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根据【关键词:
稀土,半固态变形,高温分解,构筑成形,高温轴承钢,一次碳化物
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关键词
航空用高温轴承钢CSS-42L热处理技术及其展望
作者:
田勇
宋超伟
葛泉江
王昭东
王国栋
来源:
轧钢
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
微观组织
高温轴承钢
性能
热处理
描述:
航空用高温轴承钢CSS-42L热处理技术及其展望
航空飞行器用超高速角接触球轴承的研制与试验验证
作者:
郝大庆
李鸿亮
郑艳伟
韩涛
徐润润
来源:
轴承
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
航空发动机
转速
台架试验
高温轴承钢
动力学分析
角接触球轴承
描述:
针对某航空飞行器轴承工作转速120 000 r/min, 30次循环启停,寿命50 h的设计要求,开发了超高速角接触球轴承。通过动力学模型得到该轴承最大接触应力为2 200 MPa,钢球最大旋滚比为0.5,保持架最大碰撞力为18 N,保持架最大打滑率为8%,轴承疲劳寿命为55 h。试验表明该轴承振动加速度不高于19.6 m/s~2,最高温度不高于100℃。动力学分析和试验结果均说明轴承满足设计要求。
航空轴承典型表面处理技术
作者:
迟杰
杨晓峰
于遨海
曹娜娜
刘金玲
来源:
轴承
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
耐磨性
滚动轴承
硬度
高温轴承钢
渗碳轴承钢
表面处理
应力
接触疲劳
描述:
针对2种航空轴承常用材料8Cr4Mo4V高温轴承钢及G13Cr4Mo4Ni4V高温渗碳轴承钢,研究离子注入、喷丸强化、离子渗氮以及氮化钛涂层等表面处理技术对2种钢制轴承的硬度和应力水平的影响。结果表明:选取适当表面处理技术可以提高轴承强化位置硬度并改善残余应力状态,进而提升航空轴承耐磨性和接触疲劳性能,满足航空发动机日益恶劣工况下长寿命、高可靠性的需求。
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