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根据【关键词:
疲劳,Mg,Al,Cu合金
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关键词
航空发动机压气机转子叶片开裂原因分析
作者:
刘明坤
刘国良
韩振宇
佟文伟
吴才广
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
压气机叶片
木纹状
锻造
氧化物夹杂
疲劳
描述:
某航空发动机高压压气机转子叶片使用后分解检查时发现叶身裂纹。通过宏观检查、能谱分析、金相检查、锻造模拟试验及原材料工艺复查,对裂纹原因进行了综合分析。结果表明:裂纹性质为
疲劳
,起源于内部缺陷。缺陷
航空发动机轴承内圈断裂失效机理分析
作者:
王全
李青
马健
韩振宇
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
防转销
镀铬层
应力集中
轴承
疲劳
描述:
:故障轴承内圈断裂起源于防转销槽底面根部转角处的多源
疲劳
。防转销槽根部无明显倒角,存在较大的应力集中,降低了内圈的抗
疲劳
性能,从而促进了
疲劳
裂纹的萌生;同时镀铬层内存在的大量微裂纹、表面的晶界腐蚀以及防
航空发动机轴承内圈断裂失效机理分析
作者:
王全
李青
马健
韩振宇
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
防转销
镀铬层
应力集中
轴承
疲劳
描述:
:故障轴承内圈断裂起源于防转销槽底面根部转角处的多源
疲劳
。防转销槽根部无明显倒角,存在较大的应力集中,降低了内圈的抗
疲劳
性能,从而促进了
疲劳
裂纹的萌生;同时镀铬层内存在的大量微裂纹、表面的晶界腐蚀以及防
航空发动机叶片
疲劳
失效位置分析系统开发及应用
作者:
王小庆
张辉
刘升旺
王祯鑫
来源:
新技术新工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分析系统
开发及应用
叶片
疲劳
描述:
高周
疲劳
失效是航空发动机叶片的主要失效模式之一,合理预测失效位置可以指导试验实施和设计优化,提高叶片的抗高周
疲劳
能力。基于WeakLink分析理念结合等寿命曲线,并考虑复合材料的各向异性力学特点
航空金属材料的损伤机制与预测方法
作者:
尚晓晴
曾小勤
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
应力状态
晶体塑性有限元
微观组织
损伤
疲劳
描述:
,以受力状态为切入点,阐述了不同应力状态下损伤演化的差异性,介绍了基于应力状态损伤模型在航空材料中的应用。对于
疲劳
损伤问题,总结了不同体系合金中的微观影响因素,如第二相颗粒、晶体取向等,讨论了
疲劳
预测
航空航天用钛合金表面工程技术研究进展
作者:
王欣
罗学昆
宇波
汤智慧
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
氧化
磨损
钛合金
涂层
表面改性
疲劳
描述:
钛合金以其高比强度、低密度等优点,被广泛应用于航空航天零件中。然而,钛合金也存在硬度低、耐磨性差、高温氧化抗力差等弱点,表面应力集中敏感导致的
疲劳
问题也较突出,需利用表面工程技术克服磨损、腐蚀和
疲劳
航空发动机和燃气轮机热端部件热腐蚀-
疲劳
研究进展
作者:
宋迎东
凌晨
张磊成
李明亮
郭家玮
江荣
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
裂纹扩展
热端部件
寿命预测
热腐蚀
疲劳
描述:
航空发动机和燃气轮机在海洋环境下服役时,热端部件承受高温、高压、高转速机械载荷和高盐雾、高湿度等腐蚀环境耦合作用,常发生热腐蚀-
疲劳
失效,影响结构完整性、安全性和可靠性。本文针对航空发动机和燃气轮机
基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者:
张科夫
吴学岗
滕江
龙贻鑫
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
裂纹
热影响区
激光冲击强化
残余应力
疲劳
描述:
为解决某型航空发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料
疲劳
强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
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