民航空管通信网络建设及核心业务研究

作者： 展翌娜   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理   ATM网络规划   通信网络建设   组网方案   民航空管   核心业务接入  

描述： 民航通信网络的发展经历了模拟通信、准数字通信、分组交换网、帧中继通信网(复用器网络)等几个阶段。民航空管根据当时的技术，组建了与时代相适应的通信网络，在特定时期满足了相应的通信需要。但民航空中交通管理方式已经从单一区域、单台套设备工作模式向多区域、设备联网运作方式转变，管制模式由程序管制向雷达管制转变，高空管制由小区域管制向大区域管制转变，这些转变以及宽带数据业务的出现对通信网络提出了新的要求，因此，建立新的民航通信网络是势在必行的。在这种背景下，本文对民航空管的新的通信网络组网方案、核心业务接入等问题进行了深入研究。 本文首先对建设民航空管新通信网络的方案进行了研究，通过IP技术与ATM技术的对比，选定了比较适合于民航空管业务需要的ATM技术组网。本文从ATM网络规划入手，按照安全性、可靠性等网络设计原则，对ATM网络的网络结构、网络管理系统、网络中继链路以及网络设备的配置、信令设计、时钟同步设计、网络中继链路的设计等问题进行了讨论，设计出了一个适合于民航通信业务接入的、性能优良的ATM网络。 本文在基于对民航核心业务的调查研究的基础上，对这些核心业务接入ATM网络进行了研究。对于民航空管数据业务(自动转报业务、雷达信号、分组交换网业务)，依据不同的数据业务提出了各自接入ATM网络的解决方案，并组建实验环境对这些方案进行了测试，经过对测试结果的对比分析，选择出适合于民航空管数据业务接入ATM网络的方案。对于自动转报业务，选定了基于路由器的IP和基于复用设备的异步专线两种方式接入ATM网络；对于雷达信号业务，选定了基于Netrix复用设备接入ATM网络；对于分组交换网业务，选定了基于分组交换设备接入ATM网络。 对于民航空管话音业务(甚高频、空管内话)，依据不同的话音业务提出了各自接入ATM网络的解决方案，并组建实验环境对这些方案进行了测试，经过对测试结果的对比分析，选择出适合于民航空管话音业务接入ATM网络的方案。对于甚高频业务，选定了基于PCM设备和基于复用设备两种方式接入ATM网络；对于空管内话业务，选定了基于电路仿真和基于Netrix复用器两种方式接入ATM网络。

基于推力修正的航空器起飞爬升阶段四维航迹预测

作者： 祖海宁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   空中交通管理   推力建模   推力修正   推力预测   航迹预测   航迹优化  

描述： 基于推力修正的航空器起飞爬升阶段四维航迹预测

基于雷达轨迹分析的进近航班排序方法研究

作者： 任景瑞   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： II   轨迹规划   空中交通管理   MAXQ分解的MDP   雷达引导   NSGA   进近排序  

描述： 基于雷达轨迹分析的进近航班排序方法研究

基于深度学习的民航飞机燃油流率精准估算模型

作者： 周宣任   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油流率   互信息   空中交通管理   变量选择   轨迹数据   深度学习  

描述： 基于深度学习的民航飞机燃油流率精准估算模型

危险天气条件下的航空飞行与安全

作者： 陈会芝   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对策研究   危险天气   航空安全   理论研究  

描述： ，也更远了，人类在航空运输活动中的自由度大大的增加，然而航空活动的实践却告诉我们，航空运输的安全性受许多因素的影响，按其实质，大致可分为三类，即：人、飞机本身(机械)和环境因素。在航空安全中，约有1

论系统安全在航空安全管理中的地位和作用

作者： 郭富   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统安全   民航业   安全管理   航空安全  

描述： 随着我国民航事业的迅速发展，航空安全日益成为人们关注的焦点，虽然中国民航当局在航空安全管理方面投入了大量的人力、物力和财力，但由于缺乏安全管理的理论依据，航空安全管理仍表现出以大检查加会议形式为主

基于人为因素的航空安全研究

作者： 温涛   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人为因素   航空安全   事故分析  

描述： 该文从航空安全管理的角度对保证航空安全,预防航空事故做了比较全面的论述.文章按照查找问题、分析问题、解决问题的思路,前两章首先介绍世界民用航空安全研究的发展与现状,指出中国民航安全管理现存的主要问题.第三、四章重点介绍事故树分析的方法及其在民航安全管?

航空旅客黑名单法律问题研究

作者： 钱聪   来源： 大连海事大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强制缔约   乘客权利   承运人责任   航空安全  

描述： 为主。这就为本次的研究创造了一定的潜在意义和价值。本文首先对航空旅客黑名单做了一个概括的介绍;接着讲述了旅客黑名单与强制缔约的矛盾,包括了航空安全下的承运人缔约自由以及相应的限制规定,还论述了承运人

国际航空反恐保安公约的研究

作者： 王晶   来源： 上海师范大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空恐怖主义   刑法修订   北京公约》   航空安全  

描述： 人类社会文明的发展始终伴随着形形色色的安全问题和安全威胁。随着科技进步、社会发展和世界政治经济格局的不断变化,在这些安全威胁中,日益猖獗的恐怖主义活动越发引人注目。建立完善的国际法律控制体系是应对恐怖主义行为的有效措施,而在经济全球化不断扩张的当今,国际法更加关注国际社会的共同利益。航空运输业是全球经济发展的风向标和晴雨表,其运行安全和空防安全已经成为一个国家或地区是否稳定的标志。正因为如此,恐怖主义分子往往将航空器作为攻击的目标,以造成巨大的国际影响。有鉴于此,国际民航组织多年来一直致力于国际航空立法工作,先后通过了《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》、《蒙特利尔议定书》,这些公约构成了国际航空保安公约体系,在打击涉及国际航空犯罪方面发挥了重要的作用。然而随着时代的变迁,国际航空运输业内不断出现了新的犯罪形态,国际民航携手合作共同反恐的任务依旧艰巨。我国政府高度重视国际民航反恐工作,一直积极参与国际航空保安公约现代化的各项工作,发挥了积极的建设性作用。《北京公约》和《北京议定书》是现代国际法上第一个以中国城市命名的国际公约,为有效保护旅客的生命和财产安全,打击针对民航的非法干扰行为提供了法律保障,有力地推进了国际民航反恐工作。本文系统介绍了国际航空保安公约体系和联合国系统关于反恐的有关决议,详细介绍了公约的制定背景、历史沿革、主要内容、面临的挑战和前景展望,分析了现行国际航空保安公约的缺陷之处,针对航空业的新威胁,说明了现有国际航空恐怖主义犯罪立法尚存在空白之处。然后针对国际航空反恐怖主义立法,详述其发展过程,最后提出了将《北京公约》与我国立法相结合,修订《刑法》以补充公约中所新增罪名,使其能够真正得以施行发挥相应的法律效力。

危害航空安全的网络恐怖犯罪研究

作者： 田静   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络恐怖犯罪   犯罪行为方式   防控对策   航空安全  

描述： 危害航空安全的网络恐怖犯罪研究