叫停“黑飞”，无人机不能无人管

作者： 记者   马锐   来源： 河南法制报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 申报登记   航空运动   飞行计划   空中交通管理   体育类   现实危害   系留气球   航空俱乐部   飞行速度   团体会员  

描述： 本报讯（记者马锐）喧闹的街头，操纵一架无人机进行航拍摄影，或者求婚告白，或者快递送货，是不是很拉风？对不起，谁再这样做，可就违法了，甚至有可能会被公安民警击落。7月31日，省航空运动协会发布《关于开展体育类“低慢小”航空器登记工作的通知》（以下简称《通知》）

全文：本报讯（记者马锐）喧闹的街头，操纵一架无人机进行航拍摄影，或者求婚告白，或者快递送货，是不是很拉风？对不起，谁再这样做，可就违法了，甚至有可能会被公安民警击落。7月31日，省航空运动协会发布《关于开展体育类“低慢小”航空器登记工作的通知》（以下简称《通知》）

“数字空管”助力民航智慧发展

作者： 本报记者   李芳芳   通讯员   王青松   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 空中交通管理   深航   航空飞行   数据通信技术   空管系统   情报服务   航班信息   管制员   春秋航空   海航  

描述： 订票前看看所选航班的正常率，在出行时用机场雷达看天气、用软件看飞机实时位置……随着中国民航的发展，旅客能共享的航班信息越来越多，出行体验越来越好。这一切的智慧发展，都离不开先进的民航数据通信技术，离不开中国新一代空中交通管理体系核心项目——数字空管集成系

全文：订票前看看所选航班的正常率，在出行时用机场雷达看天气、用软件看飞机实时位置……随着中国民航的发展，旅客能共享的航班信息越来越多，出行体验越来越好。这一切的智慧发展，都离不开先进的民航数据通信技术，离不开中国新一代空中交通管理体系核心项目——数字空管集成系

国际航协：2036年全球航空客运量将增至78亿人次

作者： 李晶晶   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 潜在收益   国际航协   空中交通管理   客运需求   尼亚   航空运输   印度尼西亚   航空客运   复合增长率   全球航空  

描述： 本报讯　近日，国际航协（IATA）预计，2036年全球航空客运量将达到78亿人次，是今年航空客运量（40亿人次）的近2倍。亚太地区将成为全球航空运输需求增长的最大驱动力。未来20年，超半数的新增旅客将来自该地区。IATA此前曾预计，中国在2024年将取代美国成为全球最大的

全文：本报讯　近日，国际航协（IATA）预计，2036年全球航空客运量将达到78亿人次，是今年航空客运量（40亿人次）的近2倍。亚太地区将成为全球航空运输需求增长的最大驱动力。未来20年，超半数的新增旅客将来自该地区。IATA此前曾预计，中国在2024年将取代美国成为全球最大的

中国或提前成全球最大航空市场

作者： 本报记者   杨舒   来源： 国际商报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 潜在收益   空中交通管理   客运需求   持续增长   航班延误   未来   航空客运   复合增长率   航空运输业   全球航空  

描述： 国际航空运输协会（IATA）在最新发布的《未来20年航空客运预期报告》中预计，2036年，全球航空客运量将达到78亿人次，是2017年航空客运量（40亿人次）的近两倍。其中，亚太地区将成为推动全球航空客运需求增长的最大驱动力。此前IATA预计2022年中国将取代美国成为全球最大的

全文：国际航空运输协会（IATA）在最新发布的《未来20年航空客运预期报告》中预计，2036年，全球航空客运量将达到78亿人次，是2017年航空客运量（40亿人次）的近两倍。其中，亚太地区将成为推动全球航空客运需求增长的最大驱动力。此前IATA预计2022年中国将取代美国成为全球最大的

民航局加强空中安全管理

作者： 记者   关子辰   实习记者   许伟   来源： 北京商报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 冯正霖   空管局   北京商报   中国民航局   空中交通管理   机场运行   适航   民用航空局   航班正常率   航空器  

描述： 北京商报讯（记者 关子辰 实习记者 许伟）为保障民航产业的快速发展，中国民航局再次提出要完善空管工作。1月29日，北京商报记者从中国民航局获悉，近日，中国民用航空局与中国电子科技集团公司（以下简称“中国电科”）在京签署战略合作协议，将在空管领域开展深度合作。对?

全文：北京商报讯（记者 关子辰 实习记者 许伟）为保障民航产业的快速发展，中国民航局再次提出要完善空管工作。1月29日，北京商报记者从中国民航局获悉，近日，中国民用航空局与中国电子科技集团公司（以下简称“中国电科”）在京签署战略合作协议，将在空管领域开展深度合作。对?

