关键词
某型航空发动机中央传动系统失效机理分析
作者: 谭巍   赵凯   赵云峰   来源: 内燃机与配件 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   传动系统   疲劳断裂  
描述: 针对某型直升机发动机空中停车的特情,通过分析故障发动机基本情况,对发动机开展现场检查和返厂检查,排除其它因素后,确定故障部件为中央传动系统。基于中央传动系统的结构特点,对各故障部件开展外观观察、体视镜观察和微观观察,结合关键零部件的材质检查结果,分别从电机轴、从动锥齿轮、主动锥齿轮、轴流压气机转子锁片、轴流压气机前轴承等多个部件来确定失效的过程,分析部件失效机理,对同类型发动机特情排故具有一定的参考意义。
某型航空发动机排气管搭接焊接头失效分析
作者: 余刚     赵烁     欧阳承     凌波     易承福.   来源: 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 失效分析   疲劳断裂   搭接焊接头   应力集中  
描述: 某型航空发动机排气管搭接焊接头失效分析
某型航空发动机排气管搭接焊接头失效分析
作者: 余刚     赵烁     欧阳承     凌波     易承福.   来源: 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 失效分析   疲劳断裂   搭接焊接头   应力集中  
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航空铝合金冷喷涂修理微观组织及其疲劳损伤特性研究
作者: 彭智伟   樊俊铃   张伟   来源: 热加工工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳试验   修理   无损检测   冷喷涂  
描述: 为了研究冷喷涂修理航空铝合金损伤试验件的微观组织及修理试验件再延寿疲劳试验的损伤特性,采用冷喷涂技术制备了冷喷涂修理损伤试验件,并进行了疲劳试验。采用光镜、扫描电镜对冷喷涂组织及断口进行了观察,在
某型航空发动机压气机静子组件载荷、强度、固有振动及叶片断裂故障分析
作者: 钟柳花   钟杰   苟刚   佘航宇   游旭佳   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 固有振动   疲劳断裂   强度   压气机静子叶片   载荷  
描述: 为高周疲劳断裂,疲劳萌生于叶片根部排气边处,与一阶弯曲振动应力分布一致。本文的分析思路及分析结果可对同类故障的影响分析提供参考。
基于层级有限元法的大型航空行星机构可靠性优化设计
作者: 李铭   罗源   谢里阳   来源: 机械工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳试验   行星传动   可靠性建模   层级分析   有限元法  
描述: 目标,利用层级有限元法计算系统全局弹性行为耦合作用下的轮齿疲劳载荷历程,并基于齿轮低周疲劳试验与最小次序统计量转化方法拟合出轮齿概率疲劳强度,为系统可靠性预测模型提供经济有效的载荷与强度输入变量。据此
航空发动机刚性摇臂疲劳试验台设计及疲劳特性试验
作者: 顾志祥   曹传军   徐峰   孙文龙   龚文杰   张广辉   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳试验   疲劳试验台设计   角度验证   阻滞力分析   刚性摇臂  
描述: ,满足刚性摇臂在实际运行过程中要求,依托某型航空发动机设计了VSV机构刚性摇臂疲劳试验台,为模拟实际工况通过加载装置对等效叶片施加等效气动载荷,使用PID控制器控制作动筒行程并按照预设行程/时间曲线运行
俄罗斯航空发动机数字孪生技术发展
作者: 王乐   李茜   周军   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   发动机   技术发展   俄罗斯  
描述: 采用数字孪生技术开展产品设计、试验、制造与维护,将能有效解决航空发动机研制过程中存在的“拖、降、涨”的问题。相较于最早、也是最深入研究数字孪生技术的美英两国,俄罗斯航空发动机的数字化工作起步也不晚,并在近些年取得了一定进展。
面向航空发动机研制的数字孪生定义研究
作者: 刘超   蔚夺魁   梁春华   潘若痴   黎旭   孙明霞   桓明姣   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   航空发动机   定义   孪生模型  
描述: 数字孪生是21世纪诞生的一种技术体系和工作模式,目前已经在学术界、工业界和官方研究机构得到广泛研究和实践应用。为了在航空发动机研制中准确运用数字孪生,就必须明确其定义及内涵。在前期通过文献统计分析
数字孪生驱动的航空发动机涡轮盘健康管理技术
作者: 曹宏瑞     王冬     付洋.   来源: 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 数字孪生   涡轮盘   故障机理   健康管理  
描述: 变条件下振动信号处理方法,解决涡轮盘裂纹在线监测特征提取难题;最后,提出数字孪生驱动的涡轮盘剩余寿命预测方法,为航空发动机涡轮盘准确定寿和延寿提供依据。开研究工作源于学科前沿和工程实际的迫切需求,对于保证航空发动机高可靠、长寿命运行具有重要的理论意义和应用价值。
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