关键词
民用航空器排故专家系统研究
作者: 李艳军   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空器   机械故障智能诊断技术   计算机辅助排故专家系统  
描述: 民用航空器的可靠性要求极高,其故障的有效预防及准确排除,对确保飞机维修的难点和重点.该文在综述了机械故障智能诊断技术和民航以可靠性为中心的维修(RCM)思想的 基础上,首先以A320飞机为例,深入剖析了民航飞机的一个典型的计算机辅助排故专家系统,进而运用人工智能
民用航空器维修与无损检测
作者: 陈江明   来源: 陕西省第十届无损检测年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 民用航空器   NTM手册   MSG原理   损伤容限原理  
描述: 民用航空器维修是保持飞机持续适航和航空公司正常运行的基本手段,是民用航空工业发展的重要支柱。民用航空维修思想指导着维修大纲的制订,是飞机维修的理念,它从早期的定时维修的发展到MSG-3R2的过程,先进的维修理念推进着维修技术的发展和完善中。无损检测技术作为先进的维修思想的重要组成部分在航空器维修中迅速发展并发挥着越来越大的作用。
论国家航空器在公海上拦截民用航空器的合法性
作者: 迟成强   来源: 西南政法大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 合法性   民用航空器   国家航空器   拦截  
描述: 国家航空器在公海上拦截民用航空器问题涉及到海洋法与航空法等多个领域,其合法性的研究对我国及世界国际民用航空事业的安全而有秩序的发展具有必要性、前瞻性与紧迫性。本文采用历史分析法、比较分析法等,从国家航空器与民用航空器的区分着手,结合《联合国海洋法公约》和《国际民用航空公约》(以下称《芝加哥公约》)等国际法规范分析了民用航空器在公海上空遭受国家航空器拦截在法律层面上的有关问题,突出国际法规范对民用航空器在公海上的飞行安全的法律保护,并努力为我国及世界国际民用航空安全、有秩序地发展及国际航空运输业务健康地和经济地经营梳理国际法律规则。本文约四万字,除了引言和结语之外,共分为五个部分。第一部分是关于国家航空器与民用航空器的区分。在该部分中,笔者结合航空法历史,以《芝加哥公约》为依据分析了国家航空器与民用航空器的区分标准。笔者认为,《芝加哥公约》以一种穷尽性的方式列举了国家航空器的范围,规定只要航空器被用于军事、海关或警察三种活动中的任何一种,就应被视为是国家航空器。在此范围之外的其他航空器均视为民用航空器。同时,鉴于战时的情形有别于平时的情形,笔者又根据《圣雷莫海战法手册》依据战时功能与用途对航...
跨国租购中民用航空器适航责任研究
作者: 李潇   来源: 中国民航大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 适航责任   民用航空器   跨国租购  
描述: 适航制度发挥着保障民用航空器安全性的重要作用,适航责任制度更是处理不适航的民用航空器所造成的各项损失及社会影响的依据。由于各个国家对于民用航空器适航责任的判定标准有所不同,因此跨国租购中民用航空器适航责任不同于单纯的国内租购航空器适航责任。跨国租购民用航空器适航责任制度的适航标准是否国际化、适航责任制度是否符合我国航空业发展需求、对适航主体的责任界定等因素都将对我国跨国租购民用航空器适航责任的有效判定产生影响。我国的跨国航空器租购适航制度存在较多问题。在面对跨国租购民用航空器适航纠纷等问题时,我国对国际适航标准本土化不足,只能借助美国或欧洲的适航标准,并未结合我国航空业发展的实际情况,适航制度缺乏适航责任制度。针对这些问题,必须要借鉴国际发达国家的先进经验,制定符合我国航空业发展需求的适航责任制度,并随着时代发展不断完善更新跨国租购民用航空器适航责任制度。论文分为四章,第一章分析了跨国租购民用航空器适航制度研究现状,讨论了适航责任制度的实践与理论意义。第二章研究了适航责任的理论基础,明晰了其与产品责任之关联关系。第三章比较了中美欧适航责任制度之异同,提出我国可资借鉴之适当制度与理论。第四章研究了中国跨国租购情况下的适航制度存在的问题及其解决路径。
北斗在民用航空器领域的应用和发展
