关键词
航空发动机传动用双联齿轮组合冲铆分析及仿真
作者: 王彪明     叶博     岳萍     罗志煌   来源: 科技与创新 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   仿真分析   双联齿轮   冲铆  
描述: 航空发动机传动用双联齿轮制造过程中需进行组合冲铆,各型号双联齿轮冲铆检定无统一标准和量化要求。通过对大量双联齿轮的冲铆情况进行梳理统计,结合仿真分析,研究出一套双联齿轮冲铆质量的检定参考标准,供航空发动机传动系统双联齿轮设计制造及维修时借鉴。
航空电机轴承参数优化
作者: 王多亮     姜艳红     郭帅     张剑     陈彬   来源: 哈尔滨轴承 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电机轴承   参数优化   仿真分析   Adore  
描述: 根据航空电机轴承的工作环境,特别是高速、轻载工况特点,利用动力学仿真分析软件Adore,分析研究了不同组别内、外圈沟曲率半径系数和径向游隙的变化对轴承疲劳寿命、磨损率、兜孔碰撞力、功率损失的影响情况
民用飞机液压系统仿真设计与研究
作者: 李生兰   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 仿真分析   液压系统   高低温  
描述: 民用飞机液压系统仿真设计与研究
航空发动机聚四氟乙烯软管扣压结构设计研究
作者: 高凯     史志勇     冯凯   来源: 内燃机与配件 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   聚四氟乙烯软管   仿真分析   扣压结构  
描述: 为了开展航空发动机用聚四氟乙烯软管扣压结构技术研究,建立了聚四氟乙烯软管扣压结构有限元仿真模型,给出不同的扣压量进行仿真计算,得到接触应力,以接触应力作为衡量聚四氟乙烯软管爆破压力的标准,并进行了爆破试验,通过试验与仿真进行对比,验证仿真方法的有效性。仿真与试验结果表明:扣压量和爆破压力在一定范围内正相关,但超过该扣压量后,扣压接头处聚四氟乙烯内管会因承受过大的应力而发生破坏,因此扣压量选择必须在合理的范围。
直升机桨毂连接件大尺寸膨胀螺栓承载机理仿真分析
作者: 徐瑞     陈少峰     覃海鹰   来源: 直升机技术 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 膨胀螺栓   承载机理   仿真分析   桨毂连接件  
描述: 直升机桨毂连接件大尺寸膨胀螺栓承载机理仿真分析
基于流场仿真分析方法的航空机载生物隔离舱负压控制系统设计
作者: 郭磊     李法林     雍伟     张慕哲     江琅     杜海波     薛兵杰   来源: 空军军医大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 航空机载   负压控制   仿真分析   生物隔离  
描述: 基于流场仿真分析方法的航空机载生物隔离舱负压控制系统设计
某航空机载集成设备架正向隔振设计与方法研究
作者: 杨成博     彭丽     王昆平     宋玉杰     石建奎   来源: 振动与冲击 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 航空机载集成设备架   隔振设计   仿真分析   试验验证  
描述: 某航空机载集成设备架正向隔振设计与方法研究
水下拖曳航行器水动力和拖缆姿态仿真分析
作者: 侯二虎   杜敏   汪小勇   吴国伟   秦玉峰   来源: 海洋开发与管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航速   水下姿态   仿真分析   水下拖曳系统   拖缆  
描述: 水下拖曳航行器是被广泛应用的水下监测平台。为掌握水下拖曳航行器的水动力及其拖揽姿态,文章通过CFD仿真分析计算其零攻角下的阻力系数,并通过多刚体-球铰模型建立其运动数学模型,分析不同航速下拖曳系统
水下拖曳航行器水动力和拖缆姿态仿真分析
作者: 侯二虎   杜敏   汪小勇   吴国伟   秦玉峰   来源: 海洋开发与管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航速   水下姿态   仿真分析   水下拖曳系统   拖缆  
描述: 水下拖曳航行器是被广泛应用的水下监测平台。为掌握水下拖曳航行器的水动力及其拖揽姿态,文章通过CFD仿真分析计算其零攻角下的阻力系数,并通过多刚体-球铰模型建立其运动数学模型,分析不同航速下拖曳系统
北京首都机场国际航空运输市场监测分析
作者: 朱诺   来源: 空运商务 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航速   水下姿态   仿真分析   水下拖曳系统   拖缆  
描述: 作为欧洲、亚洲及北美洲的核心节点,北京首都国际机场(以下简称"首都机场")利用其优越的地理位置、方便快捷的中转流程和紧密高效的协同合作,逐渐发展成为连接亚、欧、美三大航空市场最为便捷的航空枢纽。国航、东航、南航、海航等中国国内主要航空公司均已在首都机场设立运营基地。星空联盟、天合联盟和寰宇一家世界三大航空联盟也都视首都机场为重要的航空枢纽(两场运营后,天合联盟大部
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