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- 飞机货舱复合烟雾探测方法研究
- 作者： 何永勃 张文杰 杨伟 李勇庆 来源： 中国安全科学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 双波长 飞机货舱 火警探测 复合式探测器 神经网络 数据融合
- 描述： 为解决目前飞机货舱火警探测装置易受空气中灰尘和水蒸气颗粒干扰造成误报率极高的问题,提出一种复合多传感器的飞机货舱火灾探测方法。首先搭建包括温度传感器、CO传感器和双波长光电式烟雾传感器的复合式火灾探测装置,设计火灾探测系统软件;然后进行真假火源试验,采集火灾过程中烟雾、温度、气体的变化特征参数;最后采用人工神经网络算法对采集到的数据进行融合分析。结果表明:嵌入双波长光电式烟雾探测器的多传感器探测装置报警正确率比传统火灾烟雾探测器有大幅度提高,干扰源识别相对误差不超过5.7%。
- 通风对飞机货舱烟雾探测影响研究
- 作者： 杨建忠 邵资焱 陈希远 来源： 中国安全科学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 光透率(LT) 飞机货舱 顶棚 通风 烟雾探测 烟雾扩散
- 描述： 为探讨通风对飞机货舱火灾探测造成的影响,采用火灾动态仿真(FDS)模拟不同通风工况下飞机货舱内烟雾扩散情况。建立DC-10货舱三维数值模型,仿真计算并验证通风时顶棚温度、气体浓度、光透率(LT);通过计算5种通风工况下顶棚烟雾流场及光透率,研究通风工况及探测器阈值对不同位置探测时间的影响。结果表明:相比于无通风工况,货舱通风显著影响舱内烟雾扩散;通风口下游较上游位置容易探测到烟雾;通风延迟烟雾探测时间,且通风量越大响应时间越长,通风量大于11. 33 m~3/min时探测不到烟雾;探测器阈值影响探测时间,适当提高探测器阈值及减小通风量能缩短探测时间。