   冲击载荷  
描述: 机匣作为航空发动机的关键部件,其包容性能是保障飞行安全的必要条件。针对机匣包容性问题,首先,简要介绍涉及包容性的机匣类别和结构形式;其次,从理论研究、仿真分析及试验测试等方面概述机匣的冲击响应、损伤机理和包容性能等,按机匣材料类别对包容性数值仿真研究进行分类介绍,简述机匣包容性试验方法及试验研究进展;最后,总结机匣包容性研究状况并从机匣工作条件、受载情况和优化设计角度对机匣包容性研究进行展望。
突加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述
作者: 陈伟   刘璐璐   宣海军   罗刚   赵振华   韩佳奇   周标   来源: 推进技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 转子动态响应   结构损伤   叶片丢失   整机振动   航空发动机   鸟撞  
描述: 航空发动机在服役期间可能遭受鸟撞、叶片丢失等突加高能载荷的作用,造成发动机整机/部件动力学特性恶化和关键构件的损伤,危及发动机的结构安全性。本文从突加高能载荷复现方法与传递规律、突加高能载荷作用下转子/整机结构响应研究、突加高能载荷作用下关键构件损伤机理三个方面综述了现有研究工作,并针对近年来发展的抗突加高能载荷的安全性设计方法进行了探讨,最后分析了突加高能载荷问题的科学本质及发展趋势,为突加高能载荷作用下航空发动机安全性设计提供了重要参考。
突加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述
作者: 陈伟   刘璐璐   宣海军   罗刚   赵振华   韩佳奇   周标   来源: 推进技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 转子动态响应   结构损伤   叶片丢失   整机振动   航空发动机   鸟撞  
描述: 航空发动机在服役期间可能遭受鸟撞、叶片丢失等突加高能载荷的作用,造成发动机整机/部件动力学特性恶化和关键构件的损伤,危及发动机的结构安全性。本文从突加高能载荷复现方法与传递规律、突加高能载荷作用下转子/整机结构响应研究、突加高能载荷作用下关键构件损伤机理三个方面综述了现有研究工作,并针对近年来发展的抗突加高能载荷的安全性设计方法进行了探讨,最后分析了突加高能载荷问题的科学本质及发展趋势,为突加高能载荷作用下航空发动机安全性设计提供了重要参考。
某型飞机复合材料结构损伤分布规律
作者: 邓金鑫     陈林     卢思彤     侯育欣     黄文俊     程小全   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 结构损伤   假设检验   复合材料结构   飞机   几何参数   分布规律  
描述:结构损伤分布模型,利用统计方法对损伤分布进行拟合和检验。结果表明:结构损伤的数量比例分别为蒙皮分层占75%、长桁分层约占20%、长桁脱黏约占4%;对数正态分布、Weibull分布、Γ分布均可以拟合这3种类
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