基于SimHydraulics的某飞机起落架液压系统建模与故障仿真

作者： 王强   刘玉科   来源： 液压与气动 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 作动筒   起落架   仿真   液压系统   故障  

描述： 采用SimHydraulics软件构建某飞机起落架液压系统工作仿真模型。通过设置模型中液压部件的参数,分析不同参数的变化对作动筒活塞杆位移动态特性的影响。仿真结果表明:构建的模型能够较好的反映某飞机

民用飞机五点式起落架地面操作载荷迭代算法

作者： 刘文斌   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面载荷   起落架   超大型飞机   多支柱   五点式  

描述： 为了研究五点式起落架布局的民用飞机起落架地面载荷计算方法,根据中国民用航空规章相关的适航条款要求,以三点式布局的起落架地面操作载荷计算模型和迭代算法为基础,建立了五点式的计算模型和迭代算法,使用国外

航空结构冲击动力学技术的发展与展望

作者： 刘小川   王彬文   白春玉   惠旭龙   陈熠   张宇   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架   航空结构   冲击动力学   离散源   适坠性  

描述： 航空结构冲击动力学主要关注军民机服役或运营过程中可能遭遇的典型冲击问题。按冲击场景分,主要包括飞机正常着陆/非正常着陆、飞鸟与冰雹等离散源撞击、发动机包容性、战斗损伤或客舱内的最小风险炸弹位置等;从研究对象分,主要包括材料级的动态力学性能、结构件级的能量耗散和动态响应、整机级的动态载荷与应力波传递等;从研究方法分,主要有理论建模方法、数值计算方法和试验研究方法等。航空结构冲击动力学专业主要研究结构在冲击载荷作用下的运动、变形和破坏规律,考虑这些载荷和结构耦合效应的动态响应分析方法,以及减缓或控制冲击损伤的设计方法,同时开发在实验室内再现这些冲击现象或验证结构设计的试验装置和试验方法。本文对结构冲击动力学航空科技重点实验室近年来的专业发展情况和主要研究工作进行总结,梳理了主要领域的研究热点,并展望了未来的发展重点。

航空轮胎胎坯径向均匀性建模分析

作者： 于海勇   韩聪聪   郑植   田仲可   来源： 橡胶工业 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 接头   径向均匀性   运动学模拟   航空轮胎   响应面分析   胎坯  

描述： 采用Creo三维软件对720×320航空轮胎胎坯进行建模与运动学模拟,采集由于部件搭接误差和接头定点分布偏移产生的胎坯径向力波动数据,利用Design-Expert软件进行响应面分析,获得胎坯成型

茶多酚多功能助剂的研发及其在航空轮胎胶料中的应用

作者： 杜宇   来源： 青岛科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 茶多酚   多功能助剂   稀土配合物   石墨烯   航空轮胎   离子液体  

描述： 茶多酚多功能助剂的研发及其在航空轮胎胶料中的应用

茶多酚多功能助剂的研发及其在航空轮胎胶料中的应用

作者： 杜宇   来源： 青岛科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 茶多酚   多功能助剂   稀土配合物   石墨烯   航空轮胎   离子液体  

描述： 茶多酚多功能助剂的研发及其在航空轮胎胶料中的应用

某大型飞机起落架主承载结构轻量化设计研究

作者： 谢欣宏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代理模型   轻量化设计   起落架   参数化建模   形状优化   拓扑优化  

描述： 某大型飞机起落架主承载结构轻量化设计研究

某大型飞机起落架主承载结构轻量化设计研究

作者： 谢欣宏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代理模型   轻量化设计   起落架   参数化建模   形状优化   拓扑优化  

描述： 某大型飞机起落架主承载结构轻量化设计研究