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根据【关键词:
空中交通管理,不安全因素,民航安全
】搜索到相关结果
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关键词
机器学习技术在
民航安全
管理中的应用探析
作者:
阙佳鸿
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
机器学习
计算机视觉
机场管制
模式识别
民航安全
描述:
文章介绍了机器学习的算法分类和应用场景,指出了我国民用航空安全系统的现状以及存在的问题。并且在此基础上探讨了机器学习的主要技术在
民航安全
系统中的应用。为
民航安全
系统信息化建设进程的进一步发展提供
航空安全监察员胜任力模型研究
作者:
宋洋
罗嘉欣
王燕青
来源:
综合运输
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
胜任力模型
灰色聚类
模糊网络分析
民航安全
航空安全监察员
描述:
指标及
1
8个二级指标。运用模糊网络分析法构建了航空安全监察员胜任力网络结构模型,得到各胜任力指标权重,并确定了航空安全监察员胜任力关键性指标。利用灰色白化权聚类法构建了航空安全监察员胜任力评价模型,并
比较法视野下的民航旅客黑名单范围研究
作者:
高志宏
高飞
来源:
南京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
旅客不文明行为
黑名单
民航安全
公共运输承运人
拒载权
描述:
适用范围和适用条件。不文明行为不宜作为民航旅客黑名单范围的标准,应以危害
民航安全
作为民航旅客黑名单范围的标准,并以类型化方式对民航旅客黑名单的适用范围作出明确规定。
结合Word2vec和BiLSTM的民航非计划事件分析方法
作者:
王捷
周迪
左洪福
黄维
来源:
合肥工业大学学报(自然科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
双向长短期记忆(BiLSTM)神经网络
非计划事件
民航安全
文本分析
word2vec
描述:
结合Word2vec和BiLSTM的民航非计划事件分析方法
基于CNN-LSTM混合模型的民航非计划事件分析方法
作者:
王捷
周迪
左洪福
陆扬
来源:
计算机与数字工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
长短时记忆神经网络
卷积神经网络
深度学习
民航安全
文本分析
描述:
安全是民航业的核心主题,非计划事件是辨识安全隐患、改善航空安全的重要信息来源。非计划事件的非结构化和数量庞大等特性使得人工分析变得困难且效率低下。为提高非计划事件的分析效率和精度,论文提出了一种基于CNN-LSTM的混合深度神经网络模型,用于民航非计划事件的自动化分析。并与SVM、CNN、LSTM等模型进行比较,在航空公司的事件日志样本数据集上进行训练并做出事件分类结果的判断。实验结果表明,所提出的CNN-LSTM混合模型具有最高的分类准确率,对于不平衡数据样本,具有最稳定的分类性能。
航空安全监察员胜任力模型研究
作者:
宋洋
罗嘉欣
王燕青
来源:
综合运输
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
胜任力模型
灰色聚类
模糊网络分析
民航安全
航空安全监察员
描述:
指标及
1
8个二级指标。运用模糊网络分析法构建了航空安全监察员胜任力网络结构模型,得到各胜任力指标权重,并确定了航空安全监察员胜任力关键性指标。利用灰色白化权聚类法构建了航空安全监察员胜任力评价模型,并
比较法视野下的民航旅客黑名单范围研究
作者:
高志宏
高飞
来源:
南京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
旅客不文明行为
黑名单
民航安全
公共运输承运人
拒载权
描述:
适用范围和适用条件。不文明行为不宜作为民航旅客黑名单范围的标准,应以危害
民航安全
作为民航旅客黑名单范围的标准,并以类型化方式对民航旅客黑名单的适用范围作出明确规定。
结合Word2vec和BiLSTM的民航非计划事件分析方法
作者:
王捷
周迪
左洪福
黄维
来源:
合肥工业大学学报(自然科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
双向长短期记忆(BiLSTM)神经网络
非计划事件
民航安全
文本分析
word2vec
描述:
结合Word2vec和BiLSTM的民航非计划事件分析方法
基于CNN-LSTM混合模型的民航非计划事件分析方法
作者:
王捷
周迪
左洪福
陆扬
来源:
计算机与数字工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
长短时记忆神经网络
卷积神经网络
深度学习
民航安全
文本分析
描述:
安全是民航业的核心主题,非计划事件是辨识安全隐患、改善航空安全的重要信息来源。非计划事件的非结构化和数量庞大等特性使得人工分析变得困难且效率低下。为提高非计划事件的分析效率和精度,论文提出了一种基于CNN-LSTM的混合深度神经网络模型,用于民航非计划事件的自动化分析。并与SVM、CNN、LSTM等模型进行比较,在航空公司的事件日志样本数据集上进行训练并做出事件分类结果的判断。实验结果表明,所提出的CNN-LSTM混合模型具有最高的分类准确率,对于不平衡数据样本,具有最稳定的分类性能。
风影响下航空器多目标最优控制航迹优化方法
作者:
常哲宁
胡明华
张颖
杨磊
邹润原
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
最优控制
基于航迹运行
空中交通管理
非线性规划
多目标优化
航迹优化
描述:
更优的前沿解;自由高度飞行和按高度层飞行2种场景下求得的前沿解中最小燃油耗航迹分别比飞行计划仿真航迹的油耗降低了6.33%和5.94%,最短飞行时间航迹分别比飞行计划仿真航迹的飞行时间降低了
10.1
6%和
10.01
%。
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