我国通用航空应急救援补偿机制研究

作者： 李冉   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   商业化运营   通用航空应急救援   政府主导   补偿机制  

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基于不同供给模式的我国通用航空应急救援服务定价策略研究

作者： 黄懿明   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空   应急救援   定价策略   政府主导   市场培育  

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ARJ21飞机商业化运营再上台阶

作者： 孙一元   来源： 上海国资 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国商飞   ARJ21   商业化运营   中国商用飞机有限责任公司   上台阶  

描述： 进入国内主流民航市场被亲切称为"阿娇"的ARJ21飞机,在商业化运营四年多后,再度迈上新台阶。2020年7月20日,"阿娇"喜迎第100万名乘客。此前的6月28日,三架全新涂装的ARJ21飞机在位于上海浦东的中国商用飞机有限责任公司总装基地集结,分别交付给国航、东航、南航三大航空公司。"对于ARJ21飞机而言,交付‘三大航’意味着这款飞机可以进入我国主流民航市场,其市场开拓性、航线适应性、旅客认知度都将有大幅度提升。"中国商用飞机有限责任公司市场与销售部部长张小光告诉《上海国资》。

基于深度学习的图像分割方法在通用航空应急救援中的应用研究

作者： 王馨悦   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 鸟群活动图像分割   Net网络   优化U   通用航空应急救援   深度学习   图像分割   危险天气  

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基于生态位理论的航空复杂产品研发团队技术共享机制研究

作者： 陈彦景   来源： 南昌航空大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生态位理论   航空复杂产品   演化博弈   技术共享  

描述： 分析的结果。最后构建相应的机制促进研发主体进行技术共享。研究结果表明:(1)研发主体的技术共享行为与其各自的“态”值和“势”值密切相关。当研发主体的“态”值和“势”值处在不同的范围时,构建的二维

基于演化博弈的航空物流基础设施建设奖惩机制设计

作者： 姜旭   胡雪芹   来源： 管理评论 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 演化博弈   基础设施建设   奖惩机制   航空物流  

描述： 为探析奖惩机制对航空公司航空物流基础设施建设的影响,构建了演化博弈模型,确立博弈主体趋于不同稳定状态的条件,着重分析不同奖惩力度下航空公司的策略选择。结果表明,机场运营集团加大对航空公司的奖惩力度,能够改变航空公司航空物流基础设施建设积极性不高的局面。因此,机场运营集团既要制定相应的中长期发展规划,为航空公司航空物流基础设施建设做出必要指导;也要建立相应的奖惩机制,鼓励航空公司积极投入到航空物流基础设施建设中。

基于演化博弈的航空专业产学研协同创新策略

作者： 贾纯洁   张海峰   刘钰   来源： 安阳工学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 演化博弈   协同创新   航空专业   产学研  

描述： 为解决航空专业产学研协同创新效率不高、创新意愿低的问题，构建产学研协同创新的演化博弈模型。博弈双方采用“积极合作”和“消极合作”两种策略，通过对协同创新行为的动态演化博弈和参数变化的分析，明确其演化机理与均衡稳定性。研究结果表明协同创新风险系数的增加、创新资源水平差距及学习能力差距的扩大，促使创新主体选择“消极合作策略”；协同创新预期收益的提高会增加选择“积极合作策略”的概率。并从政府引导支持、动态分配协同创新收益与成本、“双师双能型”教师队伍建设、学术团队建设四个方面提出对策建议，以促进航空专业产学研协同创新的快速发展。

基于演化博弈的民航高铁竞合策略研究

作者： 景崇毅   陈浩   刘存   来源： 舰船电子工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 演化博弈   竞合博弈   演化稳定策略  

描述： 日益增多的国内外客流量，使得民航和高铁之间的合作变得尤为重要。如何加强民航和高铁之间的协同效应，有助于提升整个交通系统的运输效率。论文基于竞合博弈和演化博弈理论探究民航和高铁之间的行为策略选择及其演化规律。引入“初始合作意愿”“投入成本”“违约收益”“超额收益”“违约金”等参数并探究其对于策略选择动态演化的影响。结果表明：“初始合作意愿”“超额收益”“违约金”对合作的稳定性具有正向促进作用。最后，为推进民航高铁协同发展提出对策建议。

航空产业集群创新网络治理机制研究

作者： 郑敏娜   来源： 郑州大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   创新网络   动态博弈模型   航空产业集群   网络治理  

描述： ,根据上述分析结果,结合航空产业集群创新网络的特征,提出了航空产业集群创新网络外部治理机制。本文的研究特色与创新之处主要体现在:(1)构建了航空产业集群创新网络中核心企业与关联企业之间的演化博弈模型

流固耦合作用下航空发动机燃烧室热疲劳研究

作者： 张骥骧   余晓磊   来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 演化博弈   有限理性   服务质量   策略选择   航空公司  

描述： 近年来廉价航空发展迅速,逐渐成为一种重要的旅游交通方式。廉价航空公司的迅速发展,使得传统航空公司的地位受到了挑战,民航市场的竞争也日趋激烈。一般情况下,传统航空公司在服务质量上具有优势,而廉价航空公司在票价上具有优势。两种航空公司各有不同的服务质量类别,在日趋激烈的市场情况下,两种航空公司在面对竞争时也在不断调整自己的服务策略,尽可能最大化自身的收益。本文以有限理性情况下的民航企业群体为研究对象,对民航企业群体中的传统型航空公司和廉价航空公司的服务质量策略选择进行分析,运用演化博弈方法研究民航企业服务质量策略选择的动态演化过程,分析影响民航企业策略选择的因素,探讨演化结果,为民航企业制定服务质量策略提供理论建议。