关键词
点燃式航空煤油发动机爆震控制策略研究
作者: 张朔   赵振峰   张付军   张天翼   来源: 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 点燃式   煤油   控制策略   爆震  
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点燃式航空重油活塞发动机关键技术概述
作者: 赵乐文   张哲   甘斌林   来源: 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 点燃式   无人机   航空活塞发动机   重油  
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点燃式航空煤油发动机爆震控制策略研究
作者: 张朔   赵振峰   张付军   张天翼   来源: 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 点燃式   煤油   控制策略   爆震  
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环境背压和喷射压力对航空重油空气辅助喷射喷雾特性影响
作者: 赵乐文     张哲     祖炳峰     王绍卿     孙林肖   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 四冲程   航空重油   空气辅助喷射   航空活塞发动机   喷雾特性  
描述: 单一重油燃料的战场作战要求使航空重油活塞发动机的研发提升到一个新的高度。本文基于点燃式四冲程航空重油活塞发动机的空气辅助喷射技术,重点研究了环境背压和喷射压力对喷雾宏观形态发展和喷雾微观粒径分布
航空重油活塞发动机技术难点与发展启示
作者: 赵振峰     王蕾   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 发展启示   活塞发动机   航空重油   技术难点   高功质比  
描述:航空重油活塞发动机发展的技术途径,总结了高功质比航空重油活塞发动机面临的技术难点,提出了点燃式航空重油活塞发动机的关键技术,即重油燃料的快速雾化技术、快速冷起动技术、爆震抑制技术以及高空增压功率恢复技术,突破以上关键技术将对航空重油活塞发动机技术的发展具有重要意义。
二冲程航空活塞发动机低压缸内直喷研究
作者: 姜楠   卢广超   梁永胜   席博文   郭杰   来源: 中国航天电子技术研究院科学技术委员会2020年学术年会 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 低压缸内直喷   缸内流场   油气混合   二冲程  
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二冲程航空活塞发动机低压缸内直喷研究
作者: 姜楠   卢广超   梁永胜   席博文   郭杰   来源: 中国航天电子技术研究院科学技术委员会2020年学术年会 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 低压缸内直喷   缸内流场   油气混合   二冲程  
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活塞式航空煤油发动机燃烧室优化设计
作者: 张建飞   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 点燃式   航空煤油发动机   燃烧室设计   混合气形成   燃烧特性  
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活塞式航空煤油发动机燃烧室优化设计
作者: 张建飞   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 点燃式   航空煤油发动机   燃烧室设计   混合气形成   燃烧特性  
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超临界压力航空煤油RP-3在竖直微细管内的对流换热实验
作者: 陈方超   杨海青   刘锐   丁昌露   杨琦   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 点燃式   抗爆性   一维性能仿真   四冲程航空活塞发动机   重油  
描述: 应用GT-Power软件,对某四冲程点燃式航空活塞增压发动机进行使用不同燃料的一维性能仿真分析,针对低辛烷值燃料易发生爆震的特性,分别采用添加抗爆添加剂、调整发动机的压缩比、增压压力、空燃比、缸径
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