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- 航空发动机齿轮泵轴承润滑及抗偏载特性分析
- 作者： 解忠良 焦见 杨康 来源： 机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空齿轮泵 滑动轴承 光滑油膜 带槽油膜
- 描述： 针对航空发动机齿轮泵滑动轴承复杂工况下存在的润滑性能不清晰、摩擦特性不明朗的问题，将转轴转速升高，分析光滑油膜和带槽油膜压力变化，增大入口供油压力，观察承载力变化，同时，施加并增大轴承偏载。结果表明
- 航空发动机振动突增问题分析
- 作者： 丁小飞 廖明夫 韩方军 冯国全 葛向东 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动 航空发动机 支承刚度 振动突增 轴心轨迹
- 描述： 针对某型航空发动机在试车过程中的稳态振动突增及高压转子轴心轨迹变化，基于动力学普遍方程及实际发动机的具体情况，开展了故障因素排查；采用数值仿真计算方法建立了双转子发动机动力学分析模型，分析了K5支撑刚度对整机振动的影响。结果表明：K5支撑刚度由各向同性到各向异性状态且刚度值发生变化，发动机支点的振动值将增大且轴心轨迹发生改变，仿真结果与试车结果一致。分析认为稳态振动突增及转子轴心轨迹变化的主要原因是支撑刚度变化造成的，其主要由于发动机涡轮后机匣在工作过程中受热变形，促使拉杆由自由向拉紧状态变化，导致K5支撑刚度发生变化。研究方法及分析结果对发动机整机振动异常排故具有指导意义。
- 航空列管换热器失稳问题研究
- 作者： 卢继方 陈官林 管新宇 肖笛 来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 列管 稳定性 换热器
- 描述： ，通过该方法计算得到的结果与试验结果基本一致，两者误差<5%，可见利用该方法能有效进行列管结构的稳定性分析，为产品的研制生产提供保障。