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空中乘务,职业教育,民航,就业形势
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关键词
基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究
作者:
赵义欣
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油经济性
民航
翼尖涡
安全余度
编队飞行
描述:
基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究
民航
行业组织执法权研究
作者:
张管斌
来源:
北京交通大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
行政主体
民航
执法权
行业组织
公共行政
描述:
民航
行业组织执法权研究
基于多无人机的
民航
无线电干扰源定位方法研究
作者:
熊仁和
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
无线电干扰源
民航
定位方法
空中监测
多无人机
描述:
基于多无人机的
民航
无线电干扰源定位方法研究
基于GIS的
民航
无线电干扰三维定位研究
作者:
贾平法
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
GIS
民航
空中监测
无线电干扰
三维定位
描述:
基于GIS的
民航
无线电干扰三维定位研究
民航
多基一次监视雷达部署研究
作者:
代言君
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
地理信息系统
几何精度因子
民航
布局
仿真
多基一次监视雷达
描述:
民航
现有的空管监视方式中,二次雷达及ADS-B属于被动式监视,完全依赖于应答机回答,ADS-B更存在信息欺骗的风险;现有的单基地一次雷达则存在精度低、成本高、盲区多等缺陷。多基一次监视雷达
基于分类变量关联关系的
民航
不安全事件风险识别
作者:
陈思
来源:
北京交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
不安全事件
民航
映射
风险
小波去噪
关联规则
描述:
基于分类变量关联关系的
民航
不安全事件风险识别
基于演化博弈的高铁与
民航
市场策略研究
作者:
艾佳妃
来源:
西南交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
演化博弈
民航
竞争
市场策略
高速铁路
合作
描述:
基于演化博弈的高铁与
民航
市场策略研究
中国
民航
部门碳排放驱动因素及减排路径研究
作者:
刘笑
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
生产理论分解分析
数据包络分析
民航
二氧化碳
指数分解
节能减排
描述:
中国
民航
部门碳排放驱动因素及减排路径研究
面向
民航
机场旅客自助服务的智能问答关键技术研究
作者:
罗文慧
来源:
西安理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
知识库
关键提取
民航
问答匹配
问答系统
TextRank
描述:
面向
民航
机场旅客自助服务的智能问答关键技术研究
民航
飞行安全与航空公司失误控制
作者:
周东
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全
中国民航
民航
飞行安全
维修失误
失误控制
机组失误
航空公司
描述:
该文采用系统分析的方法,深入分析了影响飞行安全的原因,将影响飞行安全的主要因素:机组失误与维修失误作为主要研究对象,并提出了解决航空公司失误,提高飞行安全水平的一系列措施和途径.研究的具体内容如下:第一:该文通过分析找出影响飞行安全的因素中的主要因素是人
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