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根据【关键词:
热力循环,数值模拟,涡扇发动机,并联混合动力系统,稳态特性
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关键词
航空冲压空气涡轮叶片优化设计及性能验证
作者:
张恺.
来源:
内蒙古工业大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲压空气涡轮叶片
CST参数化
可靠性分析
叶片外形设计
数值模拟
描述:
航空冲压空气涡轮叶片优化设计及性能验证
起飞点后侧运行飞机的滑行稳定性研究
作者:
王琴.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机受力
穿越跑道方式
数值模拟
发动机喷流
安全间隔
描述:
起飞点后侧运行飞机的滑行稳定性研究
二冲程航空重油发动机空气辅助喷射雾化特性研究
作者:
郑登霖.
来源:
重庆交通大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
二冲程航空重油发动机
空气辅助喷射
锚形喷雾
数值模拟
喷雾特性
描述:
二冲程航空重油发动机空气辅助喷射雾化特性研究
飞机风挡玻璃除雾的
数值模拟
方法研究
作者:
曹清
刘亮亮
张伟.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
风挡除雾
计算流体动力学(CFD)
湍流模型
数值模拟
EWF模型
描述:
飞机由高空快速下滑至低空后,因风挡玻璃热容较大,其内表面的温度仍然较低,此时易出现风挡起雾现象。采用计算流体动力学(CFD)方法可以对座舱内的流场、温度场和风挡玻璃的瞬态传热等进行预测,可以在很短的时间内获得环控系统除雾性能。能够在很大程度上降低试验次数,减低设计成本和周期。然而,现有国内外文献中对风挡除雾数值计算方法研究较少,不同湍流模型及近壁面处理方式等对计算结果的影响尚不明确。本文通过仿真结果与文献中试验数据对比验证,探究合适的快速准确预测风挡除雾效果的CFD仿真方法,为飞机空调系统设计阶段的快速迭代提供技术和数据支撑。
航空冲压空气涡轮叶片优化设计及性能验证
作者:
张恺.
来源:
内蒙古工业大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲压空气涡轮叶片
CST参数化
可靠性分析
叶片外形设计
数值模拟
描述:
航空冲压空气涡轮叶片优化设计及性能验证
起飞点后侧运行飞机的滑行稳定性研究
作者:
王琴.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机受力
穿越跑道方式
数值模拟
发动机喷流
安全间隔
描述:
起飞点后侧运行飞机的滑行稳定性研究
二冲程航空重油发动机空气辅助喷射雾化特性研究
作者:
郑登霖.
来源:
重庆交通大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
二冲程航空重油发动机
空气辅助喷射
锚形喷雾
数值模拟
喷雾特性
描述:
二冲程航空重油发动机空气辅助喷射雾化特性研究
二冲程航空重油发动机空气辅助喷射雾化特性研究
作者:
郑登霖.
来源:
重庆交通大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
二冲程航空重油发动机
空气辅助喷射
锚形喷雾
数值模拟
喷雾特性
描述:
二冲程航空重油发动机空气辅助喷射雾化特性研究
航空冲压空气涡轮叶片优化设计及性能验证
作者:
张恺.
来源:
内蒙古工业大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲压空气涡轮叶片
CST参数化
可靠性分析
叶片外形设计
数值模拟
描述:
航空冲压空气涡轮叶片优化设计及性能验证
起飞点后侧运行飞机的滑行稳定性研究
作者:
王琴.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机受力
穿越跑道方式
数值模拟
发动机喷流
安全间隔
描述:
起飞点后侧运行飞机的滑行稳定性研究
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