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关键词
- 航空发动机主轴轴承寿命等效加速试验方法研究
- 作者： 李云峰 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式 失效边界 试验机 加速寿命试验 航空发动机主轴轴承
- 描述： 航空发动机主轴轴承寿命等效加速试验方法研究
- 航空发动机主轴轴承寿命等效加速试验方法研究
- 作者： 李云峰 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式 失效边界 试验机 加速寿命试验 航空发动机主轴轴承
- 描述： 航空发动机主轴轴承寿命等效加速试验方法研究
- 某航空标准件企业生产调度与设备维护联合优化
- 作者： 李健 贾云杰 陈栋 刘勇 来源： 价值工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数估计 航空标准件 生产调度 预防性维护
- 描述： 考虑某航空标准件企业独立制定生产调度和设备维护计划带来的现场冲突问题,以最小化系统最大完工时间和最小化系统维护总成本为目标,构建生产调度与设备维护联合优化模型。模型基于设备负荷确定车间内不同设备组的故障率阈值,进而制定不同的预防性维护策略。通过设计遗传算法发对模型进行求解,对模型所涉及的参数给出估计方法,并通过企业实际运用验证了模型和算法的有效性。
- 基于物理驱动与数据驱动特征的飞机目标分类方法研究
- 作者： 邓衍顺 来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取 参数估计 微多普勒效应 低重频 深度网络
- 描述： 基于物理驱动与数据驱动特征的飞机目标分类方法研究
- 基于物理驱动与数据驱动特征的飞机目标分类方法研究
- 作者： 邓衍顺 来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取 参数估计 微多普勒效应 低重频 深度网络
- 描述： 基于物理驱动与数据驱动特征的飞机目标分类方法研究
- 某型飞机机翼前缘抗鸟撞结构设计与试验验证
- 作者： 任冀宾 王斌 王振 刘军 索涛 李玉龙 来源： 爆炸与冲击 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 抗鸟撞设计 前墙结构 机翼前缘 试验验证
- 描述： 针对某型飞机机翼前缘抗鸟撞性能不满足适航要求的问题,采用"数值仿真-试验验证-再仿真"的研究思路,对该结构进行了抗鸟撞优化设计。首先,通过有限元数值仿真,分别对具有三角板结构和前墙结构的两种新型前缘
- 某型飞机雷达罩脱胶的检查、修理及试验验证
- 作者： 李维林 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理 脱胶 雷达罩 试验验证
- 描述： 针对某型飞机大修期间经常发现的雷达罩大面积脱胶损伤故障,通过选择修理材料和修理方案,制定了合理的故障修理方案,并通过力学性能试验和电性能对比试验对雷达罩功能恢复情况进行了验证,为飞机雷达罩脱胶故障的排除提供参考。
- 双发通用飞机复合材料结构设计与验证
- 作者： 熊俊 赵新新 李洪淼 吴波 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料 结构设计 仿真分析 试验验证
- 描述： 介绍了某种双发通用飞机复合材料结构设计方案与工艺实施路径,同时对飞机载荷计算、复合材料结构仿真分析与地面试验验证方法流程进行了论述,研究结论表明采用真空袋压法常温固化成型工艺的碳纤维泡沫夹芯复合材料
- 飞机复合材料结构固化变形的仿真分析与控制
- 作者： 张修路 杜芳静 黄文超 方采文 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料 试验验证 固化变形 预测与控制 仿真模型
- 描述： 基于国内某民用飞机的加筋壁板结构,以复合材料结构的固化变形预测与控制为研究方向,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过对比有限元应变数据和试验应变数据,验证了仿真模型的可行性。对结构进行数值仿真分析,预测固化变形,对比有限元变形值与试验件变形值,验证了预测方法的正确性。分别利用回弹补偿法和铺层优化法来控制结构固化变形,使之形状满足产品尺寸的精度要求。探索出了复合材料固化变形的仿真方法,能够准确、有效地预测产品变形。提出了设计和工艺的改进方法,建立了基于控制复合材料结构固化变形的优化方法,实现了复合材料结构设计和制造的一体化,改善了复合材料结构的强度性能,节约了研制时间和减少了材料浪费。