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根据【关键词:激光技术,激光测风雷达,风切变,预警能力】搜索到相关结果 4 条
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能见度激光雷达研制及其在民航机场的观测研究
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作者:
康晓华
卜晓鸿
徐文静
宋庆春
刘祚华
杨少辰
来源:
量子电子学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
激光雷达
激光技术
能见度
后向散射
误差
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描述:
设计并研制了面向民航机场的能见度激光雷达,开展了连续6个月的观测试验,并与目前机场使用的大气透过率仪、大气前向散射仪及人工观测结果进行了对比。结果表明:研制的DSL-V后向散射型能见度激光雷达达到了国际民航组织(ICAO)的技术要求,能见度为0~600 m时探测误差小于11.3%(能见度绝对误差小于等于26 m);能见度为600~1500 m时探测误差小于8.2%;能见度为1500~10000 m时探测误差小于14%。
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确保航空安全要“雷”打不动
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作者:
魏巍
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
超能力
雷雨季节
企业文化
强对流
工作习惯
理念创新
风切变
高考
航空安全
风险防范措施
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描述:
在火红的5月,雷雨悄然而至。在接下来的几个月时间里,强对流、台风、风切变等恶劣天气将频繁出现,给航空公司的生产运行带来较大的安全风险。如同高三学子的“高考”,航空公司在雷雨季节也将迎来一年一度的“大考”。然而,即便面对恶劣的天气情况,为确保航空安全,各航空
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全文:在火红的5月,雷雨悄然而至。在接下来的几个月时间里,强对流、台风、风切变等恶劣天气将频繁出现,给航空公司的生产运行带来较大的安全风险。如同高三学子的“高考”,航空公司在雷雨季节也将迎来一年一度的“大考”。然而,即便面对恶劣的天气情况,为确保航空安全,各航空
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飞机到底“喜不喜欢”风?
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作者:
崔峥
来源:
大飞机报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
中国民用航空
油耗
飞行安全
飞行时间
航班延误
风切变
适航
民用航空局
侧风
航空运输业
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描述:
前不久,被网友称为数十年来“最强台风”的“山竹”来势汹汹,给我国广东、海南、广西等省区造成巨大损失。对于航空运输业而言,恶劣天气是造成航班取消、航班延误、超限事件、重着陆等事故征候的主要诱因。受台风影响,大量航班取消。在台风内区可以产生很强的风速,强烈的?
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全文:前不久,被网友称为数十年来“最强台风”的“山竹”来势汹汹,给我国广东、海南、广西等省区造成巨大损失。对于航空运输业而言,恶劣天气是造成航班取消、航班延误、超限事件、重着陆等事故征候的主要诱因。受台风影响,大量航班取消。在台风内区可以产生很强的风速,强烈的?
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飞机的抗侧风能力
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作者:
崔峥
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
商用飞机
强对流天气
飞行安全
飞行时间
风切变
逆风
航空气象学
侧风
升力
机翼
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描述:
风切变:影响飞机飞行的危险因素风切变,是指风速在水平和垂直方向突然变化的一种自然现象,在航空气象学中把出现在500米以下的空气层中,在同一高度或不同高度上风向和风速突然发生较大的变化的现象称为低空风切变。飞机是靠机翼与空气的相对运动产生升力并维持姿态的?
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全文:风切变:影响飞机飞行的危险因素风切变,是指风速在水平和垂直方向突然变化的一种自然现象,在航空气象学中把出现在500米以下的空气层中,在同一高度或不同高度上风向和风速突然发生较大的变化的现象称为低空风切变。飞机是靠机翼与空气的相对运动产生升力并维持姿态的?