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根据【关键词:
热响应,飞机货舱侧壁衬板,预测模型,热解特性,燃烧特性
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关键词
空气辅助雾化对活塞式航空煤油发动机
燃烧特性
的影响研究
作者:
张雨生
周磊
刘丰年
华剑雄
刘昌文
卫海桥
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
喷射参数
活塞式发动机
空气辅助喷射
燃烧特性
描述:
、喷射时刻对于活塞式航空煤油发动机
燃烧特性
的影响研究,并将空气辅助雾化系统和
1
20MPa高压共轨系统进行对比试验。结果表明,0.95为活塞式航空煤油发动机的最佳过量空气系数;提高喷气压力和喷气脉宽均会提高
空气辅助雾化对活塞式航空煤油发动机
燃烧特性
的影响研究
作者:
张雨生
周磊
刘丰年
华剑雄
刘昌文
卫海桥
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
喷射参数
活塞式发动机
空气辅助喷射
燃烧特性
描述:
、喷射时刻对于活塞式航空煤油发动机
燃烧特性
的影响研究,并将空气辅助雾化系统和
1
20MPa高压共轨系统进行对比试验。结果表明,0.95为活塞式航空煤油发动机的最佳过量空气系数;提高喷气压力和喷气脉宽均会提高
典型航空煤油表征燃料及其简化机理的构建
作者:
李洪达
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
组分方案
航空煤油简化机理
物化特性
权重因子
燃烧特性
描述:
典型航空煤油表征燃料及其简化机理的构建
典型航空煤油表征燃料及其简化机理的构建
作者:
李洪达
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
组分方案
航空煤油简化机理
物化特性
权重因子
燃烧特性
描述:
典型航空煤油表征燃料及其简化机理的构建
不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与排放特性
作者:
沈颖刚
聂珂
徐劲松
陈贵升
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
航空发动机
试验台架
海拔高度
排放特性
燃烧特性
描述:
研究压燃式航空活塞发动机在不同海拔高度下的燃烧与排放特性,将有利于进一步优化通航飞行器的动力推进系统。通过发动机大气压力模拟试验台架,在3个不同海拔高度(
10,1000,1
920m)进行
不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与排放特性
作者:
沈颖刚
聂珂
徐劲松
陈贵升
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
航空发动机
试验台架
海拔高度
排放特性
燃烧特性
描述:
研究压燃式航空活塞发动机在不同海拔高度下的燃烧与排放特性,将有利于进一步优化通航飞行器的动力推进系统。通过发动机大气压力模拟试验台架,在3个不同海拔高度(
10,1000,1
920m)进行
不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与排放特性
作者:
沈颖刚
聂珂
徐劲松
陈贵升
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
航空发动机
试验台架
海拔高度
排放特性
燃烧特性
描述:
研究压燃式航空活塞发动机在不同海拔高度下的燃烧与排放特性,将有利于进一步优化通航飞行器的动力推进系统。通过发动机大气压力模拟试验台架,在3个不同海拔高度(
10,1000,1
920m)进行
不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与排放特性
作者:
沈颖刚
聂珂
徐劲松
陈贵升
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
航空发动机
试验台架
海拔高度
排放特性
燃烧特性
描述:
研究压燃式航空活塞发动机在不同海拔高度下的燃烧与排放特性,将有利于进一步优化通航飞行器的动力推进系统。通过发动机大气压力模拟试验台架,在3个不同海拔高度(
10,1000,1
920m)进行
典型飞机货舱衬板材料热分解机理及其
燃烧特性
研究
作者:
杨晓光
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机货舱衬板
复合材料
热分解
耐烧穿时间
航空安全
燃烧特性
火灾危险性评价
描述:
典型飞机货舱衬板材料热分解机理及其
燃烧特性
研究
典型飞机货舱衬板材料热分解机理及其
燃烧特性
研究
作者:
杨晓光
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机货舱衬板
复合材料
热分解
耐烧穿时间
航空安全
燃烧特性
火灾危险性评价
描述:
典型飞机货舱衬板材料热分解机理及其
燃烧特性
研究
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