民用飞机舱门设计各阶段要点研究

作者： 吴宁   来源： 中国新技术新产品 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封   舱门   仿真  

描述： 舱门是一个集结构、机构和指示、告警等系统于一体的复杂部件。为确保舱门满足各项设计要求,降低研制风险,该文结合某型飞机的舱门设计经验,对舱门各阶段的主要工作要点进行研究。

基于QAR数据的飞机着陆仿真模型

作者： 孙京超   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR   蒙特卡洛   着陆   仿真  

描述： 介绍了一种基于蒙特卡洛方法和QAR数据修正的飞机着陆仿真模型。模型考虑飞机着陆速度、跑道入口高度、着陆下滑角度、着陆点位置、制动减速度等因素对着陆过程的影响。通过对QAR数据的处理获得着陆仿真的关键

新型飞机牵引车夹持举升机构运动学分析

作者： 宋贺铮   于鸿彬   来源： 起重运输机械 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 夹持举升机构   无杆飞机牵引车   运动学   仿真  

描述： 了夹持举升机构的简图,进行了运动学分析与动力学仿真,得出机构的整体自由度和正运动学方程,论证了牵引车夹持举升机构的有效性与可行性。

飞机蒙皮钻孔机器人研究与结构设计

作者： 于晓蕾   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机蒙皮   钻孔机器人   结构设计   仿真  

描述： 飞机蒙皮钻孔机器人研究与结构设计

某型飞机中央翼一号油箱关键装配工艺研究

作者： 金士凯   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体油箱   装配工艺   仿真   中央翼  

描述： 某型飞机中央翼一号油箱关键装配工艺研究

航空阀用电磁机构的设计与研究

作者： 孙玉慧   来源： 沈阳工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电磁—热耦合   航空阀用电磁机构   仿真  

描述： 航空阀用电磁机构的设计与研究

HyperMesh联合Feko仿真飞机RCS计算实验

作者： 何文波   王建平   李鑫   来源： 2019Altair技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： Hypermesh   FEKO   RCS   仿真  

描述： HyperMesh联合Feko仿真飞机RCS计算实验

航空阀用电磁铁的温升研究

作者： 孙玉慧   蔡志远   来源： 电器与能效管理技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁铁   电磁   温升   仿真   热耦合场分析  

描述： 航空阀用电磁铁工作环境的特殊性使得其温升问题不容忽视。采用电磁-热耦合场计算方法在Ansys Workbench平台上对某航空阀用电磁铁进行建模仿真,仿真结果展示了电磁铁内部温度场的分布。然后对

民航应急演练实训仿真系统设计与实现

作者： 齐晓云   刘崇浩   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 实训   民航   应急演练   虚拟技术   仿真  

描述： 实现了民航应急演练实训仿真系统。系统具有视频连(链)接、消息通告、问题处理、风险评估、统计分析、个人中心、系统管理七大功能,能够模拟突发事件情景,实训应急部门的应对流程和信息传递,可减少应急资源消耗、提高实训效率。

航空发动机升力风扇驱动系统设计与仿真研究

作者： 徐洋洋   袁杰   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   参数优化   升力风扇   仿真   伺服作动  

描述： 驱动系统仿真模型,并详细分析了驱动系统的动态特性与稳态性能,最后进行了系统的故障分析与改进措施。仿真结果表明,系统动态响应的带宽频率约为6.7Hz,全行程运动时间约为0.45s,响应快速准确,设计方案原理可行,对国内升力作动系统的工程实用具有一定的参考价值。