南方航空基于数据分析的航材仓储管理研究

作者： 李忠义   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   管理模式   优化配置   航材   仓储管理  

描述： 南方航空基于数据分析的航材仓储管理研究

南方航空基于数据分析的航材仓储管理研究

作者： 李忠义   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   管理模式   优化配置   航材   仓储管理  

描述： 南方航空基于数据分析的航材仓储管理研究

忠诚度计划：航空辅助收入的“摇钱树”

作者： 本报特约撰稿人   王双武   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 管理模式   客户忠诚度   转让定价   营销时代   航空运输市场   财务业绩   忠诚度计划   加拿大航空   摇钱树   美国航空  

描述： 随着数字化营销时代的来临和航空运输市场环境的改变，忠诚度计划成为航空公司增加辅助收入的一个重要来源，忠诚度管理自然也成为航空公司的一个核心业务。航空运输收入的增加面临着市场竞争尤其是低票价竞争的严峻挑战，航空公司被迫竭尽全力拓宽增收渠道。在众多增收渠

全文：随着数字化营销时代的来临和航空运输市场环境的改变，忠诚度计划成为航空公司增加辅助收入的一个重要来源，忠诚度管理自然也成为航空公司的一个核心业务。航空运输收入的增加面临着市场竞争尤其是低票价竞争的严峻挑战，航空公司被迫竭尽全力拓宽增收渠道。在众多增收渠

厦门航空连续盈利32年

作者： 记者   于灵歌   通讯员   蒋晓娟   来源： 工人日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 管理模式   经济活动   成本费用   企业文化   战略管理体系   国内航空公司   厦门航空   收入利润率   管控体系   风险控制  

描述： 本报讯 （记者于灵歌 通讯员蒋晓娟）从1987年到2018年厦门航空有限公司已经连续32年盈利，这是国内民航独一无二的纪录。截至2018年底，厦航拥有209架飞机，总资产超过450亿元，资产负债率比国内航空公司平均水平低10个百分点以上，近5年平均收入利润率是国内航空公司平均水平

全文：本报讯 （记者于灵歌 通讯员蒋晓娟）从1987年到2018年厦门航空有限公司已经连续32年盈利，这是国内民航独一无二的纪录。截至2018年底，厦航拥有209架飞机，总资产超过450亿元，资产负债率比国内航空公司平均水平低10个百分点以上，近5年平均收入利润率是国内航空公司平均水平

忠诚度计划：航空辅助收入的“摇钱树”

作者： 本报特约撰稿人   王双武   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 管理模式   客户忠诚度   转让定价   营销时代   航空运输市场   财务业绩   忠诚度计划   加拿大航空   摇钱树   美国航空  

描述： 随着数字化营销时代的来临和航空运输市场环境的改变，忠诚度计划成为航空公司增加辅助收入的一个重要来源，忠诚度管理自然也成为航空公司的一个核心业务。航空运输收入的增加面临着市场竞争尤其是低票价竞争的严峻挑战，航空公司被迫竭尽全力拓宽增收渠道。在众多增收渠

全文：随着数字化营销时代的来临和航空运输市场环境的改变，忠诚度计划成为航空公司增加辅助收入的一个重要来源，忠诚度管理自然也成为航空公司的一个核心业务。航空运输收入的增加面临着市场竞争尤其是低票价竞争的严峻挑战，航空公司被迫竭尽全力拓宽增收渠道。在众多增收渠

厦门航空连续盈利32年

作者： 记者   于灵歌   通讯员   蒋晓娟   来源： 工人日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 管理模式   经济活动   成本费用   企业文化   战略管理体系   国内航空公司   厦门航空   收入利润率   管控体系   风险控制  

描述： 本报讯 （记者于灵歌 通讯员蒋晓娟）从1987年到2018年厦门航空有限公司已经连续32年盈利，这是国内民航独一无二的纪录。截至2018年底，厦航拥有209架飞机，总资产超过450亿元，资产负债率比国内航空公司平均水平低10个百分点以上，近5年平均收入利润率是国内航空公司平均水平

全文：本报讯 （记者于灵歌 通讯员蒋晓娟）从1987年到2018年厦门航空有限公司已经连续32年盈利，这是国内民航独一无二的纪录。截至2018年底，厦航拥有209架飞机，总资产超过450亿元，资产负债率比国内航空公司平均水平低10个百分点以上，近5年平均收入利润率是国内航空公司平均水平