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- 航空发动机1次表面换热器流动换热性能分析
- 作者： 刘荫泽 张声宝 董威 刘振宇 于霄 来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 叉流 航空发动机 1次表面换热器 逆流 数值模拟 流动换热
- 描述： 次表面换热器(直通道逆流型和1 5°,30°及45°叉流型),在真实工况下的流动换热特性开展了数值模拟研究。通过对比不同结构换热器在不同工况下的流动换热特点,可以为一次表面换热器芯体核心部件的优化设计提供设计依据
- 航空炸弹引信多姿态惯性发火性能研究
- 作者： 陆俊桦 岳明凯 张骢 冯恒振 齐佳硕 王瑜 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 撞击 航空炸弹 发火机构 动力学模型 数值模拟 土壤
- 描述： 航空炸弹引信多姿态惯性发火性能研究
- 航空燃油泵流体降噪技术研究
- 作者： 阚银辉 余国际 胡红林 来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 流致噪声 航空燃油泵 数值模拟 优化设计 压力脉动 降噪
- 描述： 航空燃油泵流体降噪技术研究
- 航空铝钛合金自冲铆接成形机理及力学行为研究
- 作者： 高山凤 雷乐 赵伦 叶凯 李承旺 赵升升 宋振东 鲍丹阳 来源： 现代制造工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 微观分析 自冲铆接 失效形式 数值模拟 轻量化
- 描述： 自冲铆接技术作为新型连接技术，在薄板材料的连接中具有优异的连接性能，在航空工业中有着广阔的应用场景。选用5A06铝合金和TA1钛合金薄板进行自冲铆接，对其成形过程进行有限元分析，通过进行常温与-30
- 飞机机用清洗气泡发生器性能研究
- 作者： 刘欢 安刚 邓阳俊 陆晨曦 张伯年 李攀 来源： 中国新技术新产品 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 材料表面与界面 文丘里管 飞机表面清洗 数值模拟 设计参数 微纳米气泡
- 描述： 该文基于Fluent数值模拟建立了文丘里管式微气泡发生器内部流场二维仿真模型，研究了设计参数对气泡破碎性能的影响特性和相对重要性，辅助优化气泡发生器结构，为后续适用于飞机机身清洗粒径和浓度分布的气泡
- 航空发动机露天侧风试验装置流场特性数值模拟
- 作者： 杨庆 徐让书 徐龙 陈魁炟 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 侧风试验装置 风机集群 露天试车台 流场均匀性 数值模拟
- 描述： 为了分析侧风试验装置的流场特性，建立了真实尺寸的CFD数值仿真模型，利用集总参数模型模拟了风机流动，研究了整流装置、风机布局和自然风对装置流场特性的影响。结果表明：稳定段加装3层开孔率为0.50～0.55的阻尼网可以使试验区动压系数μ≤0.005，改善了风机布局和收缩段突缩对出口流场品质产生的不利影响；装置内部外圈风机的流量低于中心风机的，且不同布局的风机组合具有不同的流场特性和抗自然风干扰能力；风向与装置轴线夹角为30°及以下的自然风对流场品质影响较小且有利于风机风量的输出，而夹角大于60°时装置内靠近风向一侧的风机受到的扰动较大，同时装置出口的射流方向发生大幅度偏转。研究结论对于航空发动机露天侧风试验装置的设计、使用和完善，以及进一步开展喷水、喷砂特性的模拟分析具有较大参考价值。
- 不同B-V频率下的飞机尾涡数值模拟研究
- 作者： 潘卫军 姜沿强 张钰沁 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： B 尾涡演化 V频率 A333 数值模拟 大气分层
- 描述： 飞机尾涡演化进行数值模拟，并基于演化结果对飞行安全进行分析。结果表明：初始温度不同主要会引起尾涡初始强度的不同，但对尾涡发展影响较小。B-V频率主要作用于t′=1.5之后，使尾涡特征的演化产生差异
- 钛合金航空涡旋盘等温成型过程的数值模拟
- 作者： 胡浩 来源： 内江科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 等效应变 成型过程 等效应力 涡轮盘 模具结构 钛合金 数值模拟 飞边槽 等温锻造
- 描述： 航空涡轮盘是航空的重要枢纽,工作环境较差恶劣,对锻件有很高要求,大致需经过冲孔、环轧和热模锻一系列过程,但实际上会有粗晶、混晶组织不均,组织如果不均会引发力学方面的性质大的起伏。本文对建立钛合金航空方面涡轮盘等温锻造有限元模型,运用Deform-3D软件对它的成形过程进行有限次元的模拟,对模拟产生数据来分析,改善了模具结构,研究了不同的工艺参数下锻件的成形质量和模具压力,结果显示温度较高、摩擦系数较小、锻压速度较小时,模具压力小且金属容易充满模膛。最后优化得到了最优化艺方案,即温度为95℃,提高了航空涡轮盘的生产效率与材料利用率,缩短了制造流程。