基于熵权系数与TOPSIS法的航空发动机敏感性分析

作者： 张旭晨   卜旭东   来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权   航空发动机   敏感性分析   TOPSIS  

描述： 针对部分发动机试验中测量参数不足、无法满足建模过程中模型修正方程的问题，基于多目标决策问题的思想，提出了一种量化方式，将熵权法与TOPSIS法相结合，对发动机部件特性修正因子与试验测量参数的综合敏感性进行量化，并通过实例验证，证明该方法合理有效。

通用航空飞行训练品质监控及评估模型研究

作者： 王帅   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组合赋权   通用航空   品质评估   飞行训练   飞行品质监控  

描述： 通用航空飞行训练品质监控及评估模型研究

通用航空飞行训练品质监控及评估模型研究

作者： 王帅   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组合赋权   通用航空   品质评估   飞行训练   飞行品质监控  

描述： 通用航空飞行训练品质监控及评估模型研究

航空安全员心理问题现状分析及研究

作者： 贺晴   梁军   来源： 湖北开放职业学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   心理问题   航空安全员   现状  

描述： 近些年来，航空事业的不断发展，使航空安全员心理问题受到更多的关注和重视。通过梳理近几年飞机飞行过程中发生的突发事件，能发现航空安全员的心理压力在不断增加，航空公司需要和相应部门积极合作，根据

我国航空安全员资质训练空防技能演进特征与未来走向

作者： 寇月   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空安全员   演进特征   空防技能  

描述： 运用文献资料、逻辑分析、专家访谈等研究方法，对我国航空安全员资质训练空防技能的演进历程进行梳理分析。研究发现，我国航空安全员空防技能训练的发展可分为探索成型、发展提高、变革创新三个阶段，并呈现出时代

基于熵权TOPSIS法的航空兵保障基地选址研究

作者： 王沧海   李斌   肖宇辰   张燕宾   来源： 舰船电子工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权   航空兵   选址   保障基地   TOPSIS  

描述： 航空兵部队在对敌作战必然呈现出作战强度大、保障节奏快、资源消耗多等特征，为缓解保障工作压力，亟需建立航空兵保障基地。目前保障基地选址的方式主要依赖专家评判确定指标权重，依赖经验成分多，主观性较强。开展保障基地建设选址研究，有助于提升选址决策的科学性，加速保障基地建设整体进程。论文以保障基地选址为研究对象，分阶段总结出评价指标，形成一个综合的评价模型，将熵权TOPSIS法应用于保障基地优选的实例中，验证了此方法在保障基地选址的有效性、实用性，这对于其他保障基地选址评价也具有一定的借鉴和参考意义。

基于机器学习的民航重着陆诊断

作者： 初雪菲   来源： 华东师范大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重着陆   AdaBoost   机器学习   样本不平衡   TOPSIS  

描述： 基于机器学习的民航重着陆诊断

基于机器学习的民航重着陆诊断

作者： 初雪菲   来源： 华东师范大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重着陆   AdaBoost   机器学习   样本不平衡   TOPSIS  

描述： 基于机器学习的民航重着陆诊断

航空安全员心理弹性对其安全行为影响机制研究

作者： 杨凤鑫   来源： 物流科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全行为   航空安全员   心理弹性   情绪衰竭   组织公平感  

描述： 为了有效提升航空安全员的安全行为，更好的保障客舱安全，以心理弹性作为切入点，将航空安全员的个人层面与组织层面相结合，构建了航空安全员心理弹性对安全行为的影响机制的理论模型，并通过对256名航空安全员

航空公司经营指数构建与应用研究

作者： 冯敏   赵志发   王昊   赵耀帅   来源： 价格理论与实践 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通强国   模型   赋权   航空公司   TOPSIS   经营指数   CRITIC  

描述： 促进民航客运高质量发展、推动实施民航强国战略对加快建立交通强国具有重要意义。本文选取18个指标，从运营投入、运营产出、运营效率、经营效益四个维度，综合利用CRITIC赋权法、TOPSIS法等客观方法构建科学的航空公司经营指数，同时采用障碍度模型识别影响航空公司经营指数的因素，利用中国民航信息集团提供的2019年航空公司相关数据，对构建的经营指数进行实证应用分析，研究得出：该模型的结果较为科学、合理，为航空公司的经营和管理提供理论支持。据此，提出构建航空公司经营指数预警检测机制、提高航空公司抗风险能力等建议。