某型航空发动机尾喷管裂纹故障分析与改进

作者： 金洪江   王岩   来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动   裂纹   尾喷管   高周疲劳  

描述： 某型发动机使用中，飞行前检查发现尾喷管前转阶段出现裂纹。对裂纹断口进行失效分析，裂纹性质为高周疲劳。通过开展整机动应力测量，确定裂纹产生的主要原因为工作转速范围内存在大振动应力。通过优化尾喷管型面，调整更换材料，降低了振动应力并提高了疲劳强度。经整机试车试验验证，改进措施有效。

某型航空发动机尾喷管裂纹故障分析与改进

作者： 金洪江   王岩   来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动   裂纹   尾喷管   高周疲劳  

描述： 某型发动机使用中，飞行前检查发现尾喷管前转阶段出现裂纹。对裂纹断口进行失效分析，裂纹性质为高周疲劳。通过开展整机动应力测量，确定裂纹产生的主要原因为工作转速范围内存在大振动应力。通过优化尾喷管型面，调整更换材料，降低了振动应力并提高了疲劳强度。经整机试车试验验证，改进措施有效。

基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究

作者： 曹婷   胡碧阳   李杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  

描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文

基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究

作者： 曹婷   胡碧阳   李杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  

描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文

基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究

作者： 曹婷   胡碧阳   李杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  

描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文

基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究

作者： 曹婷   胡碧阳   李杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  

描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文

航空发动机装试网络计划模型及应用研究

作者： 孟凡斌   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配试验   网络计划   航空发动机   项目管理  

描述： 本文以项目管理网络计划技术为基础，结合单位实际对航空发动机试验试车任务现状和管理特点进行分析，针对项目管理在资源配置管理、组织职能、保障措施等方面出现的问题，研究建立航空发动机装试网络计划模型，并应用于装配、试验、试车任务的计划管理和冲突协调。

航空发动机整机吞水试验方案设计与验证

作者： 卢明亮     康凯     满达   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   试验方案   吞水试验  

描述： 吞入液态水是航空发动机不可避免的一种工作场景，因此发动机需要确保在该种场景下能够安全可靠工作。航空发动机在设计定型前均会开展吞水试验，文章阐述了目前较为常用的两种吞水试验标准以及吞水试验前需要重点

航空发动机起动系统性能匹配与分析

作者： 卢明亮     徐嘉悦   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起动系统   航空发动机   性能匹配   起动机功率  

描述： 发动机起动系统匹配的好坏直接影响起动功能、性能能否满足指标要求。在起动系统设计阶段，提出一种适用于工程应用的以辅助动力装置和空气涡轮起动机为主的起动系统性能匹配与计算方法，根据得到的匹配功率，结合起动需求进行评估，保证满足发动机起动包线范围内的起动要求。最后，以某型发动机起动系统匹配分析为例，验证了计算方法的可行性，研究了匹配过程可能遇到的问题并提出改进措施，能够为起动系统设计提供技术支撑。

民用航空发动机液压加载试验技术研究

作者： 李磊     薛嘉麒   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   流量   液压加载  

描述： 发动机在试车台进行试车时，需模拟发动机在飞机上运行时的各种中状态，其中液压加载试验是模拟发动机在工作过程中带动液压泵向飞机液压系统提供液压动力的状态，是发动机试验重要组成部分。本文针对某型大涵道比民用涡扇发动机功率提取试验要求，进行需求分析和液压加载系统设计，开展发动机液压加载功率提取的试验研究。以实现在发动机稳态、过渡态状态下提取出额定功率并满足输出液压压力需求为目标，制定一套可用于台架试验的液压加载系统。文章介绍系统需求、工作原理、结构、控制和功能的设计方案，并通过试验调试情况验证系统的性能。