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关键词
航空机械部件磨损原因和诊断分析
作者: 刘少华   来源: 内燃机与配件 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 磨损机理   塞斯纳172   寿命管理  
描述: 航空机械部件磨损原因和诊断分析
塞斯纳172模拟机对航空理论课程教学的反拨效应研究
作者: 邢琳琳   来源: 漯河职业技术学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 反拨效应   塞斯纳172   模拟机   航理  
描述:塞斯纳172模拟机为例,根据反拨效应理论,分析了塞斯纳172模拟机装置对航空理论教学的推动作用。实践证明,塞斯纳172模拟机装置对提升航空理论教学水平、调动学员学习积极性、培养学员自主学习能力、深化航空理论教学改革以及推动实践教学体系构建都起着重要的反拨作用。
航空TA15钛合金高温摩擦磨损性能研究
作者: 刘彬   李晟   毛玉刚   李鹏飞   李亮亮   孟宪凯   王赛兰   吴嘉诚   来源: 表面技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 磨损机理   氧化磨损   TA15钛合金   高温性能   摩擦系数  
描述: 磨损机理。结果在不同试验温度下,微观组织没有出现明显变化,主要为等轴α相和β相;不同温度下的摩擦系数波动不大,从室温的0.279下降到600℃的0.224,而800℃时由于表面严重氧化导致摩擦系数增加到
航空发动机机械磨损故障的诊断分析
作者: 刘永亚   来源: 科技资讯 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 机械磨损故障   航空发动机   磨损机理   故障诊断   诊断方法  
描述: 故障诊断现状出发,对航空发动机机械磨损机理进行了简单阐述,然后分析了航空发动机机械磨损类型,最后提出了航空发动机机械磨损诊断原则及其诊断方法,以供参考。
航空TA15钛合金高温摩擦磨损性能研究
作者: 刘彬   李晟   毛玉刚   李鹏飞   李亮亮   孟宪凯   王赛兰   吴嘉诚   来源: 表面技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 磨损机理   氧化磨损   TA15钛合金   高温性能   摩擦系数  
描述: 磨损机理。结果在不同试验温度下,微观组织没有出现明显变化,主要为等轴α相和β相;不同温度下的摩擦系数波动不大,从室温的0.279下降到600℃的0.224,而800℃时由于表面严重氧化导致摩擦系数增加到
航空发动机全生命周期健康管理技术发展分析
作者: 范满意   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 全生命周期   发动机   故障诊断功能   寿命管理  
描述: 随着航空发动机功能结构越来越复杂,以及用户对发动机的安全性、可靠性的要求越来越高,健康管理系统成为先进航空发动机的重要组成部分,该技术的成熟与工程化应用对航空发动机的全生命周期具有显著的提升作用。航空发动机结构复杂、工作环境恶劣,主要工作零部件承受着较高的离心负荷、气动负荷以及振动交变负荷等,同时还受到外来物的冲击,以及风沙、潮湿、盐雾的侵蚀,引起发动机的性能下降、疲劳损伤增多,甚至产生叶片断裂、轮盘破损等危及发动机及飞机安全的事故。
军用航空发动机健康管理地面站系统设计与应用
作者: 周磊   王韬   何秀然   郑小梅   来源: 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 维修决策   大数据分析   航空发动机状健康管理   寿命管理  
描述: 军用航空发动机健康管理地面站系统设计与应用
军用航空发动机健康管理地面站系统设计与应用
作者: 周磊   王韬   何秀然   郑小梅   来源: 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 维修决策   大数据分析   航空发动机状健康管理   寿命管理  
描述: 军用航空发动机健康管理地面站系统设计与应用
基于回归树和随机森林的通航飞机燃油消耗预测
作者: 陈明强     郑文浩     孙雁君     林浩冬     段中航   来源: 科学技术与工程 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油流量预测   机器学习   随机森林   塞斯纳172   数据记录系统   回归树  
描述: 基于回归树和随机森林的通航飞机燃油消耗预测
基于降维和随机森林的航空发动机涡轮盘应力预测
作者: 徐敬沛   王学民   卿华   何云   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 主成分分析   降维   随机森林   涡轮盘   寿命管理  
描述: 为了给发动机涡轮盘寿命管理提供有效的数据输入及后续工程应用提供依据,基于统计学习和机器学习方法,提出基于降维和随机森林的航空发动机涡轮盘应力预测模型,以发动机可测参数作为初始特征,通过相关性分析
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