飞机雷电防护概述

作者： 段泽民   来源： 高电压技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   适航要求   雷电防护   雷电试验   飞机结构   飞机   电子电气系统  

描述： 在地球大气中,平均每天约发生800万次雷电,其中幅值高达200 kA以上的雷电流约占1%,且雷电流的上升速率高达10~(11)A/s。雷电对飞机,特别是现代先进飞机的安全性造成了重大的威胁。为减少

王巍代表：为咱自己的大飞机出把力

作者： 本报记者   魏哲哲   姚雪青   来源： 人民日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 车间主任   海鹰   中国航天科工   装配任务   钳工技能   沈飞   国产大飞机   王巍   飞机结构   直冲云霄  

描述： 直冲云霄，翱翔蓝天。具有自主知识产权的国产大飞机C919首飞成功，背后凝聚了无数人的心血、寄托了几代人的梦想。“以前20多年的配装工作中，我服务的对象都是外国航空企业。为咱们自己的大飞机出把力，始终是我心中的梦想。”今年45岁的王巍代表，是中国航天科工集团有

全文：直冲云霄，翱翔蓝天。具有自主知识产权的国产大飞机C919首飞成功，背后凝聚了无数人的心血、寄托了几代人的梦想。“以前20多年的配装工作中，我服务的对象都是外国航空企业。为咱们自己的大飞机出把力，始终是我心中的梦想。”今年45岁的王巍代表，是中国航天科工集团有

王巍代表：为咱自己的大飞机出把力

作者： 本报记者   魏哲哲   姚雪青   来源： 人民日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 车间主任   海鹰   中国航天科工   装配任务   钳工技能   沈飞   国产大飞机   王巍   飞机结构   直冲云霄  

描述： 直冲云霄，翱翔蓝天。具有自主知识产权的国产大飞机C919首飞成功，背后凝聚了无数人的心血、寄托了几代人的梦想。“以前20多年的配装工作中，我服务的对象都是外国航空企业。为咱们自己的大飞机出把力，始终是我心中的梦想。”今年45岁的王巍代表，是中国航天科工集团有

全文：直冲云霄，翱翔蓝天。具有自主知识产权的国产大飞机C919首飞成功，背后凝聚了无数人的心血、寄托了几代人的梦想。“以前20多年的配装工作中，我服务的对象都是外国航空企业。为咱们自己的大飞机出把力，始终是我心中的梦想。”今年45岁的王巍代表，是中国航天科工集团有

“新舟”700飞机结构大部件称重记

作者： 本报通讯员   杨柳   白俊丽   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民机   称重结果   重量控制   航空工业   飞机称重   专业团队   机身   飞机结构   零组件   着陆距离  

描述： 任何航空器都需要产生升力以克服重力才能升空飞行，飞机设计中的一项重要任务就是研究升力、质量力和推力的匹配关系。因此，若要满足商载飞行，超重的飞机必然要缩短航程、降低爬升能力、降低机动性和增加起飞及着陆距离；若要满足飞机性能不变，就只能通过减少有效载荷来抵?

全文：任何航空器都需要产生升力以克服重力才能升空飞行，飞机设计中的一项重要任务就是研究升力、质量力和推力的匹配关系。因此，若要满足商载飞行，超重的飞机必然要缩短航程、降低爬升能力、降低机动性和增加起飞及着陆距离；若要满足飞机性能不变，就只能通过减少有效载荷来抵?

险!飞机前起落架“罢工” 急!启动预案成功“迫降”

作者： 记者   汤海波   通讯员   张磊   来源： 厦门日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 应急管理水平   危险品   预案   消防   机场跑道   厦门机场   急救点   乘客安全   飞机结构   前起落架  

描述： 本报讯（记者 汤海波 通讯员 张磊 ）“塔台，TD2019，MAYDAY（国际通用求救呼号），前起落架故障，预计30分钟后将在厦门机场跑道上迫降”。昨日上午，厦门机场运行指挥中心接到来自TD2019次航班的求救后，立即展开紧急救援行动。最终“化险为夷”，飞机成功“迫降”，“遇险?

全文：本报讯（记者 汤海波 通讯员 张磊 ）“塔台，TD2019，MAYDAY（国际通用求救呼号），前起落架故障，预计30分钟后将在厦门机场跑道上迫降”。昨日上午，厦门机场运行指挥中心接到来自TD2019次航班的求救后，立即展开紧急救援行动。最终“化险为夷”，飞机成功“迫降”，“遇险?

“新舟”700飞机结构大部件称重记

作者： 本报通讯员   杨柳   白俊丽   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民机   称重结果   重量控制   航空工业   飞机称重   专业团队   机身   飞机结构   零组件   着陆距离  

描述： 任何航空器都需要产生升力以克服重力才能升空飞行，飞机设计中的一项重要任务就是研究升力、质量力和推力的匹配关系。因此，若要满足商载飞行，超重的飞机必然要缩短航程、降低爬升能力、降低机动性和增加起飞及着陆距离；若要满足飞机性能不变，就只能通过减少有效载荷来抵?

全文：任何航空器都需要产生升力以克服重力才能升空飞行，飞机设计中的一项重要任务就是研究升力、质量力和推力的匹配关系。因此，若要满足商载飞行，超重的飞机必然要缩短航程、降低爬升能力、降低机动性和增加起飞及着陆距离；若要满足飞机性能不变，就只能通过减少有效载荷来抵?

险!飞机前起落架“罢工” 急!启动预案成功“迫降”

作者： 记者   汤海波   通讯员   张磊   来源： 厦门日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 应急管理水平   危险品   预案   消防   机场跑道   厦门机场   急救点   乘客安全   飞机结构   前起落架  

描述： 本报讯（记者 汤海波 通讯员 张磊 ）“塔台，TD2019，MAYDAY（国际通用求救呼号），前起落架故障，预计30分钟后将在厦门机场跑道上迫降”。昨日上午，厦门机场运行指挥中心接到来自TD2019次航班的求救后，立即展开紧急救援行动。最终“化险为夷”，飞机成功“迫降”，“遇险?

全文：本报讯（记者 汤海波 通讯员 张磊 ）“塔台，TD2019，MAYDAY（国际通用求救呼号），前起落架故障，预计30分钟后将在厦门机场跑道上迫降”。昨日上午，厦门机场运行指挥中心接到来自TD2019次航班的求救后，立即展开紧急救援行动。最终“化险为夷”，飞机成功“迫降”，“遇险?