航空发动机可靠性·维修性·故障诊断

作者： 何明鉴   来源： 北京：航空工业出版社 年份： 1998 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机   维修)   可靠性   航空发动机(学科:  

描述： 本书是航空发动机可靠性、维修性、故障检测和诊断课程的基础教材。本书收集了航空发动机在使用中的可靠性的最新统计数据，从理论和实例两方面阐述了可靠性理论在疲劳寿命可靠性设计、损伤容限可靠性设计、振动

航空发动机零、组件基本结构设计

作者：   苏   Ю.Μ.尼基琴   于守佳译   来源： 北京：国防工业出版社 年份： 1966 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机   结构设计   零部件  

描述： 航空发动机零、组件基本结构设计

航空机轮刹车装置的摩擦过程和摩擦偶的选择

作者：   苏   克拉盖里斯基   И.В.   古世权译   来源： 北京：国防工业出版社 年份： 1962 文献类型 ： 图书 关键词： 摩擦   航空发动机   制动装置  

描述： 航空机轮刹车装置的摩擦过程和摩擦偶的选择

航空发动机智能控制

作者： 董劲   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   实时仿真   模糊PID控制   模糊神经网络  

描述： 该文将智能控制理论和方法引入到航空发动机多变量控制中.由于PID控制具有结构简单、物理概念清晰的特点,将PID控制和模糊控制相结合,设计出航空发动机模糊PID控制器;将模糊控制和神经网络相结合,设计出航空发动机模糊神经网络控制器.以某型涡扇发动机为被控对象,进行

某型航空发动机防喘控制系统故障研究

作者： 姚刚强   谢政乾   吴宝斌   刘启文   范东升   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   安全   防喘控制系统  

描述： 某型航空发动机防喘控制系统的功用是在发射武器的短时间内提高发动机的气动稳定裕度，确保发动机安全。该型发动机在地面试车n2=90%状态下检查防喘功能时喷口不动作，严重影响了发动机的安全。本文对此进行分析研究并确定了故障原因，可为排除类似故障提供参考。

航空发动机机匣结构减缩建模的方法

作者： 蒋锂军   臧朝平   张磊   张根辈   来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   机匣模型   主节点   减缩建模  

描述： 为解决航空发动机机匣有限元模型存在单元数目多、原始矩阵维度巨大的问题，研究了一种减缩建模方法，基于主节点思路是在模态域下快速准确地预测整机机匣系统的响应。以某整机机匣系统为研究对象，建立该结构的原始

航空发动机燃烧室出口温度场数值模拟研究

作者： 郭青青   李柳   来源： 价值工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   温度场   燃烧室出口   数值模拟  

描述： 针对当前现有数值模拟方法在对航空发动机燃烧室出口温度场研究分析时，存在模拟结果精度低、时间成本高的问题，提出一种新的数值模拟方法。简化燃烧室结构，分析航空发动机燃烧室性能；引入温度场有限元法，构建

航空发动机低温试验流量参数异常诊断与分析

作者： 张炳诚   刘雪娇   杨懿   来源： 低温工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   故障树   低温环境   流量差异  

描述： 针对某型航空发动机在低温试验中流量参数异常现象,分析发动机低温条件下工作机理,精准定位燃油泵调节器工作异常是燃油流量参数异常的原因。采用故障树分析方法对燃油泵调节器低温工况下流量异常故障进行逐级分解

航空燃气涡轮发动机碰摩研究现状与展望

作者： 于平超   陶玄君   刘中华   曾振坤   蒋紫菡   张大义   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   非线性行为   碰摩   动力学模型  

描述： 转静件碰摩是航空发动机中常见的故障现象，对发动机的安全可靠运转具有重要影响。从力学本质上，碰摩具有多物理场耦合、跨尺度和强非线性特征，碰摩结构的动力学行为极为复杂。主要以航空发动机工程需求为出发点

航空发动机振荡燃烧文献研究

作者： 薛碧莹   来源： 科技资讯 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振荡燃烧   知识单元   文献研究  

描述： 目的 旨在分析航空发动机振荡燃烧研究情况。方法 以EI数据库为文献源，采用科学计量法和文献综述法对国外航空发动机振荡燃烧相关文献的知识单元进行统计分析。结果 通过发文量分析研究进展；通过作者和机构