基于多智能体系统的飞机滑行路径规划

作者： 唐勇   何东林   朱新平   来源： 江苏大学学报(自然科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场滑行路径规划   系统仿真   多智能体系统   先进场面活动引导与控制系统   滑行资源图  

描述： 为解决先进场面活动引导与控制系统中的飞机滑行初始路径规划问题,提出一种基于多智能体系统(multi-agent system, MAS)仿真的方法实现飞机在场面上任意起始点到目的地的最短路径规划.首先,针对传统的有向图模型对机场场面运行刻画不足的问题,提出滑行资源图模型对机场控制区进行建模,既能对机场控制区进行高效建模又使模型不过于复杂.其次,设计最短路径规划多智能体系统,通过飞机Agent在资源节点Agent的繁殖能力与对资源的独占属性限制,实现对资源节点遍历并同时又保证每个节点最多被访问一次;最后,利用Anylogic实现机场场面初始路径规划多智能体仿真系统开发.仿真结果表明,设计的多智能体系统不但能快速计算出最短路径,且路径规划过程直观可视,算法复杂度与Dijkstra算法相同,满足初始路径规划要求.

小型航空发动机液压装配车架设计及仿真

作者： 付玄     石一宏     衣昕     傅波     李鸿宇   来源： 液压与气动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   系统仿真   负载敏感   装配车架   液压系统  

描述： 针对目前小型航空发动机装配车架结构形式单一、空间运转自由度不足等问题，设计了一种新型小型航空发动机装配车架，增加了主支点翻转支撑机构和液压系统升降机构，并引入了负载敏感系统对液压回路进行控制，从而保证了发动机上所有零部件的装、拆、检测等操作均位于最佳工作平面上。仿真表明，新型小型航空发动机装配车架具有机体安装可靠、操作简单和换向平稳等优点，最大限度降低了操作人员的劳动强度，提高了生产效率，保证了发动机的装配质量。

基于功率键合图的民机液压系统建模及故障仿真

作者： 胡学文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学建模   系统仿真   民机液压系统   功率键合图   故障注入  

描述： 基于功率键合图的民机液压系统建模及故障仿真

基于功率键合图的民机液压系统建模及故障仿真

作者： 胡学文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学建模   系统仿真   民机液压系统   功率键合图   故障注入  

描述： 基于功率键合图的民机液压系统建模及故障仿真

航空发动机电子控制器硬件在回路仿真系统研究

作者： 杨蓓   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统仿真   硬件在回路   航空发动机   信号调理   控制器  

描述： 、ADuC7020、ACEX1K50作为微处理器，电子控制器硬件系统采用了P-M微处理芯片。软件系统采用了C语言和VHDL语言进行了开发。重点介绍了各块板卡之间的SPI总线通信，以及CRC校验，保证了信号

航空动力控制系统仿真与实践

作者： 黄向华   潘慕绚   来源： 科学出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航空   系统仿真   控制系统   动力装置   教材  

描述： 本书系统地阐述了控制系统数字仿真的经典方法，包括数值仿真法、离散化仿真法、采样控制系统的仿真以及控制系统的优化技术，并以航空动力控制系统为研究对象，给出了具体的仿真程序。然后介绍了航空动力控制系统建模与数字仿真方法，给出了实物在回路仿真和半物理仿真系统的概念、基本组成和仿真方法。为了便于学习，书中给出了用C语言和MATLAB实现的仿真方法和一些仿真实例。

管型高密度航路中航空器自主运行模式研究

作者： 伍小元   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自主运行模式   系统仿真   管型高密度航路   动力学模型   评价指标  

描述： 管型高密度航路中航空器自主运行模式研究

航空动力控制系统仿真与实践

作者： 黄向华   潘慕绚   来源： 科学出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航空   系统仿真   控制系统   动力装置   教材  

描述： 本书系统地阐述了控制系统数字仿真的经典方法，包括数值仿真法、离散化仿真法、采样控制系统的仿真以及控制系统的优化技术，并以航空动力控制系统为研究对象，给出了具体的仿真程序。然后介绍了航空动力控制系统建模与数字仿真方法，给出了实物在回路仿真和半物理仿真系统的概念、基本组成和仿真方法。为了便于学习，书中给出了用C语言和MATLAB实现的仿真方法和一些仿真实例。

管型高密度航路中航空器自主运行模式研究

作者： 伍小元   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自主运行模式   系统仿真   管型高密度航路   动力学模型   评价指标  

描述： 管型高密度航路中航空器自主运行模式研究

航空发动机电子控制器硬件在回路仿真系统研究

作者： 杨蓓   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统仿真   硬件在回路   航空发动机   信号调理   控制器  

描述： 、ADuC7020、ACEX1K50作为微处理器，电子控制器硬件系统采用了P-M微处理芯片。软件系统采用了C语言和VHDL语言进行了开发。重点介绍了各块板卡之间的SPI总线通信，以及CRC校验，保证了信号