关键词
航空发动机相似LQG/LTR控制
作者: 杨刚   姚华   来源: 中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   控制系统   相似理论   全局稳定性  
描述: 推导了航空发动机LQG/LTR方法相似化公式,分析并指出了存在的问题:(1)、在高空低马赫数时,系统响应速度太慢,无法满足快速性要求;(2)、在低空高马赫数时,控制增益太高,这一方面可能导致执行机构
航空发动机相似LQG/LTR控制
作者: 杨刚   姚华   来源: 中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   控制系统   相似理论   全局稳定性  
描述: 推导了航空发动机LQG/LTR方法相似化公式,分析并指出了存在的问题:(1)、在高空低马赫数时,系统响应速度太慢,无法满足快速性要求;(2)、在低空高马赫数时,控制增益太高,这一方面可能导致执行机构
CFM56-3航空发动机状态监控
作者: 唐庆如   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   3   控制系统   液压机械式控制   SAGE   CFM56   状态监控  
描述: 简要介绍了CFM56-3发动机机队概况以及该发动机的基本结构和控制方法。由于该发动机是由液压机械式控制(MEC)和电动功率控制(PMC)共同控制的,而且是以液压机械式控制为主的,因此,掌握发动机的基本结构和控制原理对维护工作,特别是对发动机排故和故障隔离有重要意?
航空发动机燃油附件修理清洁度控制研究
作者: 张莹松   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   修理   控制系统   清洁度控制   燃油附件   污染  
描述: 航空发动机燃油附件是发动机控制系统的重要组成部分,它直接影响发动机的安全和性能。燃油附件在修理过程中,清洁度的控制是保证产品质量的重要条件和有效手段。 本文以某型发动机燃油附件为例,分析了污染产生的原因,研究了污染对燃油附件的影响,选择了修理
CFM56-3航空发动机状态监控
作者: 唐庆如   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   3   控制系统   液压机械式控制   SAGE   CFM56   状态监控  
描述: 简要介绍了CFM56-3发动机机队概况以及该发动机的基本结构和控制方法。由于该发动机是由液压机械式控制(MEC)和电动功率控制(PMC)共同控制的,而且是以液压机械式控制为主的,因此,掌握发动机的基本结构和控制原理对维护工作,特别是对发动机排故和故障隔离有重要意?
航空发动机燃油附件修理清洁度控制研究
作者: 张莹松   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   修理   控制系统   清洁度控制   燃油附件   污染  
描述: 航空发动机燃油附件是发动机控制系统的重要组成部分,它直接影响发动机的安全和性能。燃油附件在修理过程中,清洁度的控制是保证产品质量的重要条件和有效手段。 本文以某型发动机燃油附件为例,分析了污染产生的原因,研究了污染对燃油附件的影响,选择了修理
航空测速表校验台控制系统及其相关问题的研究
作者: 唐凯   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 控制系统   步进电机   航空测速表   单片机  
描述: 该文从以下几个方面进行主要研究(1)根据测试的转速指标和功能要求,研究分析了系统设计的方案,简述了步进电机的发展现状及应用特性.(2)介绍了航空测速表校验台系统的硬件设计.系统硬件分为转速执行机构和系统控制机构.其中转速执行机构由步进电机 ,测速发电机和变速?
航空测速表校验台控制系统及其相关问题的研究
作者: 唐凯   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 控制系统   步进电机   航空测速表   单片机  
描述: 该文从以下几个方面进行主要研究(1)根据测试的转速指标和功能要求,研究分析了系统设计的方案,简述了步进电机的发展现状及应用特性.(2)介绍了航空测速表校验台系统的硬件设计.系统硬件分为转速执行机构和系统控制机构.其中转速执行机构由步进电机 ,测速发电机和变速?
航空涡轴发动机数学建模方法与控制规律研究
作者: 冯海峰   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   控制系统   控制规律   特性线法   涡轴发动机   仿真   部件法  
描述: 。 文末针对涡轴发动机的控制规律,研究了两种涡轴发动机控制系统(分别为机械液压式燃油调节器和数字电子式控制器)的工作原理以及控制逻辑。在某软件平台上建立了某型涡轴发动机机械液压式燃油调节器
航空涡轴发动机数学建模方法与控制规律研究
作者: 冯海峰   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   控制系统   控制规律   特性线法   涡轴发动机   仿真   部件法  
描述: 。 文末针对涡轴发动机的控制规律,研究了两种涡轴发动机控制系统(分别为机械液压式燃油调节器和数字电子式控制器)的工作原理以及控制逻辑。在某软件平台上建立了某型涡轴发动机机械液压式燃油调节器
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