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根据【关键词:点云处理,航空发动机叶片,逆向工程,激光检测,迭代最近点】搜索到相关结果 48 条
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航空发动机损伤叶片的激光交叠式三维重建
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作者:
张鹏程
刘瑾
杨海马
杨萍
虞梓豪
来源:
激光与光电子学进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
点云处理
航空发动机叶片
逆向工程
激光检测
迭代最近点
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描述:
航空发动机叶片长期工作在高温高压的涵道中,容易发生断裂、划道、形变等损伤。损伤叶片增材修复的关键是对其进行三维数字建模,模型的精度直接影响到熔覆制造的质量。基于航空发动机叶片的空间扭转特征,提出
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航空发动机损伤叶片的激光交叠式三维重建
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作者:
张鹏程
刘瑾
杨海马
杨萍
虞梓豪
来源:
激光与光电子学进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
点云处理
航空发动机叶片
逆向工程
激光检测
迭代最近点
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描述:
航空发动机叶片长期工作在高温高压的涵道中,容易发生断裂、划道、形变等损伤。损伤叶片增材修复的关键是对其进行三维数字建模,模型的精度直接影响到熔覆制造的质量。基于航空发动机叶片的空间扭转特征,提出
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航空发动机叶片三维扫描建模和强度计算分析
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作者:
鄂江将
闫顺
杨光
马遥力
马震宇
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
流固耦合
航空发动机叶片
三维激光扫描
逆向工程
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描述:
航空发动机叶片三维扫描建模和强度计算分析
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基于邻域点特征分割与对应的航空发动机叶片损伤点云配准
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作者:
蔡舒妤
郝峰伟
史涛
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
损伤检测
压气机叶片
点云配准
迭代最近点
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描述:
基于邻域点特征分割与对应的航空发动机叶片损伤点云配准
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航空导向器三维测点处理与喉道面积精确计算
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作者:
王东方
蒋诚
龚博悦
李文龙
来源:
中国机械工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
三维测量技术
喉道面积
点云处理
航空导向器
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描述:
航空导向器三维测点处理与喉道面积精确计算
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作者:
李明
杨冬健
韩毅博
崔静静
贺喜鹏
来源:
测控技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
误差补偿
点云处理
曲面拟合
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描述:
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依托航空模拟平台的激光雷达技术课程实践教学装备
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作者:
许志华
逯行政
彭远航
杨可明
王宇敏
来源:
测绘通报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
激光雷达
点云处理
多传感器集成
实验教学
航空模拟平台
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描述:
为了能更好地理解激光雷达技术工作原理与三维信息采集全过程,规避现有激光雷达技术,尤其是机载激光雷达,在实践教学中受场地限制的不利条件,本文依托于中国矿业大学(北京)沙河校区的航空模拟平台,自主研发了一套基于单线激光雷达与行程测距仪集成的三维激光扫描装备,阐述了该装备集成的数学原理,设计了三维数据采集实践教学方法,并进行了三维数据采集的实践体验与数据质量评价。结果表明,该装备采集三维点云的精度优于99%,可为激光雷达技术的实践教学、创新训练及本科毕业设计等环节提供有效的硬件支撑,并可在仓储方量核算等工程应用方面进行推广。
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基于三维激光扫描的金属基航空模线样板自动检测算法
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作者:
李红卫
黄淳亮
汪俊
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化检测
刻线提取
激光扫描
点云处理
航空模线样板
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描述:
虽然数字化制造已成必然趋势,但在未来很长一个时期内,模线样板依然将在飞机制造中扮演重要角色。如何以先进的数字化技术提升传统模式下的生产效率和质量,是需要认真研究的课题。针对模线样板的检测需求,结合模线样板的几何特征,提出基于三维激光扫描的金属基航空模线样板自动检测算法。对于样板刻线,将样板点云粗栅格化后,根据点云高度信息进行刻线的粗提取,再根据刻线的特性利用法矢信息优化提取结果;对于外形轮廓,将点云转换成二值图像并计算其边缘,实现外形特征提取;将特征提取结果与CAD数模进行配准并去除噪声,最后计算与数模的误差,实现样板检测,输出误差分布。试验结果显示,本文算法在精度和效率上优于现有算法,相较人工检测提升了可靠性和效率,在实际工程中具有应用价值。
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基于WIN3D-M的航空叶轮逆向造型技术研究
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作者:
周信安
宁栋
徐家忠
潘俊兵
来源:
锻压装备与制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
曲面重构
逆向工程
三维扫描
飞机叶轮
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描述:
三维扫描及逆向设计技术具有技术先进、精度和效率高等特点,近年来在工业制造领域得到越来越广泛的应用。因此,将三维扫描及逆向设计技术应用于飞机叶轮的设计制造及加工质量检验成为了当前的研究热点。论文通过应用新型Win3D-M扫描系统三维扫描仪及相关设计软件,进行飞机叶轮的逆向设计、曲面重构、及改进等工作,拓宽三维扫描及逆向设计技术的应用范围,为飞机叶轮的研制工作提供参考。应用逆向工程设计飞机叶轮相对传统的理论研究和试验研究,可以缩短设计周期,降低设计成本;所建的三维几何模型为后续飞机叶轮结构研究改进优化和后续CAM加工提供了一定参考。同时该方法可用于大专院校相关专业教学,提高学生的创新设计能力,激发学生对大飞机制造的热情。
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飞机目标动态RCS仿真技术研究
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作者:
齐玉涛
张馨元
林刚
李建周
来源:
电波科学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
雷达散射截面(RCS)
电磁散射
动态目标
逆向工程
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描述:
针对飞行器目标在实际飞行过程中由于飞行姿态变化对目标电磁散射截面(radar cross section,RCS)的影响,提出了一种新的动态目标电磁散射建模方法.首先,对飞行器目标精确建模问题,提出了利用激光扫描方法对真实目标进行外形扫描,再通过逆向重构技术得到目标精确几何外形;然后利用实际飞行过程中测试数据,将获取的目标相对于雷达视向角信息代入仿真程序中,使用一体化电磁散射计算软件对一定航路上运动目标进行仿真计算,消除飞行姿态扰动对仿真数据的影响,使动态目标电磁散射建模更加符合实际飞行情况.仿真结果表明,本文方法可快速、准确获取飞机目标动态RCS仿真结果,具有很好的工程应用价值.