作者: 岳富占   孟斌   周中华   彭昊良   张东雪   来源: 卫星应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 北斗地基增强系统   民用航空器   北斗卫星导航系统   北斗星基增强系统  
描述: 北斗卫星导航系统是着眼于国家安全和经济社会发展的需要,自主建设、独立运行的卫星导航系统,也是未来航行系统的重要组成部分,在民航领域有很大的应用空间。本文面向民航领域应用卫星导航的紧迫性需求,聚焦民用航空器,提出北斗卫星导航系统在民用航空器的三大应用解决方案,并对未来发展及推广给出了建设性建议。
民用航空器维修人员执照管理规则改革分析
作者: 白建坤   罗亮生   何艳斌   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空器   活塞式发动机   维修人员   持续提升  
描述: 为了尽快落实民航局加强人员资质建设总体要求,持续提升持照维修人员水平,民航局飞标司对现行《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66R2进行修订。CCAR-66部第三次修订(CCAR-66R3)是继CCAR-65部转为CCAR-66部以来,对航空器维修人员执照体系做出的重大改革,主要体现在优化执照类别、强化基础培训、增加航空英语、拓宽培养渠道、调整执照有效期等五个方面。通过改革强化基础培训,简化理论考试,提升维修水平,确保民航安全。
北斗在民用航空器领域的应用和发展
作者: 岳富占   孟斌   周中华   彭昊良   张东雪   来源: 卫星应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 北斗地基增强系统   民用航空器   北斗卫星导航系统   北斗星基增强系统  
描述: 北斗卫星导航系统是着眼于国家安全和经济社会发展的需要,自主建设、独立运行的卫星导航系统,也是未来航行系统的重要组成部分,在民航领域有很大的应用空间。本文面向民航领域应用卫星导航的紧迫性需求,聚焦民用航空器,提出北斗卫星导航系统在民用航空器的三大应用解决方案,并对未来发展及推广给出了建设性建议。
民用航空器维修人员执照管理规则改革分析
作者: 白建坤   罗亮生   何艳斌   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空器   活塞式发动机   维修人员   持续提升  
描述: 为了尽快落实民航局加强人员资质建设总体要求,持续提升持照维修人员水平,民航局飞标司对现行《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66R2进行修订。CCAR-66部第三次修订(CCAR-66R3)是继CCAR-65部转为CCAR-66部以来,对航空器维修人员执照体系做出的重大改革,主要体现在优化执照类别、强化基础培训、增加航空英语、拓宽培养渠道、调整执照有效期等五个方面。通过改革强化基础培训,简化理论考试,提升维修水平,确保民航安全。
基于北斗的民航追踪监视体系应用发展综述
作者: 任奇   陶志平   孟斌   周中华   何大海   张承皓   来源: 国防科技工业 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 监视技术   民用航空器   体系应用   发展综述  
描述: 监视技术是现代民航运行及空中交通管理的重要技术基础。目前主要通过航空器通信寻址报告系统(ACARS)、广播式自动相关监视(ADS-B)和雷达等监视方式实现。本文对国内外追踪监视体系发展历程进行概述,然后结合国内北斗天基资源全球化的服务,分析国内未来监视技术的应用和发展趋势。2014年3月,马航MH370失联在全球引发极大震动,国际民航组织(ICAO)各成员国及全球业界正系统推进航空器追踪监控工作。习总书记提出了重要批示,要求加强航空安全保障体系、航空安全监控能力、技术装备支撑能力和应急反应处置能力监视。
民用航空器电子仪表设备维修技术与方法探究
作者: 于水英   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 电子仪表   民用航空器   维修技术   航班安全  
描述: 民用航空器电子仪表设备维修技术与方法探究
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