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根据【关键词:电偶腐蚀,仿真建模,仿真原理,飞机】搜索到相关结果 223 条
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飞机典型聚碳酸酯板材燃烧特性研究
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作者:
张沛
党乐
王学辉
陈钦佩
汪箭
来源:
消防科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
气体产物
聚碳酸酯板
锥形量热仪
点燃时间
热释放速率
飞机
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描述:
以典型的飞机聚碳酸酯板材为研究对象,基于ISO5660标准锥形量热仪平台,分析燃烧过程,对其点燃时间、热释放速率、燃烧产物等燃烧特性进行研究。基于实验数据,建立飞机聚碳酸酯板材的点燃时间模型,预测该
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电动飞机应用可行性分析及前景展望
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作者:
伍赛特
来源:
节能
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
环保
燃料电池
太阳能
锂离子电池
无人机
纯电动飞机
节能
飞机
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描述:
介绍了电动飞机的分类,并基于电动载人飞机和电动无人机两大应用领域,针对纯电动系统、太阳能电池以及燃料电池在航空推进领域的应用进行了详尽阐述,并依据其优势及现存主要问题进行了归纳、总结及展望。电动飞机
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起飞阶段不同能见度对飞行员的眼动行为影响分析
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作者:
白杰
刘思远
杨坤
来源:
人类工效学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
信息加工
眼动
交通安全
雾霾
飞行员
民航
工作负荷
起飞
低能见度
气候
事故预防
飞机
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描述:
目的为了研究飞行员在低能见度下的眼动行为模式与工作负荷。方法使用Smart Eye眼动仪跟踪被试的眼睛,使用Prepare 3D模拟飞行软件构建仿真实验平台,开展不同能见度下的起飞模拟飞行实验。结果低能见度下起飞使用平视显示器飞行员主观工作负荷有所增加,但并不显著;低能见度下,飞行员眼动行为有差异,但并不显著。结论起飞阶段,使用平视显示仪,低能见度对被试人员的工作负荷、信息感知、搜索、加工过程并无显著影响。