基于复合推进系统动态模型-状态变量模型的航空发动机直接推力预测控制

作者： 金崇文   郑前钢   张海波   房娟   胡忠志   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 直接推力控制   航空发动机   状态变量模型   复合推进系统动态模型   预测控制  

描述： 直接推力控制可以有效改善推力控制的品质,针对航空发动机直接推力控制问题,进行了模型预测控制(Model Predictive Control, MPC)研究。为了提升航空发动机推力控制的精度,提出

基于复合推进系统动态模型-状态变量模型的航空发动机直接推力预测控制

作者： 金崇文   郑前钢   张海波   房娟   胡忠志   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 直接推力控制   航空发动机   状态变量模型   复合推进系统动态模型   预测控制  

描述： 直接推力控制可以有效改善推力控制的品质,针对航空发动机直接推力控制问题,进行了模型预测控制(Model Predictive Control, MPC)研究。为了提升航空发动机推力控制的精度,提出

基于高力能密度电机的航空主驱动系统研究

作者： 赵阳阳   来源： 沈阳工程学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 矢量控制   全电飞机   永磁同步电机   主推进   多物理场  

描述： 基于高力能密度电机的航空主驱动系统研究

基于ANPC三电平逆变器的航空用PMSM起动/发电控制策略研究

作者： 段立扬   来源： 湘潭大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空用PMSM   矢量控制   ANPC三电平   谐振抑制   无速度传感器  

描述： 基于ANPC三电平逆变器的航空用PMSM起动/发电控制策略研究

某型民用飞机自动油门台控制系统开发

作者： 马瑞聪   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP   矢量控制   自动油门台控制系统   ARINC429通讯   LabVIEW  

描述： 某型民用飞机自动油门台控制系统开发

基于高力能密度电机的航空主驱动系统研究

作者： 赵阳阳   来源： 沈阳工程学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 矢量控制   全电飞机   永磁同步电机   主推进   多物理场  

描述： 基于高力能密度电机的航空主驱动系统研究

基于ANPC三电平逆变器的航空用PMSM起动/发电控制策略研究

作者： 段立扬   来源： 湘潭大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空用PMSM   矢量控制   ANPC三电平   谐振抑制   无速度传感器  

描述： 基于ANPC三电平逆变器的航空用PMSM起动/发电控制策略研究

某型民用飞机自动油门台控制系统开发

作者： 马瑞聪   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP   矢量控制   自动油门台控制系统   ARINC429通讯   LabVIEW  

描述： 某型民用飞机自动油门台控制系统开发

基于429总线的飞机油门操纵杆自动控制系统研制

作者： 娄本山   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： ARINC429总线   矢量控制   直流无刷电机   自动油门系统   模糊PID控制  

描述： 基于429总线的飞机油门操纵杆自动控制系统研制

电动飞机主推进三相永磁同步电机控制系统研究

作者： 王淼   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 矢量控制   TC1728   断相容错   三相永磁同步电机   电动飞机  

描述： 电动飞机主推进三相永磁同步电机控制系统研究