一次飞机充分播撒增雨作业的数值催化模拟研究

作者： 刘卫国   陶玥   周毓荃   来源： 第35届中国气象学会年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 冷云催化   数值模拟   催化效果   中尺度催化模式  

描述： 一次飞机充分播撒增雨作业的数值催化模拟研究

飞机在波浪中着水的砰击载荷数值模拟

作者： 宋志杰   杨晓彬   许国冬   来源： 第三十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 波浪   耦合运动   数值模拟   飞机着水  

描述： 飞机在波浪中着水的砰击载荷数值模拟

大型水上飞机起飞时动力垫升性能的数值评估

作者： 郑欣茹   曾友兵   马宝峰   来源： 第十一届全国流体力学学术会议 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 水上飞机   地效飞行器   动力垫升   数值模拟  

描述： 大型水上飞机起飞时动力垫升性能的数值评估

鸟撞航空发动机风扇叶片动态响应数值模拟

作者： 郭应文   周雄   代磊   罗隆波   赵迎春   来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动态响应   发动机风扇叶片   鸟撞   数值模拟  

描述： 鸟撞航空发动机风扇叶片动态响应数值模拟

11D涡扇发动机整机S2数值仿真与分析

作者： 陈锦践   金东海   桂幸民   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   燃气涡轮发动机   缩短研制周期   研制费用   飞行试验   涵道比   转速特性   涡扇发动机   数值仿真   S2  

描述： 为了模拟燃气涡轮发动机整机或部件的台架试车和飞行试验,节约航空发动机的研制费用与缩短研制周期。本文以11D单轴小涵道比涡扇发动机为研究对象,通过S2CGTES软件对其进行了整机数值仿真计算,实现了对11D发动机的整机模拟,获得了整机子午流场云图和整机性能参数。对比分析11D涡扇发动机原型与两种改型方案的流场和性能参数,确定方案二为最优方案,整机数值仿真结果为发动机改型实验提供了重要参考。进一步进行了整机非设计点的转速特性分析,获得了非设计点工况下的整机子午流场和发动机整机主要参数,结果表明:降低转速,发动机压比下降,总流量下降,推力下降,涵道比,耗油率上升。

两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响

作者： 闫海津   杜玺   孙学卫   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动力短舱   气动特性   通气短舱   数值模拟   流量系数  

描述： 两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响

BWB飞机高速风洞腹支叶片参数影响研究

作者： 王伟仲   李强   刘大伟   陈德华   许新   来源： 2019年全国工业流体力学会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 翼身融合体   高速风洞   支撑干扰   腹支叶片   数值模拟  

描述： BWB飞机高速风洞腹支叶片参数影响研究

翼身融合体飞机的降落地面效应气动性能数值分析

作者： 田逾   屈秋林   刘沛清   来源： 北京力学会第26届学术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 翼身融体合体   地面效应   起飞降落   压缩功效应   数值模拟  

描述： 翼身融合体飞机的降落地面效应气动性能数值分析

基于二次场耦合势三维起伏地形频率域航空电磁响应高效数值模拟算法

作者： 骆嘉达   汪宏年   杨守文   殷长春   来源： 中国地球物理学会地球物理技术委员会第九届学术会议—全域地球物理探测与智能感知学术研讨会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 频率域   电磁响应   场耦合   电磁探测   数值模拟  

描述： 基于二次场耦合势三维起伏地形频率域航空电磁响应高效数值模拟算法

足迹引导的截断边界矢量有限元法航空电磁数值模拟

作者： 柳建新   刘嵘   郭荣文   李健   王永斐   薛亚辉   来源： 2019年中国地球科学联合学术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 矢量有限元法   包裹层   水平磁偶极子   区域边界   数值模拟   异常体   电磁法  

描述： 足迹引导的截断边界矢量有限元法航空电磁数值模拟