全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- “邮轮+”模式下邮轮公司与航空公司合作的收益分配研究
- 作者： 赵琼 来源： 大连海事大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益分配 TOPSIS法 公司合作 Shapley值
- 描述： “邮轮+”模式下邮轮公司与航空公司合作的收益分配研究
- 基于AHP-TOPSIS法的飞机起飞阶段飞行品质评价
- 作者： 王奔驰 杜军 丁超 吴祯涛 张帅 来源： 飞行力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 主观权值 层次分析法 TOPSIS法 综合评价
- 描述： 针对传统飞行品质评价方法中主观评价的局限性,提出了一种AHP-TOPSIS综合集成的评价方法。首先,通过非线性映射的方法将飞行参数数据转化为可评价的数据;然后,采用层次分析法确定主观权重值,采用TOPSIS法进行评价指标值的规范化和排序计算;最后确定了综合权重。验证结果表明,AHP-TOPSIS评价法具有很好的适应性和准确性,可为飞行品质评价提供参考,对工程实践也有很好的应用价值。
- 基于AHP-TOPSIS法的飞机起飞阶段飞行品质评价
- 作者： 王奔驰 杜军 丁超 吴祯涛 张帅 来源： 飞行力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 主观权值 层次分析法 TOPSIS法 综合评价
- 描述： 针对传统飞行品质评价方法中主观评价的局限性,提出了一种AHP-TOPSIS综合集成的评价方法。首先,通过非线性映射的方法将飞行参数数据转化为可评价的数据;然后,采用层次分析法确定主观权重值,采用TOPSIS法进行评价指标值的规范化和排序计算;最后确定了综合权重。验证结果表明,AHP-TOPSIS评价法具有很好的适应性和准确性,可为飞行品质评价提供参考,对工程实践也有很好的应用价值。
- 第三方航空维修企业维修站选址评价——基于熵值CRITIC合成赋权的TOPSIS分析
- 作者： 王超峰 吴心如 来源： 科技和产业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 合成赋权 TOPSIS法 维修企业 选址评价
- 描述： 第三方航空维修企业维修站的选址直接影响到航空维修服务的效率和可靠性，进而对民航业的经济发展产生重要影响。以维修站选址特点为基础，从政策条件、城市条件、市场条件、自然条件四个方面构建第三方航空维修企业维修站选址评价体系，选取50个国内机场作为研究对象，采用熵值法和CRITIC法对评价指标组合赋权，进而利用TOPSIS方法计算各选址方案的综合得分，根据得分对50个机场进行分级，使第三方航空维修企业维修站选址更为科学。
- 第三方航空维修企业维修站选址评价——基于熵值CRITIC合成赋权的TOPSIS分析
- 作者： 王超峰 吴心如 来源： 科技和产业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 合成赋权 TOPSIS法 维修企业 选址评价
- 描述： 第三方航空维修企业维修站的选址直接影响到航空维修服务的效率和可靠性，进而对民航业的经济发展产生重要影响。以维修站选址特点为基础，从政策条件、城市条件、市场条件、自然条件四个方面构建第三方航空维修企业维修站选址评价体系，选取50个国内机场作为研究对象，采用熵值法和CRITIC法对评价指标组合赋权，进而利用TOPSIS方法计算各选址方案的综合得分，根据得分对50个机场进行分级，使第三方航空维修企业维修站选址更为科学。
- 长三角国家级临空经济示范区航空物流效率评价
- 作者： 李航 黎婷 来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 长三角 航空物流效率 三阶段DEA 航空货运枢纽 临空经济
- 描述： 为了加快长三角地区实现交通运输一体化发展，建立长三角临空经济区联盟，打造未来世界级别机场群。本文针对2018年长三角地区国家级临空经济示范区航空物流效率，采用三阶段DEA模型进行横向对比测算，实证
- 长三角国家级临空经济示范区航空物流效率评价
- 作者： 李航 黎婷 来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 长三角 航空物流效率 三阶段DEA 航空货运枢纽 临空经济
- 描述： 为了加快长三角地区实现交通运输一体化发展，建立长三角临空经济区联盟，打造未来世界级别机场群。本文针对2018年长三角地区国家级临空经济示范区航空物流效率，采用三阶段DEA模型进行横向对比测算，实证
- 探索低碳路径 共建绿色机场
- 作者： 于淼 来源： 中国交通报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 工程技术中心 中国民航局 路径 上饶 国际航空 三清山 航空运输业 碳排放 节能减排 低碳
- 描述： 根据国际航空协会的预测，2015年至2040年间，全球航空运输业碳排放年均增长率将达到4.9%。到2025年，中国民用运输机场规划布局将达到370个，千万级以上机场也将不断增加，机场在碳排放管理中起到十分关键的作用，节能减排已经成为衡量各国民航业综合实力的重要指标之一。
- 全文：根据国际航空协会的预测，2015年至2040年间，全球航空运输业碳排放年均增长率将达到4.9%。到2025年，中国民用运输机场规划布局将达到370个，千万级以上机场也将不断增加，机场在碳排放管理中起到十分关键的作用，节能减排已经成为衡量各国民航业综合实力的重要指标之一。
- 探索低碳路径 共建绿色机场
- 作者： 于淼 来源： 中国交通报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 工程技术中心 中国民航局 路径 上饶 国际航空 三清山 航空运输业 碳排放 节能减排 低碳
- 描述： 根据国际航空协会的预测，2015年至2040年间，全球航空运输业碳排放年均增长率将达到4.9%。到2025年，中国民用运输机场规划布局将达到370个，千万级以上机场也将不断增加，机场在碳排放管理中起到十分关键的作用，节能减排已经成为衡量各国民航业综合实力的重要指标之一。
- 全文：根据国际航空协会的预测，2015年至2040年间，全球航空运输业碳排放年均增长率将达到4.9%。到2025年，中国民用运输机场规划布局将达到370个，千万级以上机场也将不断增加，机场在碳排放管理中起到十分关键的作用，节能减排已经成为衡量各国民航业综合实力的重要指标之一。