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- 航空发动机机匣加工刀具的强流脉冲离子改性实验研究
- 作者： 倪振飞 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 耐磨性 切削性能 显微形貌 显微硬度 表面改性
- 描述： 航空发动机机匣加工刀具的强流脉冲离子改性实验研究
- 高能束流加工技术在航空领域的应用进展
- 作者： 李志强 陈玮 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光 焊接 电子束 增材制造 表面改性
- 描述： 了飞行器大尺寸机身结构与航空发动机结构的整体化。激光/电子束增材制造实现了复杂结构的轻量化与快速成形，并广泛应用于发动机叶片修复。在表面改性方面，激光冲击强化大幅改善了航空结构的疲劳性能；超快激光可用
- 航空发动机机匣加工刀具的强流脉冲离子改性实验研究
- 作者： 倪振飞 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 耐磨性 切削性能 显微形貌 显微硬度 表面改性
- 描述： 航空发动机机匣加工刀具的强流脉冲离子改性实验研究
- 航空齿轮激光冲击强化残余应力场仿真计算研究
- 作者： 韩正旭 唐进元 邵文 何玉辉 来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 关联规律 有限元分析 激光冲击强化 航空齿轮齿根 残余应力
- 描述： 对高强度航空齿轮齿根激光冲击强化数值仿真计算进行研究，提出激光冲击压力的数值计算方法，建立考虑激光入射角度的航空齿轮单齿的激光冲击强化有限元模型。仿真计算齿根处表层齿宽方向残余应力平均值为
- 航空齿轮激光冲击强化残余应力场仿真计算研究
- 作者： 韩正旭 唐进元 邵文 何玉辉 来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 关联规律 有限元分析 激光冲击强化 航空齿轮齿根 残余应力
- 描述： 对高强度航空齿轮齿根激光冲击强化数值仿真计算进行研究，提出激光冲击压力的数值计算方法，建立考虑激光入射角度的航空齿轮单齿的激光冲击强化有限元模型。仿真计算齿根处表层齿宽方向残余应力平均值为
- 作者： 叶铖润 孙剑宇 龙应斌 赵绪杰 张增焕 郁峥嵘 彭宇杰 冷雨欣 来源： 中国激光 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合路径 激光冲击强化 细节疲劳额定强度截止值 钛合金TC4 疲劳寿命
- 描述：
- 作者： 叶铖润 孙剑宇 龙应斌 赵绪杰 张增焕 郁峥嵘 彭宇杰 冷雨欣 来源： 中国激光 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合路径 激光冲击强化 细节疲劳额定强度截止值 钛合金TC4 疲劳寿命
- 描述：
- 航空发动机叶片铸造缺陷激光熔覆修复与熔覆过程的温度场数值模拟
- 作者： 李绍杰 来源： 贵州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光熔覆 原位析出 温度场 开裂敏感性 叶片铸造缺陷
- 描述： 有限元软件ANSYS对激光熔覆过程的温度场进行了数值模拟。 结果表明，当P=1.5kW，V=180、190mm／min，d=3～4mm，Y_2O_3含量为1.5wt.％时，激光熔覆修复铸造缺陷