民航局与中国电子科技集团公司签署战略合作协议

作者： 记者   张丰蘩   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 冯正霖   空中交通管理   通用航空   装备国产化   机场运行   适航   民用航空局   技术装备   刘烈宏   航空器  

描述： 本报讯　记者张丰蘩报道：1月26日，中国民用航空局与中国电子科技集团公司（以下简称中国电科）在京签署战略合作协议。民航局局长冯正霖、中国电子科技集团公司总经理刘烈宏出席签约仪式。民航局总工程师殷时军和中国电子科技集团公司副总经理胡爱民分别代表双方签署了战略合

全文：本报讯　记者张丰蘩报道：1月26日，中国民用航空局与中国电子科技集团公司（以下简称中国电科）在京签署战略合作协议。民航局局长冯正霖、中国电子科技集团公司总经理刘烈宏出席签约仪式。民航局总工程师殷时军和中国电子科技集团公司副总经理胡爱民分别代表双方签署了战略合

融合是无人驾驶航空器发展的必由之路

作者： 张丰蘩   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞行计划   适航管理   空中交通管理   运输安全   通用航空   无人驾驶   空域管理   国防安全   社会公共安全   航空器  

描述： 近两年来，我国无人驾驶航空器呈爆发式增长态势——在电力、测绘、安防等多个领域，频频可见无人驾驶航空器“忙碌的身影”。民用无人驾驶航空器融入国家空域系统的需求日益旺盛。但其对我国国防安全、社会公共安全，特别是对航空运输安全的影响也日渐扩大。其实，无人驾

全文：近两年来，我国无人驾驶航空器呈爆发式增长态势——在电力、测绘、安防等多个领域，频频可见无人驾驶航空器“忙碌的身影”。民用无人驾驶航空器融入国家空域系统的需求日益旺盛。但其对我国国防安全、社会公共安全，特别是对航空运输安全的影响也日渐扩大。其实，无人驾

波音与民航局就空域空管开展合作 旨在提高效率与容量

作者： 辛文   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国民航局   安全运行水平   空中交通管理   运营环境   通用航空   管理培训   专业知识   联合开发   空域管理  

描述： 本报讯　日前，波音与中国民航局空中交通管理局签署了一份合作谅解备忘录，开始推进空域和空中交通管理联合开发项目，从而缓解中国天空中日益严重的拥堵情况。随着中国继续发展成为世界上最大、最复杂的航空运营环境之一，波音将通过该合作备忘录协议与民航局合作推进其

全文：本报讯　日前，波音与中国民航局空中交通管理局签署了一份合作谅解备忘录，开始推进空域和空中交通管理联合开发项目，从而缓解中国天空中日益严重的拥堵情况。随着中国继续发展成为世界上最大、最复杂的航空运营环境之一，波音将通过该合作备忘录协议与民航局合作推进其

民航局召开无人驾驶航空器专项整治工作部署电视电话会

作者： 记者   张丰蘩   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 驾驶员管理   王志清   空中交通管理   飞行安全   安全保障工作   地区管理局   主持会议   无人驾驶   内外联动   地区空管局  

描述： 本报讯　记者张丰蘩报道：5月12日，民航局召开无人驾驶航空器专项整治工作部署电视电话会，认真传达中央领导关于无人驾驶航空器管理工作的重要批示，学习贯彻国家有关部门关于进一步加强无人驾驶航空器管理的要求，部署下一步专项整治工作任务。民航局副局长王志清出席会议并

全文：本报讯　记者张丰蘩报道：5月12日，民航局召开无人驾驶航空器专项整治工作部署电视电话会，认真传达中央领导关于无人驾驶航空器管理工作的重要批示，学习贯彻国家有关部门关于进一步加强无人驾驶航空器管理的要求，部署下一步专项整治工作任务。民航局副局长王志清出席会议并

应对“黑飞”，民航如何反制无人机？

作者： 周舰   山东航空   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 激光武器   无人飞行器   无人机系统   机场净空   空中交通管理   低空空域   空管部门   低空飞行器   备降   小型无人机  

描述： 国家低空空域正在逐步开放，无人机应用越来越广泛，但来自无人机的不可控风险逐渐增加，在民航领域，机场遭遇无人机干扰而导致航班备降、旅客滞留的情况时有发生。自2017年以来，全国共发生将近40起无人机扰航事件，已接近去年全年数量。应对“黑飞”，民航反制无人机需从应

全文：国家低空空域正在逐步开放，无人机应用越来越广泛，但来自无人机的不可控风险逐渐增加，在民航领域，机场遭遇无人机干扰而导致航班备降、旅客滞留的情况时有发生。自2017年以来，全国共发生将近40起无人机扰航事件，已接近去年全年数量。应对“黑飞”，民航反制无人机需从应